HOME>ALL>Coñecemento>Guía de semirremolque para tanque de combustible: tanque de aceiro de 10CBM vs tanque de aluminio de 32CBM
Guía de semirremolque para tanque de combustible: tanque de aceiro de 10CBM vs tanque de aluminio de 32CBM
Jul 3 2026
Os semirremolques con depósito de combustible non se seleccionan só polo volume do tanque. Un semirremolque de combustible de 10CBM e un semirremolque de tanque de combustible de aluminio de 32CBM transportan combustible, pero serven para diferentes rutas de entrega, niveis de carga útil e necesidades da flota.
O semirremolque de combustible de 10CBM de 2 eixes é mellor para o abastecemento de combustible, para a construción de pequenas distancias e para as pequenas distancias. rutas. O semirremolque de tanque de combustible de aluminio 32CBM está construído para unha maior loxística de combustible, transporte a longa distancia e distribución de combustible de varios produtos.
Esta guía compara os dous modelos e explica cal se adapta mellor á túa operación.
lang="EN-US">Produtos:
href="https://www.isuzuhpm.com/products/10_cbm_2_axles_fuel_semi_trailer/">Semirremolque de combustible 10 CBM 2 eixes
href="https://www.isuzuhpm.com/products/3_axles_32cbm_aluminum_fuel_tank_semi_trailer/">Semirremolque de tanque de combustible de aluminio de 3 eixes de 32CBM de aluminio. Comparación
Punto de comparación
Semiremolque de combustible 10CBM 2 eixes
Semirremolque de tanque de combustible de aluminio de 32CBM
Capacidade do tanque
10 m³
32 m³
Carga útil
8.000 kg
27.000 kg
GVW
13.000 kg
36.000 kg
Eixos
2
3
Tipo de pneumático
12R22.5
385/65R22.5
Número de pneumáticos
8+1
12+1
Suspensión
Suspensión mecánica
Suspensión mecánica
Mellor uso
Entrega de combustible a curta distancia
Loxística de combustible máis grande
Principais vantaxes
Compacto e flexible
Maior carga útil e entrega en varios compartimentos
O modelo 10CBM trata de flexibilidade e axuste da ruta. O modelo de aluminio 32CBM ten un volume máis alto, rutas máis longas e entrega diversificada de combustible.
Semirremolque de combustible de 2 eixes 10CBM: entrega de combustible compacta
Este modelo é axeitado para o reabastecemento de combustible en obras de construción, a entrega de combustible rural, o abastecemento de enerxía agrícola e o apoio a zonas mineiras remotas. Estas aplicacións adoitan necesitar combustible entregado directamente aos equipos, depósitos de obra ou puntos de almacenamento locais.
Pode combinar con modelos de tractores habituais, incluídos os tractores Isuzu 4x2 e Isuzu GIGA 6x4. Para os operadores que xa posúen tractoras, isto mellora a flexibilidade da flota e axuda a reducir os gastos innecesarios de carreiras baleiras.
Especificacións clave
Especificación da clave
Detalles
Modelo
Semiremolque cisterna
GVW(kg)
13.000
Carga útil (kg)
8.000
Capacidade do tanque (m³)
10
Eixos
2
Marca do eixe
FUWA
Suspensión
Suspensión mecánica
Tipo de pneumático
12R22.5
Número de pneumáticos
8+1
Tamaño total
6300X2500X3180mm
Por que funciona
eficientemente. A estrutura de dobre eixo axuda a distribuír o peso do depósito e do combustible, o que permite un transporte estable en estradas rurais, estradas de construción e rutas irregulares.
O depósito utiliza un tratamento anticorrosión para a durabilidade do transporte de combustible. O sistema de control de canalización protexido instálase dentro dun armario selado de aceiro inoxidable, con válvulas, manómetros, caudalímetros e conxuntos de control pneumático para carga, descarga, control de fluxo e monitorización da presión.
Escolle este modelo se a túa operación se centra en:
O seu corpo do tanque de aluminio é resistente á corrosión e ás altas temperaturas, polo que é adecuado para usos duros, quentes e duros. ambientes.
A principal vantaxe é o deseño independente de separación de varios compartimentos. Cada compartimento selado do tanque utiliza conducións de alimentación e descarga separadas, o que permite transportar diferentes tipos de combustible nunha mesma viaxe sen contaminación cruzada.
Especificacións clave
Especificación da clave
Detalles
Modelo
Semiremolque cisterna
GVW(kg)
36.000
Carga útil (kg)
27.000
Capacidade do tanque (m³)
32
Eixos
3
Capacidade do eixo
3X13T
Suspensión
Suspensión mecánica
Tipo de pneumático
385/65R22.5
Número de pneumáticos
12+1
Tamaño total
12980X2500X3750mm
Por que funciona
Lang="EN-US">O modelo fai máis combustible por viaxe. máis axeitado para rutas de loxística de combustible de depósito a estación, de depósito a sitio industrial e de longa distancia.
A súa estrutura de varios compartimentos axuda aos distribuidores a xestionar diferentes tipos de combustible nun ciclo de entrega. O remolque tamén inclúe un sistema de descarga de recuperación de gas e petróleo a proba de explosión, válvulas de corte de emerxencia, conectores condutores estáticos, válvulas de seguridade de alivio de presión, parachamas, cintas de posta a terra antiestáticas, plataformas de mantemento antideslizantes e marcas de advertencia reflectantes. botón de control principal, interruptores de control separados e monitorización do manómetro.
Escolla este modelo se a súa operación se centra en:
style="line-height:200%;margin-bottom:4.0pt;margin-right:0cm;margin-top:0cm;tab-stops:list 18.0pt;">Transporte de combustible a longa distancia
langer-EN; viaxe
Empresas de distribución de combustibles
Entrega de combustible de varios produtos
Rexións quentes, poeirentas ou de alta temperatura
Transporte de depósito a estación ou de depósito a sitio industrial
Transporte de depósito a estación ou de depósito a sitio industrial
Pregunta do comprador
Solución de tanque de aceiro 10CBM
Corpo de tanque de aluminio de 32CBM
Necesitas a máxima capacidade?
Non, está construído para rutas máis pequenas.
Si, leva 32 m³ cunha carga útil de 27.000 kg.
A ruta é curta e flexible?
Axuste forte.
Pode ser de gran tamaño para rutas pequenas.
Necesitas entrega de varios produtos?
Mellor para tarefas de entrega máis sinxelas.
Axuste máis forte debido aos compartimentos independentes.
O clima é quente e poeirento?
Adecuado para entrega de combustible en xeral.
Axuste máis forte debido á corrosión do aluminio e á resistencia á calor.
A operación é de longa distancia?
Non é o caso de uso principal.
Axuste máis forte.
A solución do tanque de aceiro é práctica cando o comprador necesita unha entrega de combustible compacta e un custo controlado da ruta. O corpo do tanque de aluminio é mellor cando a eficiencia da carga útil, a resistencia á corrosión e o transporte de varios produtos importan máis.
Pensamentos finais
O semirremolque de combustible de 10CBM de 2 eixes é unha opción práctica para a entrega de combustible a curta distancia. A súa capacidade de tanque de 10 m³, 8.000 kg de carga útil, soporte de dobre eixo, tratamento anticorrosión do tanque e sistema de control de canalización protexido fan que sexa adecuado para obras de construción, granxas, rutas de entrega rurais e empresas de transporte de combustible pequenas e medianas.
The Alumin 3 Fuler Trailer2 TanCBM é un tanque grande construído en aluminio. loxística. A súa capacidade de 32 m³, 27.000 kg de carga útil, a estrutura de tres eixes, o corpo do tanque de aluminio, a separación independente de varios compartimentos, o sistema de descarga de recuperación de petróleo e gas, as válvulas de corte de emerxencia e o panel de control pneumático centralizado fan que sexa máis axeitado para a distribución de combustible a longa distancia e multiproduto.
<20="line-height;-US"> máis pequeno e local, o modelo 10CBM é máis fácil de usar de forma eficiente. Se a ruta é máis longa, o volume é maior e o plan de entrega inclúe varios tipos de combustible, o modelo de aluminio 32CBM proporciona un valor operativo máis forte.
Necesitas un semirremolque de tanque de combustible para a túa flota?
Comparte a capacidade do depósito necesario, o tipo de combustible, a distancia da ruta, o modelo de tractor e o país de destino. Prosper Motors pode recomendar unha configuración de semirremolque do tanque de combustible adecuada para a súa operación.
O semirremolque de tanque de combustible de aluminio 32CBM está deseñado para o transporte de combustible de maior volume. Cun depósito de 32 m³ de capacidade, 27.000 kg de carga útil e suspensión mecánica de tres eixes, é máis axeitado para empresas e distribuidores de loxística de combustible.
