Isuzu Aircraft Tankning Truck Guide: 3000L, 8000L og 10000L modeller sammenlignet
Brændstoftankning af fly adskiller sig fra almindelig brændstoflevering. Brændstofkøretøjer til fly har brug for kontrolleret dispensering, nøjagtig måling, brændstoffiltrering, antistatisk beskyttelse og sikker drift af rørledningen. For lufthavne, luftfartsserviceselskaber og helikopteroperatører handler den rigtige lastbil ikke kun om tankkapacitet. Køretøjsstørrelse, tankningsmetode og brændstofsystemkonfiguration påvirker også den daglige driftseffektivitet.
Denne vejledning sammenligner tre Isuzu-tankningsbiler til fly fra Prosper Motors: en kompakt 3000L, en flybrændstofdispenser og en 8000L flybrændstof 10000L Jet A1 tankvogn til fly.
Hurtig modelsammenligning
Produkt | Kapacitet | Nøglestyrke | Egnet applikation |
ISUZU QKR 4X2 3000L flybrændstofdispenser | 3000L | Kompakt størrelse og fleksibel brændstofdispensering | Små luftfartsområder, tankning på hangarsiden, brændstofforsyning i lav mængde |
ISUZU 4X2 FRR 8000L Tankningslastbil til fly | 8m³ | Middel kapacitet med flytankningskontrolsystem | Helikoptertankning og regelmæssig lufthavnsrampeservice |
ISUZU FTR Jet A1 10000L Tanklastbil til fly | 10m³ | Jet A1 tankning med tyngdekraft og tryk tankning metoder | Jet A1-flybrændstofservice med større volumen |
1. ISUZU QKR 4X2 3000L Aircraft Fuel Dispenser: Compact Fuel Service for Smaller Operations
Denne type optankning til fly- og optankningsside mindre flyvepladsserviceruter. Sammenlignet med større 8000L og 10000L tankbiler er QKR 3000L-modellen nemmere at arrangere i begrænsede arbejdsområder.
Dens brændstofsystem, der understøtter brændstofpåfyldning af brændstof, omfatter en brændstofpåfyldningsmåler til lufttilførsel til fly. service.
Nøglespecifikationer
Vare | Detaljer |
Model | QKR |
Drevtype | 4x2 |
Engine | 130HP |
Brændstoftankkapacitet | 3000L |
Brændstofsystem | Brændstoftromle, flowmåler |
Vælg denne model til kompakt luftfartsbrændstofservice, optankning af brændstof i lavt volumen til fly og optankning af flybrændstof. arbejde.
2. ISUZU 4X2 FRR 8000L Aircraft Refueling Truck: Balanced Capacity for Helikopter Refueling
ISUZU 4X2 FRR 8000L-luftfartøjet afleverer brændstof fra en kompakt lastbil, der afleverer brændstof og tanker en stor lastbil. A1 tankning. Den byder på 8m³ lastekapacitet, 12000 kg GVW, 190 hk effekt, 4175 mm akselafstand og 4X2 drivtype.
Denne FRR A1-tanknings-arbejdsmaskine er konfigureret til Jet. Dens køretøjssystem omfatter brændstoftank, brændstofkontrol, elektrisk og hydraulisk kontrol og sammenlåsningsbeskyttelse. For den daglige drift er dette vigtigt, fordi tankning af fly kræver mere end blot at overføre brændstof fra tanken til flyet. Filtrering, måling, trykregulering og sikkerhedsbeskyttelse påvirker alle brændstofkvaliteten og driftssikkerheden.
FRR 8000L-modellen bruger brændstoftanke og rørledninger af aluminiumslegering. Den er også udstyret med en filterseparator, flowmåler, motorens nødstopanordning, antistatisk anordning, eksplosionssikker anordning, belysningsanordning og ildslukker. Disse konfigurationer gør den velegnet til lufthavnsrampeservice og helikoptertankningsopgaver, der kræver kontrolleret brændstoflevering.
Nøglespecifikationer
Vare | Detaljer |
GVW(kg) | 12000 |
Strøm(PS/Rpm) | 190hp |
Indlæsningskapacitet(m³) | 8 |
Drevtype | 4X2 |
Wheelbase-WB(Mm) | 4175 |
Transmission | MLD 6-trins gear |
Motormodel | 4HK1-TCG61 |
Dækstørrelse | 8.25R20 |
Vælg denne model til helikoptertankning, regulær lufthavnsbrændstofservice, der har brug for mere 000 flydriftskapaciteter end dispenser.
3. ISUZU FTR Jet A1 10000L Aircraft Tanker Truck: Højere Kapacitet til Jet A1 Tankning
Theb>Sikkerhedsrelateret udstyr omfatter isolation mellem varmekomponenter og olierørledninger, jordforbindelsesledninger i stålrør, statiske ledninger i stålrør, statiske ledninger i stålrør. rørledninger, tydelige driftsmærkater, kædebeskyttelse og nødbeskyttelse. Brændstofsystemet inkluderer også rense- og målefunktioner, der understøtter styret Jet A1 brændstoflevering.
Nøglespecifikationer
Vare | Detaljer |
GVW(kg) | 18000 |
Strøm(PS/Rpm) | 205hp |
Indlæsningskapacitet(m³) | 10 |
Drevtype | 4X2 |
Wheelbase-WB(Mm) | 4500 |
Transmission | MLD 6-trins gear |
Brændstoftype | Jet A1 petroleum |
Brændstofpåfyldningsmetode | Tyngekraftpåfyldning, trykpåfyldning |
Vælg denne model til større volumen Jet A1-brændstofforsyning, der både kræver optankning af brændstofdrift og lufthavnstankning. kontrol.
Sådan vælger du den rigtige Isuzu-lufttankvogn
1. Vælg efter brændstofkapacitet
3000L QKR-modellen passer til kompakt flybrændstofservice og tankning med mindre mængder. 8000L FRR-modellen giver en mellemindstilling til almindelig helikopter- eller flytankning. 10000L FTR-modellen er bedre egnet til Jet A1-operationer med større volumen.
Brændstofbehov | Anbefalet model |
Lavvolumen eller kompakt brændstofservice | ISUZU QKR 3000L Brændstofdispenser til fly |
Brændstofpåfyldning af fly eller helikopter med medium kapacitet | ISUZU FRR 8000L Tankningslastbil til fly |
Højere volumen Jet A1 brændstofservice | ISUZU FTR Jet A1 10000L Tanklastbil til fly |
2. Tilpas lastbilstørrelsen til arbejdsområdet
Mindre serviceområder har normalt brug for kompakte køretøjer med lettere positionering. QKR 3000L-modellen fungerer bedre til ruter på hangarsiden og brændstofpunkter med mindre volumen. Til lufthavnsrampedrift med højere daglig brændstofbehov giver FRR 8000L og FTR 10000L modellerne mere brændstofkapacitet.
3. Vær opmærksom på filtrering, måling og sikkerhedskontrol
Flytankningskøretøjer kræver mere specialiseret brændstofkontrol end almindelige brændstoftanklastbiler. Nyttige konfigurationer omfatter filterseparator, flowmåler, tankrulle, antistatisk enhed, nødstopsystem, rørledningsbeskyttelse og sammenlåsningsbeskyttelse. FRR 8000L- og FTR 10000L-modellerne giver mere komplette flytankningssystemkonfigurationer, mens QKR 3000L-modellen fokuserer på kompakt dispensering og fleksibel betjening.
4. Vælg efter påfyldningsmetode
Til kompakt dispenseringsarbejde er QKR 3000L-modellen et praktisk valg. Til almindelig helikoptertankning tilbyder FRR 8000L-modellen afbalanceret kapacitet og kontrol med flytankning. Til Jet A1-operationer, der kræver tyngdekraft- eller trykpåfyldning, er FTR 10000L-modellen den stærkeste mulighed.
Sidste tanker
The aircraft the bestueling="EN-US fuel service" scenarie. En kompakt flyveplads eller rute på hangarsiden behøver muligvis ikke en stor tankbil. Regelmæssig helikoptertankning kræver mere kapacitet og et pålideligt tankningskontrolsystem. Jet A1-operationer med større volumer kræver en større tank og mere komplette tankningsmetoder.
ISUZU QKR 3000L Aircraft Fuel Dispenser er velegnet til kompakt flybrændstofservice. ISUZU FRR 8000L Aircraft Tankning Truck giver en medium kapacitetsløsning til helikopter- og flytankningsarbejde. ISUZU FTR Jet A1 10000L Aircraft Tanker Truck er bedre egnet til Jet A1-operationer med højere kapacitetskrav.
Ved at sammenligne tankkapacitet, arbejdsområde og lufttankningssystem, kan operatøren vælge en brændstofpåfyldningsmetode for lastbilen, styre brændstoftanken, der passer til deres daglige behov for flybrændstofservice.
Har du brug for en lastbil til tankning af fly til din drift?
Prosper Motors leverer service til Isu- pensering af brændstof til flybrændstof til Isupenserzu-luftfartøjer. Del din påkrævede brændstofkapacitet, brændstoftype, brændstofpåfyldningsmetode og driftsmiljø, og teamet kan anbefale et passende Isuzu-flytankningskøretøj til din operation.
