رافعة مانفت محمولة على شاحنة ISUZU NPR 4X2 32M
تجمع شاحنة منصة العمل الجوي ISUZU NKR 4X2 بين هيكل ISUZU NKR المثبت ونظام ذراع الرافعة التلسكوبي عالي الأداء. تم تجهيز الهيكل بمحرك ISUZU 4KB1 الموثوق به، والذي يوفر قوة قوية مع تحقيق كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود، مما يساعد على تقليل تكاليف التشغيل على المدى الطويل. إنها توفر تشغيلًا مستقرًا على ارتفاعات عالية، وتكلفة تشغيل منخفضة وقدرة على التكيف متميزة، مما يجعلها خيارًا شائعًا لمشاريع العمل الجوي العالمية.
إجمالي الوزن الإجمالي (كجم)
4495
الطاقة (PS/دورة في الدقيقة)
130@2900
ارتفاع العمل (م)
32
الانتقال
5 للأمام 1 للخلف
قاعدة العجلات-WB (مم)
2795
SHARE :
الميزة التقنية
تصميم مرن وصغير الحجم
تم بناء هذا المصعد الهوائي المثبت على الشاحنة على هيكل ISUZU NPR خفيف الوزن، ويتميز بأبعاد مدمجة وقدرة على المناورة الرشيقة. يمكنه التنقل بسهولة في شوارع المدينة الضيقة ومواقع العمل الضيقة. يدعم ذراع الرافعة متعدد الأوضاع وسلة العمل الواسعة المصنوعة من الألومنيوم الوضع المرن للمواقع المرتفعة التي يصعب الوصول إليها.
محرك موثوق موفر للوقود
مدعومة بمحرك الديزل ISUZU 4KB1 المتين، فإن شاحنة العمل الجوي هذه توفر كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود. فهو يحافظ على إنتاج طاقة ثابت مع الحفاظ على انخفاض استهلاك الوقود، مما يقلل من نفقات التشغيل على المدى الطويل. كما تضمن مجموعة نقل الحركة المعروفة لدى ISUZU سهولة الحصول على قطع الغيار وتكلفة صيانة منخفضة في الأسواق الخارجية.
أداء عمل متفوق
تضمن ذراع الرافعة التلسكوبية القوية ذات الركائز المستقرة أداء رفع آمنًا على ارتفاعات عالية. مجهزة بعملية التحكم المزدوج، فهي تدعم كلاً من التحكم في المنصة والأرض. تم تصميم السيارة بأكملها للاستخدام اليومي الشاق، مما يوفر أداءً ثابتًا للعمل المستمر في الموقع.
-
سيناريوهات التطبيق واسعة النطاق
تتميز مركبة العمل على ارتفاعات عالية بنشر مرن للذراع ويمكن أن تعمل على ارتفاع عشرات الأمتار.تناسب مركبة العمل الجوية ISUZU NKR العديد من الصناعات بما في ذلك الصيانة البلدية، وإصلاح إنارة الشوارع، ومرافق الطاقة، والمناظر الطبيعية، وتركيب اللافتات.ويمكنه التعامل مع مهام الطرق الضيقة الحضرية وعمليات الموقع الخارجي، مما يلبي متطلبات العمل المتنوعة من الخدمة العامة والمقاولين من القطاع الخاص. -
التشغيل الآمن
يتم تثبيت مقعد المشغل المخصص على مجموعة العمل العلوية، مما يوفر تحكمًا مريحًا في الموقع لمنصة العمل الجوية. ومن هذا المقعد، يمكن للمشغلين التحكم بسلاسة في رفع ذراع الرافعة وتمديدها وتدويرها. فهو يوفر تشغيلًا بديهيًا في الوقت الفعلي للمهام على ارتفاعات عالية. إلى جانب هيكل ذراع الرافعة التلسكوبي القوي، يعمل مقعد التحكم هذا على تحسين كفاءة العمل. إنها تضمن مناورة مستقرة وآمنة، مما يجعل هذه الشاحنة الهوائية القائمة على ISUZU مثالية لمهام البناء الميدانية المتنوعة.
مواصفات رافعة رافعة محمولة على شاحنة ISUZU NPR 4X2 32M
مقاعد الكابينة
2+1
نوع محرك الأقراص
4X2
صنع المحرك
ايسوزو
قاعدة العجلات
2795
نموذج المحرك
4KB1
المحور الأمامي
2000 كجم
محرك
130 حصان
المحور الخلفي
4000 كجم
النزوح
2.5 لتر
الانتقال
دليل MSB 5 للأمام 1 للخلف
معيار الانبعاثات
اليورو 3-اليورو 6
عدد الاطارات
6
حجم الإطارات
7.00R16
الحجم الكلي
5998 × 2050 × 2980 ملم
حجم منصة العمل
1400X700X1150mm
ارتفاع العمل
32 م
لماذا تختار شاحنة ISUZU NKR 4X2 Manlift هذه
إمكانية تطبيق السوق على نطاق واسع
وهو يناسب سيناريوهات متعددة بما في ذلك مشاريع الصيانة البلدية وتركيب المرافق والبناء، ويلبي المتطلبات العالمية المتنوعة لمواقع العمل.
أداء منتج موثوق
تم تصميمه بذراع تلسكوبي قوي ونظام تحكم مستقر، وهو يوفر تشغيلًا متسقًا على ارتفاعات عالية مع أداء أمان موثوق.
أداء تنافسي من حيث التكلفة
يوفر التكوين المتوازن قيمة عملية قوية دون الاستثمار المفرط للمشترين.
تكلفة صيانة منخفضة
مدعومة بهيكل ISUZU الناضج ومحرك 4KB1، فإن المكونات الرئيسية متوفرة على نطاق واسع. تعمل الخدمة الروتينية البسيطة على تقليل نفقات الإصلاح على المدى الطويل.
عرض حالة العملاء لدينا
Related Products
بيك اب ايسوزو تاغا 4×4 بكابينة مزدوجة 12 م منتقي الكرز
نموذج
تاجا
نوع محرك الأقراص
4x4 (4 عجلات)
محرك
143 PS
ارتفاع العمل
12 م
شاحنة ايسوزو NKR 4X2 18 م مانليفت
نموذج
نكر
نوع محرك الأقراص
4x2 (6 عجلات)
محرك
120/130 حصان
ارتفاع العمل
18 م
شاحنة منصة جوية ايسوزو 28 م 4 × 4 NPS على الطرق الوعرة
نموذج
مصادر القدرة النووية
نوع محرك الأقراص
4x4 (6 عجلات)
محرك
190 حصان
ارتفاع العمل
28 م
منصة العمل الجوية 56م ISUZU GIGA 6X4
نموذج
جيجا
نوع محرك الأقراص
6x4 (10 عجلات)
محرك
380 حصان
ارتفاع العمل
56 م
ايسوزو بوم رفع 26M FVZ شاحنة منصة جوية
نموذج
ففز
نوع محرك الأقراص
6x4 (10 عجلات)
محرك
240-325 PS
ارتفاع العمل
26 م
شاحنة دلو ايسوزو FVR 14-18 م
نموذج
FVR
نوع محرك الأقراص
4x2 (6 عجلات)
محرك
205-325 PS
ارتفاع العمل
14-18 م
الأسئلة الأكثر شعبية لدينا
-
ما الفرق بين رافعات ذراع الرافعة والرافعات المقصية من حيث مقاومة الرياح؟
رافعات ذراع الرافعة (مفصلية/تلسكوبية): آمنة في رياح تصل إلى 28-40 كم/ساعة (17-25 ميلاً في الساعة) بسبب ارتفاع مركز ثقلها. الرافعات المقصية: يمكنها التعامل مع رياح أقوى قليلاً (تصل إلى 48 كم/ساعة أو 30 ميلاً في الساعة) بسبب حركتها العمودية المستقرة. -
هل يمكن لمنصات العمل الجوية العمل على الأراضي غير المستوية؟
نعم! تم تصميم AWPs للتضاريس الوعرة مع الدفع الرباعي والركائز والإطارات الهوائية للمنحدرات التي تصل إلى 10-15 درجة. تحتوي بعض الطرز على أنظمة تسوية تلقائية لمزيد من الأمان. -
ما هي المدة التي تدوم فيها بطاريات AWP بشحنة واحدة؟
عادةً ما يتم تشغيل AWPs التي تعمل بالطاقة الكهربائية لمدة 6-10 ساعات، اعتمادًا على: ✔ سعة البطارية (على سبيل المثال، ليثيوم أيون 48 فولت/80 أمبير في الساعة) ✔ كثافة الاستخدام (الرفع المستمر مقابل العمل المتقطع) ✔ درجة الحرارة (الطقس البارد يقلل من الكفاءة) -
هل توجد مصاعد هوائية هجينة تجمع بين الوقود والطاقة الكهربائية؟
نعم! تستخدم AWPs الهجينة محركات الديزل للتنقل والطاقة الكهربائية للتشغيل الصامت في البيئات الداخلية / الحضرية. مثالية للمواقع ذات قيود الضوضاء. -
ما هي الطريقة الأكثر أمانًا لإنقاذ المشغل في حالة تعطل AWP على ارتفاع؟
يتضمن البروتوكول: ✔ أنظمة خفض الطوارئ (يدوية أو احتياطية بالبطارية) ✔ نقاط ربط الحزام للتحكم في الهبوط ✔ تدريب ميداني لزملاء العمل للمساعدة في حالات الطوارئ
