ISUZU NPR 4X2 32M treuk dipasang manlift
Treuk platform kerja hawa ISUZU NKR 4X2 ieu ngagabungkeun sasis ISUZU NKR anu kabuktian sareng sistem booming teleskopik berprestasi tinggi. Sasis dilengkepan mesin ISUZU 4KB1 anu dipercaya, anu nyayogikeun kakuatan anu kuat bari ngahontal efisiensi bahan bakar anu saé, ngabantosan ngirangan biaya operasi jangka panjang. Éta nyayogikeun operasi luhur anu stabil, biaya operasi anu murah sareng kamampuan adaptasi anu luar biasa, janten pilihan anu populer pikeun proyék kerja hawa global.
GVW (kg)
4495
Daya (PS/Rpm)
130@2900
Gawé Jangkungna (m)
32
Pangiriman
5 Maju 1 mundur
Jarak kabayang-WB(mm)
2795
SHARE :
KEUNGGULAN TEKNIS
Fleksibel & Desain Kompak
Diwangun dina sasis ISUZU NPR anu ringan, angkat udara anu dipasang dina treuk ieu gaduh dimensi anu kompak sareng kamampuan maneuver lincah. Éta tiasa gampang napigasi jalan-jalan kota anu sempit sareng situs padamelan anu ketat. Booming multi-mode sareng karinjang kerja aluminium anu lega ngadukung posisi anu fleksibel pikeun posisi anu susah dihontal luhur.
Mesin Dipercaya Hemat BBM
Dikuatkeun ku mesin solar ISUZU 4KB1 anu awét, treuk kerja hawa ieu nyayogikeun efisiensi bahan bakar anu saé. Ieu ngajaga kaluaran kakuatan ajeg bari tetep konsumsi bahan bakar low, ngurangan waragad ngajalankeun jangka panjang. Powertrain ISUZU anu terkenal ogé ngajamin sumber suku cadang anu gampang sareng biaya perawatan anu murah di pasar luar negeri.
Performance Gawé punjul
Booming teleskopik anu kuat sareng outrigger anu stabil ngajamin kinerja angkat luhur anu aman. Dilengkepan operasi dual-kontrol, éta ngarojong duanana platform jeung kontrol taneuh. Sakabeh kandaraan diwangun pikeun pamakéan sapopoé beurat-tugas, bringing kinerja konsisten pikeun karya situs terus-terusan.
-
Skenario Aplikasi lega
Kandaraan kerja anu luhurna ngagaduhan panangan panangan anu fleksibel sareng tiasa beroperasi dina jangkungna puluhan meter.Kendaraan udara ISUZU NKR ieu cocog pikeun sababaraha industri kalebet pangropéa kota, perbaikan lampu jalan, utilitas listrik, landscaping sareng pamasangan tanda.Éta tiasa ngadamel tugas jalan sempit kota sareng operasi situs luar, nyumponan tungtutan kerja anu béda-béda ti palayanan umum sareng kontraktor swasta. -
Operasi Aman
Korsi operator dedicated dipasang dina assembly kerja luhur, nawarkeun merenah kontrol on-situs pikeun platform karya hawa. Tina korsi ieu, operator mulus bisa ngadalikeun booming ngangkat, extension na rotasi. Nyadiakeun operasi intuitif, real-time pikeun tugas luhur-luhur. Digabungkeun sareng struktur boom teleskopik anu kuat, korsi kontrol ieu ningkatkeun efisiensi kerja. Éta ngajamin maneuver anu stabil sareng aman, ngajantenkeun treuk hawa dumasar-ISUZU ieu idéal pikeun padamelan konstruksi lapangan anu rupa-rupa.
ISUZU NPR 4X2 32M treuk dipasang manlift Spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
2795
Modél mesin
4KB1
As hareup
2000Kg
Mesin
130HP
As Rear
4000Kg
Papindahan
2.5L
Pangiriman
Manual MSB 5 Maju 1 ngabalikeun
Standar émisi
Euro 3-Euro 6
Jumlah ban
6
Ukuran Ban
7.00R16
Gemblengna Ukuran
5998X2050X2980 mm
Ukuran Platform Gawé
1400X700X1150mm
Gawé Jangkungna
32M
Naha Milih Ieu ISUZU NKR 4X2 Manlift Treuk
Applicability pasar lega
Cocog sareng sababaraha skénario kalebet pangropéa kotamadya, pamasangan fasilitas sareng proyék konstruksi, nyumponan tungtutan padamelan global anu béda-béda.
kinerja produk dipercaya
Diwangun ku booming teleskopik padet sareng sistem kontrol anu stabil, éta nyayogikeun operasi luhur-luhur anu konsisten sareng kinerja kaamanan anu dipercaya.
Biaya-kinerja kompetitif
Konfigurasi saimbang alus mawa nilai praktis padet tanpa investasi kaleuleuwihan pikeun pembeli.
Biaya pangropéa low
Dipasang ku chassis ISUZU dewasa sareng mesin 4KB1, komponén konci sayogi sayogi. Palayanan rutin sederhana ngirangan biaya perbaikan jangka panjang.
acara customer urang
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Double Cabine Pickup 12m Cherry picker
Modél
TAGA
Tipe Drive
4x4 (4 Roda)
Mesin
143 PS
Gawé Jangkungna
12m
ISUZU NKR 4X2 18m Manlift treuk
Modél
NKR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130 PS
Gawé Jangkungna
18m
ISUZU Aerial Platform Treuk 28m 4X4 NPS Pareum Jalan
Modél
NPS
Tipe Drive
4x4 (6 Roda)
Mesin
190 PS
Gawé Jangkungna
28m
Platform Gawé hawa 56m ISUZU GIGA 6X4
Modél
GIGA
Tipe Drive
6x4 (10 roda)
Mesin
380 PS
Gawé Jangkungna
56m
ISUZU booming Angkat 26m FVZ hawa Platform Treuk
Modél
FVZ
Tipe Drive
6x4 (10 roda)
Mesin
240-325 PS
Gawé Jangkungna
26m
ISUZU FVR 14-18m LIPI Treuk
Modél
FVR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
205-325 PS
Gawé Jangkungna
14-18m
Patarosan urang pang populerna
-
Naon bédana antara angkat booming sareng angkat gunting dina hal résistansi angin?
Boom lifts (artikulasi/teleskopik): Aman dina angin nepi ka 28-40 km/h (17-25 mph) alatan puseur gravitasina leuwih luhur. Scissor lifts: Bisa nahan angin rada kuat (nepi ka 48 km/jam atawa 30 mph) kusabab gerakanna nangtung, stabil. -
Naha platform kerja hawa tiasa beroperasi dina rupa bumi anu henteu rata?
Sumuhun! AWPs kasar-terrain nganggo 4WD, outriggers, sareng ban pneumatic dirancang pikeun lamping dugi ka 10-15°. Sababaraha model gaduh sistem leveling otomatis pikeun kaamanan tambahan. -
Sabaraha lami batré AWP tiasa dianggo dina hiji muatan?
AWPs listrik biasana dijalankeun salami 6-10 jam, gumantung kana: ✔ Kapasitas batré (contona, 48V/80Ah litium-ion) ✔ Inténsitas pamakean (ngangkat kontinyu vs. pagawean intermiten) ✔ Suhu (cuaca tiis ngirangan efisiensi) -
Naha aya angkat udara hibrid anu ngagabungkeun bahan bakar sareng listrik?
Sumuhun! AWP Hibrid ngagunakeun mesin solar pikeun mobilitas sareng kakuatan listrik pikeun operasi jempé di jero ruangan/kota. Idéal pikeun situs kalayan larangan noise. -
Naon cara anu paling aman pikeun nyalametkeun operator upami AWP gagal dina jangkungna?
Protokol ngawengku: ✔ Sistem nurunkeun darurat (manual atanapi cadangan batré) ✔ Abah titik kantétan pikeun turunan dikawasa ✔ Pelatihan di darat pikeun batur sapagawean ngabantosan dina kaayaan darurat
