Isuzu flygplan tankning lastbil guide: 3000L, 8000L och 10000L modeller jämförda
Flygplanstankningsarbete skiljer sig från vanlig bränsleleverans. Flygbränslefordon behöver kontrollerad dispensering, noggrann mätning, bränslefiltrering, antistatiskt skydd och säker drift av rörledningen. För flygplatser, flygtjänstföretag och helikopteroperatörer handlar rätt lastbil inte bara om tankkapacitet. Fordonsstorlek, tankningsmetod och bränslesystemskonfiguration påverkar också den dagliga drifteffektiviteten.
Den här guiden jämför tre Isuzu-flygplanstankningsfordon från Prosper Motors: en kompakt 3000L, en 8000L flygplansbränsletankare och 10000L Jet A1 tankbil för flygplan.
Snabb modelljämförelse
Produkt | Kapacitet | Key Strength | Lämplig applikation |
ISUZU QKR 4X2 3000L bränsleautomat för flygplan | 3000L | Kompakt storlek och flexibel bränsledispensering | Små flygtjänster, tankning på hangarsidan, lågvolymbränsletillförsel |
ISUZU 4X2 FRR 8000L Tankningslastbil för flygplan | 8m³ | Medellång kapacitet med kontrollsystem för tankning av flygplan | Helikoptertankning och regelbunden flygplatsrampservice |
ISUZU FTR Jet A1 10000L Tanklastbil för flygplan | 10m³ | Jet A1 tankning med gravitations- och trycktankningsmetoder | Högre volym Jet A1 flygbränsleservice |
1. ISUZU QKR 4X2 3000L Aircraft Fuel Dispenser: Compact Fuel Service for Smaller Operations
Denna typ av tankar för flygplansbränsle- och volymer för tankar och tankar. mindre flygfältsservicerutter. Jämfört med större tankbilar på 8000L och 10000L är QKR 3000L-modellen enklare att ordna i begränsade arbetsområden.
Dess bränslesystem för tankning av bränsle under bränslepåfyllning och luftflödeskontroll för bränslepåfyllning för båtar tjänst.
Nyckelspecifikationer
Artikel | Detaljer |
Modell | QKR |
Enhetstyp | 4x2 |
Motor | 130HP |
Bränsletankkapacitet | 3000L |
Bränslesystem | Bänslingsrulle, flödesmätare |
Välj den här modellen för kompakt flygbränsleservice, lågvolymstankning av flygplansbränsle och tankning av flygplan arbete.
2. ISUZU 4X2 FRR 8000L Tankningsbil för flygplan: Balanserad kapacitet för helikoptertankning
ISUZU 4X2 FRR 8000L tankar mellan ett kompakt flygplan som tankar bränsle och fyller på en kompakt lastbil som fyller på bränsle. A1 tankning. Den erbjuder 8m³ lastkapacitet, 12000 kg GVW, 190 hk effekt, 4175 mm hjulbas och 4X2 drivtyp.
Denna FRR A1-modell för tankning med helic. Dess fordonssystem inkluderar bränsletank, tankningskontroll, elektrisk och hydraulisk kontroll och förreglingsskydd. För daglig drift är detta viktigt eftersom tankning av flygplan kräver mer än att bara överföra bränsle från tanken till flygplanet. Filtrering, mätning, tryckreglering och säkerhetsskydd påverkar alla bränslekvaliteten och driftsäkerheten.
FRR 8000L-modellen använder bränsletankar och rörledningar av aluminiumlegering. Den är också utrustad med filteravskiljare, flödesmätare, motornödstoppsanordning, antistatisk anordning, explosionssäker anordning, belysningsanordning och brandsläckare. Dessa konfigurationer gör den lämplig för flygplatsrampservice och helikoptertankningsuppgifter som kräver kontrollerad bränsleleverans.
Nyckelspecifikationer
Artikel | Detaljer |
GVW(kg) | 12000 |
Ström (PS/Rpm) | 190hp |
Laddningskapacitet(m³) | 8 |
Enhetstyp | 4X2 |
Wheelbase-WB(Mm) | 4175 |
Sändning | MLD 6-växlade växlar |
Motormodell | 4HK1-TCG61 |
Däckstorlek | 8.25R20 |
Välj den här modellen för helikoptertankning, regelbunden flygplatsbränsletjänst som behöver mer 300 flygkapacitet och 00 flygkapacitet dispenser.
3. ISUZU FTR Jet A1 10000L Tanklastbil för flygplan: Högre kapacitet för tankning av Jet A1
Theb>Säkerhetsrelaterad utrustning inkluderar isolering mellan värmekomponenter och oljerörledningar, jordningssystem, ledningar utan ledningar av stål, statiska ledningar i stålrör, statiska ledningar i golvet. rörledningar, tydliga driftetiketter, kedjeskydd och nödskydd. Bränslesystemet inkluderar även renings- och mätningsfunktioner, som stöder kontrollerad Jet A1-bränsleleverans.
Nyckelspecifikationer
Artikel | Detaljer |
GVW(kg) | 18000 |
Ström (PS/Rpm) | 205hk |
Laddningskapacitet(m³) | 10 |
Enhetstyp | 4X2 |
Wheelbase-WB(Mm) | 4500 |
Sändning | MLD 6-växlade växlar |
Bränsletyp | Jet A1 flygfotogen |
Bensinmetod | Tyngdkraftstankning, trycktankning |
Välj den här modellen för högre volymer för Jet A1-bränsleleveranser som kräver både tankning av bränsle och flygplatstankning. kontroll.
Hur man väljer rätt Isuzu flygplanstankbil
1. Välj efter bränslekapacitet
3000L QKR-modellen passar kompakt flygbränsleservice och tankningsarbete med lägre volymer. 8000L FRR-modellen ger ett mellanalternativ för vanlig helikopter- eller flygplanstankning. 10000L FTR-modellen är bättre lämpad för Jet A1-operationer med större volymer.
Bränslebehov | Rekommenderad modell |
Lågvolym eller kompakt bränsletjänst | ISUZU QKR 3000L bränsledispenser för flygplan |
Medellång kapacitet flygplan eller helikopter tankning | ISUZU FRR 8000L Tankningslastbil för flygplan |
Jet A1-bränsletjänst med högre volym | ISUZU FTR Jet A1 10000L Tanklastbil för flygplan |
2. Matcha lastbilens storlek till arbetsområdet
Mindre serviceområden behöver vanligtvis kompakta fordon med enklare positionering. QKR 3000L-modellen fungerar bättre för rutter på hangarsidan och bränslepunkter med lägre volym. För flygplatsrampdrift med högre daglig bränslebehov ger modellerna FRR 8000L och FTR 10000L mer bränslekapacitet.
3. Var uppmärksam på filtrering, mätning och säkerhetskontroll
Flygplanstankningsfordon kräver mer specialiserad bränslekontroll än vanliga bränsletankbilar. Användbara konfigurationer inkluderar filterseparator, flödesmätare, tankrulle, antistatisk anordning, nödstoppssystem, rörledningsskydd och förreglingsskydd. Modellerna FRR 8000L och FTR 10000L ger mer kompletta konfigurationer av bränslesystem för flygplan, medan QKR 3000L-modellen fokuserar på kompakt dispensering och flexibel drift.
4. Välj efter tankningsmetod
För kompakt dispenseringsarbete är QKR 3000L-modellen ett praktiskt val. För vanlig helikoptertankning erbjuder FRR 8000L-modellen balanserad kapacitet och kontroll av flygplanstankning. För Jet A1-operationer som kräver tyngdkrafts- eller trycktankning är modellen FTR 10000L det starkare alternativet.
Sluta tankar
ISUZU QKR 3000L bränsleautomat för flygplan är lämplig för bränsleservice för kompakta flyg. ISUZU FRR 8000L Tankningslastbil för flygplan ger en lösning med medelstor kapacitet för tankning av helikopter och flygplan. ISUZU FTR Jet A1 10000L Tanklastbil för flygplan är bättre lämpad för Jet A1-operationer med högre kapacitetskrav.
Genom att jämföra tankkapacitet, arbetsområde och flygplan kan operatören välja tankningssystem, tankningssystem för flygplan, tankningssystem som passar deras dagliga behov av flygbränsleservice.
Behöver du en bränsletank för flygplan för din verksamhet?
Prosper Motors tillhandahåller service för bränsletillbehör för avpenserzu flygplansbränsle och Isupenserzu. Dela din nödvändiga bränslekapacitet, bränsletyp, tankningsmetod och driftsmiljö, så kan teamet rekommendera ett lämpligt Isuzu-flygplanstankningsfordon för din verksamhet.
