ISUZU NPR 4X2 32M բեռնատար մեքենա հեծյալ
Այս ISUZU NKR 4X2 օդային աշխատանքային պլատֆորմի բեռնատարը համատեղում է ապացուցված ISUZU NKR շասսին և բարձր արդյունավետությամբ հեռադիտակային բում համակարգը: Շասսին հագեցած է հուսալի ISUZU 4KB1 շարժիչով, որն ապահովում է հզոր ուժ՝ միաժամանակ ապահովելով վառելիքի գերազանց արդյունավետություն՝ օգնելով նվազեցնել երկարաժամկետ շահագործման ծախսերը: Այն ապահովում է կայուն շահագործում բարձր բարձրության վրա, ցածր գործառնական ծախսեր և ակնառու հարմարվողականություն՝ դարձնելով այն հանրաճանաչ ընտրություն համաշխարհային օդային աշխատանքների նախագծերի համար:
GVW (կգ)
4495
Հզորություն (PS/Rpm)
130@2900
Աշխատանքային բարձրություն (մ)
32
Փոխանցում
5 Առաջ 1 հետ
Անիվի բազա-WB (մմ)
2795
SHARE :
ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ
Ճկուն և կոմպակտ դիզայն
Թեթև ISUZU NPR շասսիի վրա կառուցված այս բեռնատարի վրա տեղադրված օդային վերելակը բնութագրվում է կոմպակտ չափերով և արագաշարժ մանևրելու հնարավորություններով: Այն կարող է հեշտությամբ նավարկել քաղաքի նեղ փողոցներով և նեղ աշխատավայրերում: Բազմաֆունկցիոնալ բումը և ընդարձակ ալյումինե աշխատանքային զամբյուղն ապահովում են ճկուն դիրքավորում՝ դժվար հասանելի բարձրության վրա գտնվող դիրքերի համար:
Վառելիք խնայող հուսալի շարժիչ
Երկարակյաց ISUZU 4KB1 դիզելային շարժիչով աշխատող այս օդային բեռնատարը ապահովում է վառելիքի գերազանց արդյունավետություն: Այն պահպանում է կայուն ելքային հզորությունը՝ միաժամանակ պահպանելով վառելիքի սպառումը ցածր՝ նվազեցնելով երկարաժամկետ շահագործման ծախսերը: Հանրահայտ ISUZU ուժային համակարգը նաև ապահովում է մասերի հեշտ մատակարարում և պահպանման ցածր ծախսեր արտասահմանյան շուկաներում:
Բարձրագույն աշխատանքային կատարողականություն
Կայուն հենասյուներով կայուն հեռադիտակային բումը երաշխավորում է անվտանգ բարձրության բարձրության վրա կատարվող աշխատանքը: Հագեցված է երկակի հսկողության գործողությամբ, այն աջակցում է ինչպես հարթակի, այնպես էլ վերգետնյա հսկողության: Ամբողջ մեքենան կառուցված է ծանր առօրյա օգտագործման համար՝ ապահովելով մշտական կատարողականություն տեղում շարունակական աշխատանքի համար:
-
Լայն կիրառման սցենարներ
Բարձր բարձրության վրա աշխատող մեքենան ունի ճկուն ձեռքի տեղակայում և կարող է գործել տասնյակ մետր բարձրության վրա:Այս ISUZU ԼՂՀ օդային մեքենան հարմար է արդյունաբերության բազմաթիվ ոլորտների, այդ թվում՝ քաղաքային սպասարկման, փողոցների լույսերի վերանորոգման, էլեկտրաէներգիայի, կանաչապատման և ցուցանակների տեղադրման:Այն կարող է լուծել ինչպես քաղաքային նեղ ճանապարհների առաջադրանքները, այնպես էլ բացօթյա տարածքի գործարկումները՝ բավարարելով հանրային ծառայության և մասնավոր կապալառուների աշխատանքային տարբեր պահանջները: -
Անվտանգ շահագործում
Օպերատորի հատուկ նստատեղը տեղադրված է վերին աշխատանքային մոնտաժի վրա, որն առաջարկում է տեղանքում հարմար կառավարում օդային աշխատանքային հարթակի համար: Այս նստատեղից օպերատորները կարող են սահուն կառավարել բեմի բարձրացումը, երկարացումը և պտույտը: Այն ապահովում է ինտուիտիվ, իրական ժամանակի շահագործում բարձր բարձրության վրա առաջադրանքների համար: Համակցված ամուր հեռադիտակային բումի կառուցվածքի հետ՝ կառավարման այս նստատեղը բարելավում է աշխատանքի արդյունավետությունը: Այն ապահովում է կայուն և անվտանգ մանևրումներ՝ ISUZU-ի վրա հիմնված այս օդանավը դարձնելով իդեալական դաշտային շինարարական տարբեր աշխատանքների համար:
ISUZU NPR 4X2 32M բեռնատարի վրա տեղադրված մանլիֆտ Տեխնիկական պայմաններ
Տաքսի նստատեղեր
2+1
Սկավառակի տեսակը
4X2
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
2795
Շարժիչի մոդել
4KB1
Առջևի առանցք
2000 կգ
Շարժիչ
130 ձիաուժ
Հետևի առանցք
4000 կգ
Տեղաշարժ
2,5լ
Փոխանցում
MSB ձեռնարկ 5 Փոխանցել 1 հակադարձ
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3-Եվրո 6
Անվադողերի քանակը
6
Անվադողերի չափս
7.00 R16
Ընդհանուր չափս
5998X2050X2980 մմ
Աշխատանքային հարթակի չափը
1400X700X1150 մմ
Աշխատանքային բարձրություն
32 մ
Ինչու ընտրել այս ISUZU NKR 4X2 Manlift բեռնատարը
Շուկայի լայն կիրառություն
Այն համապատասխանում է բազմաթիվ սցենարների՝ ներառյալ քաղաքային սպասարկումը, օբյեկտների տեղադրումը և շինարարական նախագծերը, բավարարելով աշխատատեղերի զանազան համաշխարհային պահանջները:
Ապրանքի հուսալի կատարում
Կառուցված է ամուր հեռադիտակային բումով և կայուն կառավարման համակարգով, այն ապահովում է հետևողական աշխատանք բարձր բարձրության վրա՝ անվտանգության հուսալի կատարողականությամբ:
Մրցակցային ծախսերի կատարողականություն
Լավ հավասարակշռված կոնֆիգուրացիան բերում է ամուր գործնական արժեք՝ առանց ավելորդ ներդրումների գնորդների համար:
Ցածր սպասարկման ծախսեր
Հասուն ISUZU շասսիի և 4KB1 շարժիչի շնորհիվ հիմնական բաղադրիչները լայնորեն հասանելի են: Պարզ սովորական սպասարկումը կրճատում է երկարաժամկետ վերանորոգման ծախսերը:
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Double cabine Pickup 12m Cherry picker
Մոդել
ԹԱԳԱ
Սկավառակի տեսակը
4x4 (4 անիվ)
Շարժիչ
143 PS
Աշխատանքային բարձրություն
12 մ
ISUZU NKR 4X2 18m Manlift բեռնատար
Մոդել
ԼՂՀ
Սկավառակի տեսակը
4x2 (6 անիվ)
Շարժիչ
120/130 PS
Աշխատանքային բարձրություն
18 մ
ISUZU Aerial Platform Truck 28m 4X4 NPS Off Road
Մոդել
NPS
Սկավառակի տեսակը
4x4 (6 անիվ)
Շարժիչ
190 PS
Աշխատանքային բարձրություն
28 մ
Օդային աշխատանքային հարթակ 56 մ ISUZU GIGA 6X4
Մոդել
ԳԻԳԱ
Սկավառակի տեսակը
6x4 (10 անիվ)
Շարժիչ
380 PS
Աշխատանքային բարձրություն
56 մ
ISUZU Boom Lift 26m FVZ օդային հարթակ բեռնատար
Մոդել
FVZ
Սկավառակի տեսակը
6x4 (10 անիվ)
Շարժիչ
240-325 PS
Աշխատանքային բարձրություն
26 մ
ISUZU FVR 14-18 մ դույլ բեռնատար
Մոդել
FVR
Սկավառակի տեսակը
4x2 (6 անիվ)
Շարժիչ
205-325 PS
Աշխատանքային բարձրություն
14-18 մ
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ո՞րն է տարբերությունը բումային վերելակների և մկրատային վերելակների միջև քամու դիմադրության առումով
Բում վերելակներ (հոդային/հեռադիտակային). Անվտանգ են մինչև 28-40 կմ/ժ (17-25 մղոն/ժ) քամիների դեպքում՝ իրենց ավելի բարձր ծանրության կենտրոնի պատճառով: Մկրատային վերելակներ. կարող են վարվել մի փոքր ավելի ուժեղ քամիների հետ (մինչև 48 կմ/ժ կամ 30 մղոն/ժ)՝ նրանց կայուն, ուղղահայաց շարժման պատճառով: -
Կարո՞ղ են օդային աշխատանքային հարթակները գործել անհարթ տեղանքի վրա
Այո՛ Կոշտ տեղանքով AWP-ները 4WD-ով, հենարաններով և օդաճնշական անվադողերով նախատեսված են մինչև 10-15° թեքությունների համար: Որոշ մոդելներ ունեն ավտոմատ հարթեցման համակարգեր՝ լրացուցիչ անվտանգության համար: -
Որքա՞ն ժամանակ են աշխատում AWP մարտկոցները մեկ լիցքավորման դեպքում
Էլեկտրական էներգիայով աշխատող AWP-ները սովորաբար աշխատում են 6-10 ժամ՝ կախված. ✔ Մարտկոցի հզորությունը (օրինակ՝ 48V/80Ah լիթիում-իոն) ✔ Օգտագործման ինտենսիվությունը (շարունակական բարձրացում ընդդեմ ընդհատվող աշխատանքի) ✔ Ջերմաստիճանը (ցուրտ եղանակը նվազեցնում է արդյունավետությունը) -
Կա՞ն հիբրիդային օդային վերելակներ, որոնք համատեղում են վառելիքն ու էլեկտրական էներգիան
Այո՛ Հիբրիդային AWP-ներն օգտագործում են դիզելային շարժիչներ շարժունակության համար և էլեկտրական էներգիա՝ փակ/քաղաքային պայմաններում լուռ աշխատանքի համար: Իդեալական է աղմուկի սահմանափակումներով կայքերի համար: -
Ո՞րն է օպերատորին փրկելու ամենաանվտանգ միջոցը, եթե AWP-ն անսարք է բարձրության վրա:
Արձանագրությունը ներառում է. ✔ Արտակարգ իրավիճակների իջեցման համակարգեր (ձեռքով կամ մարտկոցի կրկնօրինակում) ✔ Ղեկավար ամրացվող կետերը վերահսկվող վայրէջքի համար ✔ Աշխատանքային ուսուցում աշխատակիցների համար՝ արտակարգ իրավիճակներում օգնելու համար
