ISUZU QKR 4X2 3000L учактын эң кичинекей диспенсери. 3000 литрлик күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, QKR модели, 4x2 драйв түрү жана 130HP кыймылдаткычы менен, ал компакт-өлчөмү жана оңой жайгашуусу маанилүү болгон авиациялык күйүүчү май тейлөөсү үчүн иштелип чыккан.

Thisling fuel type="EN-US">Thisling type of aircrafts-dispens-hiss. милдеттер, ангар тарабында иштөө жана азыраак аэродромдук тейлөө маршруттары. Чоңураак 8000L жана 10000L май куюучу жүк ташуучу унааларга салыштырмалуу QKR 3000L модели чектелген иштөө аймактарында оңой жайгаштырылат.

Анын күйүүчү май куюучу тутуму, күйүүчү май куюучу агымын көзөмөлдөө жана күйүүчү май куюу учурундагы башкарууну камтыйт. учактын күйүүчү май кызматы.

Негизги спецификациялар

Компакттуу авиациялык күйүүчү май тейлөөсү жана учактын күйүүчү майын өчүрүү үчүн бул моделди тандаңыз. иш.

2. ISUZU 4X2 FRR 8000L учактын май куюучу машинасы: тик учакка май куюу үчүн тең салмактуу кубаттуулук

Продукцияга шилтеме: ISUZU 4X2 FRR 8000L учактын май куюучу машинасы

4X0LUZR Recrafting Жүк ташуучу унаа компакттуу күйүүчү май бөлүштүрүү менен чоңураак Jet A1 май куюунун ортосунда жайгашкан. Ал 8 м³ жүктөө сыйымдуулугу, 12000 кг GVW, 190 л.с. кубаттуулугу, 4175 мм дөңгөлөк базасы жана 4X2 диск түрүн сунуштайт.

Бул FR үлгүсүндөгү кайра иштетүү үчүн конфигурацияланган. Анын унаа системасы күйүүчү май багын, күйүүчү май куюуну башкарууну, электрдик жана гидравликалык башкарууну жана блокировкадан коргоону камтыйт. Күнүмдүк эксплуатация үчүн бул абдан маанилүү, анткени учакка май куюу жөн эле резервуардан учакка күйүүчү майды которууну талап кылат. Чыпкалоо, өлчөө, басымды жөнгө салуу жана коопсуздукту коргоо күйүүчү майдын сапатына жана иштөө коопсуздугуна таасирин тийгизет.

FRR 8000L үлгүсү алюминий эритмесин күйүүчү май бактарын жана түтүктөрүн колдонот. Ошондой эле чыпкалоочу сепаратор, чыгым өлчөгүч, кыймылдаткычты авариялык токтотуучу түзүлүш, антистатикалык түзүлүш, жарылуудан корголбогон түзүлүш, жарык берүүчү аппарат жана өрт өчүргүч менен жабдылган. Бул конфигурациялар аны аэропорттун пандус кызматы жана башкарылуучу күйүүчү майды жеткирүүнү талап кылган тик учакка май куюу иштерине ылайыктуу кылат.

Негизги спецификациялар

Нерсе	Чоо-жайы
GVW(kg)	12000
Күч(PS/Rpm)	190hp
Жүктөө сыйымдуулугу(м³)	8
Драйв түрү	4X2
Дөңгөлөк базасы-ВБ(мм)	4175
Өткөрүү	MLD 6-тез тиштери
Кыймылдаткычтын үлгүсү	4HK1-TCG61
Шинанын өлчөмү	8.25R20

Вертолетко май куюу үчүн бул моделди тандаңыз. диспенсер.

3. ISUZU FTR Jet A1 10000L учактын май куюучу унаасы: Jet A1 май куюу үчүн жогорку сыйымдуулук

Өнүмдүн шилтемеси: <1>5;"or lang="EN-US">ISUZU FTR Jet A1 10000L учактын май куюучу унаасы

ISUZU FTR Jet A1 10000L авиациялык жүк ташуучу учакты кайра жүктөө үчүн иштелип чыккан. май куюу операциялары. 10 м³ жүктөө сыйымдуулугу, 18000 кг GVW, 205 л.с. кубаттуулугу, 4500 мм дөңгөлөк базасы жана 4X2 диск түрү менен ал QKR 3000L жана FRR 8000L моделдерине караганда чоңураак иштөө көлөмүн камсыз кылат.

FTR модели тартылуу күчү жана басым менен май куюу ыкмаларын колдойт. Бул аны учактын күйүүчү майын тейлөө үчүн ылайыктуураак кылат, анда ар кандай учактар же жердеги эксплуатация шарттары май куюу үчүн ар кандай ыкмаларды талап кылышы мүмкүн.

Коопсуздукка тиешелүү жабдуулар жылытуучу тетиктер менен мунай түтүктөрүнүн ортосундагы обочолонууну, жер өткөргүч түтүктөрдүн полдору, темир өткөргүчтөрдүн полдору жок трубаларды камтыйт. күйүүчү май куюу түтүктөрү, так операция этикеткалары, чынжыр коргоо жана өзгөчө кырдаалдардан коргоо. Күйүүчү май системасы башкарылган Jet A1 күйүүчү майды жеткирүүнү колдогон тазалоо жана өлчөө функцияларын камтыйт.

Негизги спецификациялар

Аэропорттун күйүүчү майын жеткирүү кызматтарын жана Jet A1 күйүүчү май куюу иштеринин чоң көлөмүн талап кылган бул моделди тандаңыз. май куюу системасын башкаруу.

Isuzu учагына май куюучу машинаны кантип тандоо керек

1. Күйүүчү майдын сыйымдуулугу боюнча тандаңыз

3000L QKR модели чакан авиациялык күйүүчү майга жана азыраак көлөмдөгү май куюу иштерине туура келет. 8000L FRR модели кадимки тик учакка же учакка май куюу үчүн орто вариантты камсыз кылат. 10000L FTR модели көбүрөөк көлөмдөгү Jet A1 операцияларына ылайыктуу.

2. Жүк ташуучу унаанын өлчөмүн жумушчу аймакка дал келтириңиз

Кичинерек тейлөө аймактары, адатта, жайгашуусу оңой болгон компакттуу унааларды талап кылат. QKR 3000L модели ангар тараптагы каттамдар жана азыраак көлөмдөгү күйүүчү май түйүндөрүндө жакшыраак иштейт. Күнүмдүк күйүүчү май талап кылган аэропорттун рампасынын иштеши үчүн, FRR 8000L жана FTR 10000L моделдери көбүрөөк күйүүчү май сыйымдуулугун камсыз кылат.

3. Чыпкалоо, өлчөө жана коопсуздукту көзөмөлдөөгө көңүл буруңуз

Учак май куюучу унаалар күйүүчү май куюучу стандарттуу жүк ташуучу унааларга караганда көбүрөөк адистештирилген күйүүчү майды көзөмөлдөөнү талап кылат. Пайдалуу конфигурацияларга чыпка бөлгүч, агым өлчөгүч, май куюучу катушка, антистатикалык түзүлүш, авариялык токтотуу системасы, түтүктү коргоо жана блокировкадан коргоо кирет. FRR 8000L жана FTR 10000L моделдери учактын май куюу тутумунун толук конфигурацияларын камсыз кылат, ал эми QKR 3000L модели компакт бөлүштүрүүгө жана ийкемдүү иштөөгө багытталган.

4. Күйүүчү май куюу ыкмасы менен тандаңыз

Компакт бөлүштүрүү үчүн QKR 3000L модели практикалык тандоо болуп саналат. Үзгүлтүксүз тик учак май куюу үчүн, FRR 8000L модели тең салмактуу кубаттуулукту жана учактын май куюусун башкарууну сунуштайт. Гравитацияны же басым менен май куюуну талап кылган Jet A1 операциялары үчүн FTR 10000L модели күчтүүрөөк вариант болуп саналат.

Акыркы ойлор

The best aircraft the truck'дын эң мыктысы. күйүүчү май тейлөө сценарийи. Компакттуу аэродром же ангар тараптагы каттам чоң май куюучу машинага муктаж болбошу мүмкүн. Тик учактарды үзгүлтүксүз май куюу көбүрөөк кубаттуулукту жана май куюучу ишенимдүү башкаруу системасын талап кылат. Чоң көлөмдөгү Jet A1 операциялары үчүн чоңураак резервуар жана толук май куюу ыкмалары керек.

ISUZU QKR 3000L учактын күйүүчү май диспенсери чакан авиациялык күйүүчү май тейлөөсү үчүн ылайыктуу. ISUZU FRR 8000L учак май куюучу машинасы тик учак жана учакка май куюу иштери үчүн орточо кубаттуулуктагы чечимди камсыз кылат. ISUZU FTR Jet A1 10000L учактын май куюучу унаасы Jet A1 операцияларына көбүрөөк кубаттуулук талаптары менен ылайыкташкан.

Күйүүчү май куюучу резервуардын сыйымдуулугун, иштөө аймагын жана аба кемесинин операторун башкаруу системасын тандай алат. алардын күнүмдүк авиациялык күйүүчү май тейлөө муктаждыктарына туура келген май куюучу унаа.

Ишиңиз үчүн учакка май куюучу машина керекпи?

Professor lang="EN-US">Fransa lang="EN-US">Aircraft dispenser aircrafts авиациялык күйүүчү май кызматы үчүн. Керектүү күйүүчү майдын көлөмүн, күйүүчү майдын түрүн, май куюу ыкмасын жана иштөө шартын бөлүшүңүз, команда сиздин ишиңизге ылайыктуу Isuzu учагына май куюучу унааны сунуштай алат.