ఇసుజు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ గైడ్: 3000L, 8000L మరియు 10000L మోడల్‌లు పోల్చబడ్డాయి
విమానానికి ఇంధనం నింపే పని సాధారణ ఇంధన పంపిణీకి భిన్నంగా ఉంటుంది. విమాన ఇంధన వాహనాలకు నియంత్రిత పంపిణీ, ఖచ్చితమైన మీటరింగ్, ఇంధన వడపోత, యాంటీ స్టాటిక్ రక్షణ మరియు సురక్షితమైన పైప్‌లైన్ ఆపరేషన్ అవసరం. విమానాశ్రయాలు, విమానయాన సేవా సంస్థలు మరియు హెలికాప్టర్ ఆపరేటర్ల కోసం, సరైన ట్రక్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం గురించి మాత్రమే కాదు. వాహనం పరిమాణం, ఇంధనం నింపే పద్ధతి మరియు ఇంధన వ్యవస్థ కాన్ఫిగరేషన్ రోజువారీ నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ గైడ్ మూడు ఇసుజు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ వాహనాలను ప్రోస్పర్ ఎల్‌ఎఫ్‌ఆర్‌క్రాఫ్ట్ డిస్పెన్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ 3 నుండి పోలుస్తుంది: 00 8000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ మరియు 10000L జెట్ A1 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్.
త్వరిత మోడల్ పోలిక
ఉత్పత్తి
కెపాసిటీ
కీ బలం
అనుకూలమైన అప్లికేషన్
ISUZU QKR 4X2 3000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్
3000L
కాంపాక్ట్ పరిమాణం మరియు సౌకర్యవంతమైన ఇంధన పంపిణీ
చిన్న విమానయాన సేవా ప్రాంతాలు, హ్యాంగర్ వైపు ఇంధనం నింపడం, తక్కువ-వాల్యూమ్ ఇంధన సరఫరా
ISUZU 4X2 FRR 8000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్
8m³
విమానానికి ఇంధనం నింపే నియంత్రణ వ్యవస్థతో మధ్యస్థ సామర్థ్యం
హెలికాప్టర్ ఇంధనం నింపడం మరియు సాధారణ విమానాశ్రయ ర్యాంప్ సేవ
ISUZU FTR Jet A1 10000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్
10m³
గురుత్వాకర్షణ మరియు పీడన రీఫ్యూయలింగ్ పద్ధతులతో జెట్ A1 ఇంధనం నింపడం
అధిక-వాల్యూమ్ జెట్ A1 విమాన ఇంధన సేవ
1. ISUZU QKR 4X2 3000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్: చిన్న కార్యకలాపాల కోసం కాంపాక్ట్ ఇంధన సేవ
style="line-height:200%;">ఉత్పత్తి లింక్: ISUZU QKR 4X2 3000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇంధన పంపిణీ style="line-height:200%;">ISUZU QKR 4X2 3000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ ఈ పోలికలో అతి చిన్న మోడల్. 3000L ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం, QKR మోడల్, 4x2 డ్రైవ్ రకం మరియు 130HP ఇంజిన్‌తో, ఇది విమాన ఇంధన సేవ కోసం రూపొందించబడింది, ఇక్కడ కాంపాక్ట్ పరిమాణం మరియు సులభమైన స్థానాలు ముఖ్యమైనవి. తక్కువ-వాల్యూమ్ రీఫ్యూయలింగ్ టాస్క్‌లు, హ్యాంగర్-సైడ్ ఆపరేషన్ మరియు చిన్న ఎయిర్‌ఫీల్డ్ సర్వీస్ రూట్‌లు. పెద్ద 8000L మరియు 10000L రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్కులతో పోలిస్తే, QKR 3000L మోడల్ పరిమిత పని ప్రదేశాలలో ఏర్పాటు చేయడం సులభం.ఇందులో ఇంధన నియంత్రణ, మద్దతు మీటర్ మరియు సపోర్టింగ్ మీటర్ విమానం ఇంధన సేవ సమయంలో ఇంధనం పంపిణీ border="1" cellpacing="0" cellpadding="0"> అంశం వివరాలు మోడల్ QKR డ్రైవ్ రకం 4x2 ఇంజిన్ 130HP ఇంధన ట్యాంక్ కెపాసిటీ 3000L ఇంధన వ్యవస్థ ఇంధనాన్ని నింపే రీల్, ఫ్లో మీటర్
కాంపాక్ట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సపోర్ట్, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సపోర్ట్ కోసం ఈ మోడల్‌ని ఎంచుకోండి హ్యాంగర్ వైపు ఇంధన పంపిణీ పని.
2. ISUZU 4X2 FRR 8000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్: హెలికాప్టర్ రీఫ్యూయలింగ్ కోసం బ్యాలెన్స్‌డ్ కెపాసిటీ
> sizes="100vw" width="750">>ఉత్పత్తి లింక్: ISUZU 4X2 FRR 8000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ 4X2 FRR 8000L 8000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ కాంపాక్ట్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సింగ్ మరియు పెద్ద కెపాసిటీ జెట్ A1 రీఫ్యూయలింగ్ మధ్య ఉంచబడింది. ఇది 8m³ లోడింగ్ కెపాసిటీ, 12000 kg GVW, 190hp పవర్, 4175mm వీల్‌బేస్ మరియు 4X2 డ్రైవ్ రకం అందిస్తుంది. ఇంధనం నింపే పని. దీని వాహన వ్యవస్థలో ఇంధన ట్యాంక్, ఇంధనం నింపే నియంత్రణ, విద్యుత్ మరియు హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ మరియు ఇంటర్‌లాకింగ్ రక్షణ ఉన్నాయి. రోజువారీ ఆపరేషన్ కోసం, ఇది ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే విమానం ఇంధనం నింపడానికి ట్యాంక్ నుండి విమానానికి ఇంధనాన్ని బదిలీ చేయడం కంటే ఎక్కువ అవసరం. వడపోత, మీటరింగ్, ఒత్తిడి నియంత్రణ మరియు భద్రతా రక్షణ అన్నీ ఇంధన నాణ్యత మరియు నిర్వహణ భద్రతపై ప్రభావం చూపుతాయి.
FRR 8000L మోడల్ అల్యూమినియం మిశ్రమం ఇంధన ట్యాంకులు మరియు పైప్‌లైన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ఫిల్టర్ సెపరేటర్, ఫ్లో మీటర్, ఇంజిన్ ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ పరికరం, యాంటీ-స్టాటిక్ పరికరం, పేలుడు ప్రూఫ్ పరికరం, లైటింగ్ పరికరం మరియు ఫైర్ ఎక్స్‌టింగ్విషర్‌తో కూడా అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్‌లు ఎయిర్‌పోర్ట్ ర్యాంప్ సర్వీస్ మరియు హెలికాప్టర్ రీఫ్యూయలింగ్ టాస్క్‌ల కోసం దీనిని అనుకూలంగా చేస్తాయి. style="border-collapse:collapse;border-style:none;" border="1" cellpacing="0" cellpadding="0"> అంశం వివరాలు GVW(kg) 12000 పవర్(PS/Rpm) 190hp లోడింగ్ కెపాసిటీ(m³) 8 డ్రైవ్ రకం 4X2 Wheelbase-WB(Mm) 4175 ప్రసారం MLD 6-స్పీడ్ గేర్లు ఇంజిన్ మోడల్ 4HK1-TCG61 టైర్ పరిమాణం 8.25R20
హెలికాప్టర్ సామర్థ్యం కంటే ఎక్కువ ఎయిర్‌పోర్టులో ఇంధన సేవలను అందించడానికి మరియు హెలికాప్టర్‌కు ఇంధన సేవలను అందించడానికి ఈ మోడల్‌ను ఎంచుకోండి. కాంపాక్ట్ 3000L డిస్పెన్సర్.
3. ISUZU FTR జెట్ A1 10000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్: జెట్ A1 రీఫ్యూయలింగ్ కోసం అధిక సామర్థ్యం
ఉత్పత్తి లింక్: ISUZU FTR జెట్ A1 10000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్
కీలక నిర్దేశాలు
అంశం | వివరాలు |
GVW(kg) | 18000 |
పవర్(PS/Rpm) | 205hp |
లోడింగ్ కెపాసిటీ(m³) | 10 |
డ్రైవ్ రకం | 4X2 |
Wheelbase-WB(Mm) | 4500 |
ప్రసారం | MLD 6-స్పీడ్ గేర్లు |
ఇంధన రకం | Jet A1 ఏవియేషన్ కిరోసిన్ |
ఇంధనాన్ని నింపే విధానం | గురుత్వాకర్షణ రీఫ్యూయలింగ్, ప్రెషర్ రీఫ్యూయలింగ్ |
ఎయిర్‌పోర్ట్‌ల కోసం అధిక ఇంధనం కోసం ఈ సేవను ఎంచుకోండి సామర్థ్యం మరియు రీఫ్యూయలింగ్ సిస్టమ్ నియంత్రణ రెండూ అవసరమయ్యే విమాన ఇంధన డెలివరీ పనులు.
సరైన ఇసుజు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి
1. ఇంధన సామర్థ్యం ద్వారా ఎంచుకోండి
3000L QKR మోడల్ కాంపాక్ట్ విమాన ఇంధన సేవ మరియు తక్కువ-వాల్యూమ్ ఇంధనం నింపే పనికి సరిపోతుంది. 8000L FRR మోడల్ సాధారణ హెలికాప్టర్ లేదా ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ కోసం మధ్య ఎంపికను అందిస్తుంది. 10000L FTR మోడల్ అధిక-వాల్యూమ్ జెట్ A1 ఆపరేషన్‌లకు బాగా సరిపోతుంది.
ఇంధన డిమాండ్ | సిఫార్సు చేయబడిన మోడల్ |
తక్కువ-వాల్యూమ్ లేదా కాంపాక్ట్ ఇంధన సేవ | ISUZU QKR 3000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ |
మధ్యస్థ సామర్థ్యం కలిగిన విమానం లేదా హెలికాప్టర్ ఇంధనం నింపడం | ISUZU FRR 8000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ |
అధిక-వాల్యూమ్ జెట్ A1 ఇంధన సేవ | ISUZU FTR Jet A1 10000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్ |
2. పని చేసే ప్రాంతానికి ట్రక్ పరిమాణాన్ని సరిపోల్చండి
చిన్న సేవా ప్రాంతాలకు సాధారణంగా సులభంగా పొజిషనింగ్‌తో కూడిన కాంపాక్ట్ వాహనాలు అవసరం. QKR 3000L మోడల్ హ్యాంగర్-సైడ్ రూట్‌లు మరియు తక్కువ-వాల్యూమ్ ఇంధన పాయింట్ల కోసం మెరుగ్గా పనిచేస్తుంది. రోజువారీ ఇంధన డిమాండ్‌తో కూడిన విమానాశ్రయ రాంప్ ఆపరేషన్ కోసం, FRR 8000L మరియు FTR 10000L మోడల్‌లు మరింత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి.
3. వడపోత, మీటరింగ్ మరియు భద్రతా నియంత్రణపై శ్రద్ధ వహించండి
విమాన ఇంధనం నింపే వాహనాలకు ప్రామాణిక ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కుల కంటే ఎక్కువ ప్రత్యేక ఇంధన నియంత్రణ అవసరం. ఉపయోగకరమైన కాన్ఫిగరేషన్‌లలో ఫిల్టర్ సెపరేటర్, ఫ్లో మీటర్, రీఫ్యూయలింగ్ రీల్, యాంటీ-స్టాటిక్ డివైస్, ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ సిస్టమ్, పైప్‌లైన్ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఇంటర్‌లాకింగ్ ప్రొటెక్షన్ ఉన్నాయి. FRR 8000L మరియు FTR 10000L మోడల్‌లు మరింత పూర్తి ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లను అందిస్తాయి, అయితే QKR 3000L మోడల్ కాంపాక్ట్ డిస్పెన్సింగ్ మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ ఆపరేషన్‌పై దృష్టి పెడుతుంది.
4. రీఫ్యూయలింగ్ పద్ధతి ద్వారా ఎంచుకోండి
కాంపాక్ట్ డిస్పెన్సింగ్ పని కోసం, QKR 3000L మోడల్ ఆచరణాత్మక ఎంపిక. సాధారణ హెలికాప్టర్ రీఫ్యూయలింగ్ కోసం, FRR 8000L మోడల్ సమతుల్య సామర్థ్యం మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ నియంత్రణను అందిస్తుంది. గురుత్వాకర్షణ లేదా పీడన రీఫ్యూయలింగ్ అవసరమయ్యే Jet A1 ఆపరేషన్‌ల కోసం, FTR 10000L మోడల్ బలమైన ఎంపిక.
చివరి ఆలోచనలు
ISUZU QKR 3000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్యూయెల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్యూయెల్ సేవకు అనుకూలమైనది. ISUZU FRR 8000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ హెలికాప్టర్ మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ పని కోసం మధ్యస్థ-సామర్థ్య పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది. ISUZU FTR Jet A1 10000L ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్, అధిక సామర్థ్య అవసరాలతో కూడిన Jet A1 కార్యకలాపాలకు బాగా సరిపోతుంది.
పద్ధతి ద్వారా, ట్యాంక్ సామర్థ్యంతో పోల్చడం ద్వారా, ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని నియంత్రించే పద్ధతిని ఎంచుకోవచ్చు. వారి రోజువారీ విమాన ఇంధన సేవల అవసరాలకు సరిపోయే ఇసుజు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్.
