HOME > ALL > Gwybodaeth > Canllaw Tryc Ail-lenwi Awyrennau Isuzu: Modelau 3000L, 8000L a 10000L o'u Cymharu

Canllaw Tryc Ail-lenwi Awyrennau Isuzu: Modelau 3000L, 8000L a 10000L o'u Cymharu

Jun 29 2026

Mae gwaith ail-lenwi â thanwydd awyrennau yn wahanol i gyflenwi tanwydd arferol. Mae angen dosbarthu rheoledig ar gerbydau tanwydd hedfan, mesuryddion cywir, hidlo tanwydd, amddiffyniad gwrth-sefydlog a gweithrediad diogel y biblinell. Ar gyfer meysydd awyr, cwmnïau gwasanaeth hedfan a gweithredwyr hofrennydd, nid yw'r lori gywir yn ymwneud â chynhwysedd tanc yn unig. Mae maint cerbydau, dull ail-lenwi a chyfluniad system tanwydd hefyd yn effeithio ar effeithlonrwydd gweithredu dyddiol.

Mae'r canllaw hwn yn cymharu tri cherbyd ail-lenwi â thanwydd awyrennau Isuzu o Prosper Motors: tryc ail-lenwi a thanwydd awyren 3000L cryno, a thanwydd awyren 3000L ac ail-lenwi tanwydd awyrennau 3000L a thanwydd a thanwydd awyrennau 3000L. Tryc ail-lenwi awyrennau Jet A1 10000L.

Cymharu Model Cyflym

Cynhwysedd

Cryfder Allweddol

Cynnyrch

Cymhwysiad Addas

ISUZU QKR 4X2 3000L Dosbarthwr Tanwydd Awyrennau

3000L

style="border-bottom: 1px solid #DADCE0; arddull ffin-chwith: dim; ffin-dde: 1px solet #DADCE0; arddull border-top: dim; padin: 5px 8px; 8px; 15px; width="158">

Maint cryno a dosbarthu tanwydd hyblyg

Ardaloedd gwasanaeth hedfan bach, ail-lenwi â thanwydd ar ochr yr awyrendy, cyflenwad tanwydd cyfaint isel

Tryc Ail-lenwi Awyrennau ISUZU 4X2 FRR 8000L

8m³

Cynhwysedd canolig gyda system rheoli ail-lenwi â thanwydd awyrennau

Ail-lenwi hofrennydd a gwasanaeth rampiau maes awyr rheolaidd

ISUZU FTR Tryc Ail-lenwi Awyrennau Jet A1 10000L

10m³

Jet A1 yn ail-lenwi â thanwydd gyda dulliau disgyrchiant a gwasgedd. width="182">

Gwasanaeth tanwydd hedfan Jet A1 o gyfaint uwch

1. ISUZU QKR 4X2 3000L Dosbarthwr Tanwydd Awyrennau: Gwasanaeth Tanwydd Compact ar gyfer Gweithrediadau Llai

Dolen cynnyrch: ISUZU QKR 4X2 3000L Dosbarthwr Tanwydd Awyrennau

Y Dosbarthwr Tanwydd Awyrennau ISUZU QKR 4X2 3000L yw'r gymhariaeth lleiaf yn y model Tanwydd Awyrennau hwn. Gyda chynhwysedd tanc tanwydd 3000L, model QKR, math gyriant 4x2 ac injan 130HP, mae wedi'i gynllunio ar gyfer gwasanaeth tanwydd hedfan lle mae maint cryno a lleoliad hawdd yn bwysig. gweithrediad ochr hangar a llwybrau gwasanaeth maes awyr llai. O'i gymharu â thryciau ail-lenwi 8000L a 10000L mwy, mae'r model QKR 3000L yn haws i'w drefnu mewn ardaloedd gweithio cyfyngedig.

Mae ei system danwydd yn cynnwys mesurydd llif a thanwydd ail-lenwi a reolir ar gyfer awyrennau. gwasanaeth.

Manylebau Allweddol

Manylion

3000L

Eitem

Model

QKR

Math o yriant

4x2

Injan

130HP

Cynhwysedd Tanc Tanwydd

System Tanwydd

Rîl ail-lenwi, mesurydd llif

Dewiswch y model hwn ar gyfer gwasanaeth tanwydd awyrennau cryno, cymorth awyrennau dielw isel ac ail-lenwi awyrennau dielw isel. gwaith.

2. ISUZU 4X2 FRR 8000L Tryc Ail-lenwi â thanwydd Awyrennau: Capasiti Cytbwys ar gyfer Ail-lenwi â thanwydd Hofrennydd

ISUZU 4X2 FRR 8000L Ail-lenwi Awyrennau Tryc.jpg

Cyswllt cynnyrch: <11 style="U-Z1"; Tryc Ail-lenwi Awyrennau 4X2 FRR 8000L

Mae'r Tryc Ail-lenwi Awyrennau ISUZU 4X2 FRR 8000L wedi'i leoli rhwng dispensing tanwydd Je-1 a mwy o faint. Mae'n cynnig capasiti llwytho 8m³, 12000 kg GVW, pŵer 190hp, sylfaen olwyn 4175mm a math gyriant 4X2.

Mae'r model FRR hwn wedi'i ffurfweddu ar gyfer gwaith Jecopter 1 wedi'i ailgyflunio. Mae ei system gerbydau yn cynnwys tanc tanwydd, rheolaeth ail-lenwi â thanwydd, rheolaeth drydanol a hydrolig, ac amddiffyniad cyd-gloi. Ar gyfer gweithrediad dyddiol, mae hyn yn bwysig oherwydd bod ail-lenwi awyrennau yn gofyn am fwy na dim ond trosglwyddo tanwydd o'r tanc i'r awyren. Mae hidlo, mesuryddion, rheoleiddio pwysau a diogelu diogelwch i gyd yn effeithio ar ansawdd tanwydd a diogelwch gweithredu.

Mae model FRR 8000L yn defnyddio tanciau tanwydd aloi alwminiwm a phiblinellau. Mae ganddo hefyd wahanydd ffilter, mesurydd llif, dyfais stopio brys injan, dyfais gwrth-sefydlog, dyfais atal ffrwydrad, dyfais goleuo a diffoddwr tân. Mae'r ffurfweddiadau hyn yn ei gwneud yn addas ar gyfer gwasanaeth ramp maes awyr a thasgau ail-lenwi â thanwydd hofrennydd sy'n gofyn am gyflenwi tanwydd rheoledig.

Manylebau Allweddol

Manylion

12000

190hp

Eitem

GVW(kg)

Power(PS/Rpm)

Cynhwysedd Llwytho(m³)

8

Math o yriant

4X2

Wheelbase-WB(Mm)

4175

Trosglwyddo

MLD gerau 6-cyflymder

Model Injan

4HK1-TCG61

width="216">

Maint Teiars

8.25R20

Dewiswch y model hwn ar gyfer ail-lenwi â thanwydd mewn hofrennydd, mae angen mwy o gapasiti ar gyfer gwasanaeth awyr agored a gwasanaeth hedfan 3000 cryno a gwasanaeth hedfan rheolaidd. dosbarthwr.

3. ISUZU FTR Tryc Ail-lenwi Awyrennau Jet A1 10000L: Cynhwysedd Uwch ar gyfer Ail-lenwi â Tanwydd Jet A1

TRUCK AILFANU AWYRENNAU FTR ISUZU (1).webp

Dolen cynnyrch: ISUZU FTR Jet A1 10000L Aircraft Refueller Trucka Mae Tryc Ail-lenwi Awyrennau Jet A1 10000L ISUZU FTR wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediadau ail-lenwi cerosin awyrennau Jet A1. Gyda chynhwysedd llwytho 10m³, 18000 kg GVW, pŵer 205hp, sylfaen olwyn 4500mm a math gyriant 4X2, mae'n darparu cyfaint gweithio mwy na'r modelau QKR 3000L a FRR 8000L. Mae model FTR yn cefnogi dulliau ail-lenwi disgyrchiant ac ail-lenwi pwysau. Mae hyn yn ei gwneud yn fwy addas ar gyfer gwasanaeth tanwydd hedfan lle mae'n bosibl y bydd angen gwahanol ddulliau ail-lenwi â thanwydd ar awyrennau neu amodau gweithredu tir gwahanol.

Mae offer sy'n gysylltiedig â diogelwch yn cynnwys ynysu rhwng cydrannau gwresogi a phiblinellau olew, gwifrau daearu yn y system llawr piblinellau, labeli sefydlog ar gyfer gweithredu'r piblinellau dur, tapiau ail-lenwi dur di-staen yn y system llawr piblinellau clir; amddiffyn ac amddiffyn brys. Mae'r system danwydd hefyd yn cynnwys swyddogaethau puro a mesuryddion, sy'n cefnogi cyflenwi tanwydd Jet A1 a reolir.

Manylebau Allweddol

Manylion

18000

205hp

Ail-lenwi disgyrchiant, ail-lenwi â thanwydd pwysau

Eitem

GVW(kg)

Power(PS/Rpm)

Cynhwysedd Llwytho(m³)

10

Math o yriant

4X2

Wheelbase-WB(Mm)

4500

Trosglwyddo

MLD gerau 6-cyflymder

Math o Danwydd

cerosin hedfan Jet A1

Dull Ail-lenwi

Dewiswch y model hwn ar gyfer gweithrediadau cyflenwi tanwydd awyrennau Jet A1 cyfaint uwch a chapasiti gwasanaeth ail-lenwi tanwydd awyrennau Jet A1 uwch. rheoli system ail-lenwi â thanwydd.

Sut i Ddewis y Tryc Ail-lenwi Awyrennau Cywir Isuzu

1. Dewiswch yn ôl cynhwysedd tanwydd

Mae'r model QKR 3000L yn ffitio gwasanaeth tanwydd awyrennau cryno a gwaith ail-lenwi â thanwydd llai. Mae'r model FRR 8000L yn darparu opsiwn canol ar gyfer ail-lenwi hofrennydd neu awyrennau'n rheolaidd. Mae'r model FTR 10000L yn fwy addas ar gyfer gweithrediadau Jet A1 cyfaint uwch.

Model a Argymhellir

Galw am Danwydd

Low-volume or compact fuel service

ISUZU QKR 3000L Aircraft Fuel Dispenser

Medium-capacity aircraft or helicopter refueling

ISUZU FRR 8000L Aircraft Refueling Truck

Higher-volume Jet A1 fuel service

ISUZU FTR Jet A1 10000L Aircraft Refueller Truck

2. Match the truck size to the working area

Smaller service areas usually need compact vehicles with easier positioning. The QKR 3000L model works better for hangar-side routes and lower-volume fuel points. For airport ramp operation with higher daily fuel demand, the FRR 8000L and FTR 10000L models provide more fuel capacity.

3. Pay attention to filtration, metering and safety control

Aircraft refueling vehicles require more specialized fuel control than standard fuel tank trucks. Useful configurations include filter separator, flow meter, refueling reel, anti-static device, emergency stop system, pipeline protection and interlocking protection. The FRR 8000L and FTR 10000L models provide more complete aircraft refueling system configurations, while the QKR 3000L model focuses on compact dispensing and flexible operation.

4. Select by refueling method

For compact dispensing work, the QKR 3000L model is a practical choice. For regular helicopter refueling, the FRR 8000L model offers balanced capacity and aircraft refueling control. For Jet A1 operations that require gravity or pressure refueling, the FTR 10000L model is the stronger option.

Final Thoughts

The best Isuzu aircraft refueling truck depends on the daily fuel service scenario. A compact airfield or hangar-side route may not need a large refueling truck. Regular helicopter refueling requires more capacity and a reliable refueling control system. Higher-volume Jet A1 operations need a larger tank and more complete refueling methods.

The ISUZU QKR 3000L Aircraft Fuel Dispenser is suitable for compact aviation fuel service. The ISUZU FRR 8000L Aircraft Refueling Truck provides a medium-capacity solution for helicopter and aircraft refueling work. The ISUZU FTR Jet A1 10000L Aircraft Refueller Truck is better suited to Jet A1 operations with higher capacity requirements.

By comparing tank capacity, working area, refueling method and fuel control system, operators can select an Isuzu aircraft refueling truck that fits their daily aviation fuel service needs.

Need an Aircraft Refueling Truck for Your Operation?

Prosper Motors provides Isuzu aircraft fuel dispenser and aircraft refueling truck configurations for aviation fuel service. Share your required fuel capacity, fuel type, refueling method and operating environment, and the team can recommend a suitable Isuzu aircraft refueling vehicle for your operation.

CEFNOGAETH

Gwneuthurwr cerbydau arbennig dibynadwy
Gweld Mwy +

AMDANOM NI

Rydym yn trosoledd technoleg uwch
Gweld Mwy +
[email protected]
27-688 50 788
Sgwrsio Nawr
X