Dom > Produkty > CIĘŻARÓWKI ISUZU > CIĘŻARÓWKA > Podnośnik dźwigowy ISUZU NPR 4X2 32M montowany na ciężarówce
Podnośnik dźwigowy ISUZU NPR 4X2 32M montowany na ciężarówce
Ten wózek podnośnikowy ISUZU NKR 4X2 łączy w sobie sprawdzone podwozie ISUZU NKR i wysokowydajny system wysięgnika teleskopowego. Podwozie wyposażone jest w niezawodny silnik ISUZU 4KB1, który zapewnia dużą moc przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej wydajności paliwowej, pomagając obniżyć długoterminowe koszty eksploatacji. Zapewnia stabilną pracę na dużych wysokościach, niskie koszty operacyjne i wyjątkowe możliwości adaptacji, co czyni go popularnym wyborem w przypadku globalnych projektów prac lotniczych.
DMC (kg)
4495
Moc (PS/obr./min)
130 @ 2900
Wysokość robocza (m)
32
Przenoszenie
5 Do przodu 1 do tyłu
Rozstaw osi-WB (mm)
2795
SHARE :
ZALETA TECHNICZNA
Elastyczna i kompaktowa konstrukcja
Zbudowany na lekkim podwoziu ISUZU NPR, ten montowany na ciężarówce podnośnik koszowy charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami i zwrotnością. Z łatwością może poruszać się po wąskich uliczkach miast i ciasnych placach budowy. Wysięgnik z wieloma trybami i przestronny aluminiowy kosz roboczy umożliwiają elastyczne pozycjonowanie w trudno dostępnych pozycjach na dużych wysokościach.
Niezawodny silnik oszczędzający paliwo
Ten wózek do prac lotniczych, napędzany trwałym silnikiem wysokoprężnym ISUZU 4KB1, zapewnia doskonałą oszczędność paliwa. Utrzymuje stałą moc wyjściową, jednocześnie utrzymując niskie zużycie paliwa, redukując długoterminowe koszty eksploatacji. Dobrze znany układ napędowy ISUZU zapewnia również łatwe pozyskiwanie części i niskie koszty konserwacji na rynkach zagranicznych.
Doskonała wydajność pracy
Solidny wysięgnik teleskopowy ze stabilnymi podporami gwarantuje bezpieczne podnoszenie na dużych wysokościach. Wyposażony w funkcję podwójnego sterowania, obsługuje zarówno sterowanie z platformy, jak i naziemne. Cały pojazd zaprojektowano z myślą o codziennym użytkowaniu w ciężkich warunkach, zapewniając stałą wydajność podczas ciągłych prac w terenie.
-
Szerokie scenariusze zastosowań
Pojazd do pracy na dużych wysokościach ma elastyczne rozstawy ramion i może pracować na wysokości kilkudziesięciu metrów.Ten pojazd do prac lotniczych ISUZU NKR pasuje do wielu gałęzi przemysłu, w tym do konserwacji obiektów komunalnych, naprawy oświetlenia ulicznego, energetyki, kształtowania krajobrazu i montażu znaków.Może obsługiwać zarówno zadania na wąskich drogach miejskich, jak i prace na świeżym powietrzu, spełniając różnorodne wymagania robocze wykonawców usług publicznych i prywatnych. -
Bezpieczna obsługa
Specjalny fotel operatora jest zamontowany na górnym zespole roboczym, co zapewnia wygodne sterowanie platformą roboczą na miejscu. Z tego siedzenia operatorzy mogą płynnie sterować podnoszeniem, wysuwaniem i obracaniem wysięgnika. Zapewnia intuicyjną obsługę w czasie rzeczywistym w przypadku zadań na dużych wysokościach. W połączeniu z solidną konstrukcją wysięgnika teleskopowego to stanowisko sterowania poprawia wydajność pracy. Zapewnia stabilne i bezpieczne manewrowanie, dzięki czemu ten podnośnik koszowy oparty na ISUZU idealnie nadaje się do różnorodnych prac na budowie.
Dane techniczne podnośnika montowanego na ciężarówce ISUZU NPR 4X2 32M
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4X2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
2795
Model silnika
4KB1
Oś przednia
2000 kg
Silnik
130KM
Tylna oś
4000 kg
Przemieszczenie
2,5 l
Przenoszenie
MSB Ręczny 5 Do przodu 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3-Euro 6
Liczba opon
6
Rozmiar opony
7,00R16
Rozmiar całkowity
5998X2050X2980mm
Rozmiar platformy roboczej
1400 x 700 x 1150 mm
Wysokość robocza
32M
Dlaczego warto wybrać tę ciężarówkę ISUZU NKR 4X2
Szerokie zastosowanie rynkowe
Pasuje do wielu scenariuszy, w tym do prac związanych z konserwacją obiektów komunalnych, instalacją obiektów i projektami budowlanymi, spełniając różnorodne globalne wymagania w miejscu pracy.
Niezawodne działanie produktu
Zbudowany z solidnego wysięgnika teleskopowego i stabilnego układu sterowania, zapewnia stałą pracę na dużych wysokościach przy niezawodnym bezpieczeństwie.
Konkurencyjna wydajność pod względem kosztów
Dobrze wyważona konfiguracja zapewnia kupującym solidną wartość praktyczną bez nadmiernych inwestycji.
Niskie koszty utrzymania
Kluczowe komponenty, napędzane dojrzałym podwoziem ISUZU i silnikiem 4KB1, są powszechnie dostępne. Prosta rutynowa obsługa obniża długoterminowe koszty napraw.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Pickup z podwójną kabiną 12m Zbieracz wiśni
Model
TAGA
Typ napędu
4x4 (4 koła)
Silnik
143 PS
Wysokość robocza
12 m
Ciężarówka typu Manlift ISUZU NKR 4X2 18m
Model
NKR
Typ napędu
4x2 (6 kół)
Silnik
120/130 KM
Wysokość robocza
18m
Ciężarówka z platformą powietrzną ISUZU 28m 4X4 NPS Off Road
Model
NPS
Typ napędu
4x4 (6 kół)
Silnik
190 KM
Wysokość robocza
28 m
Podnośnik koszowy 56m ISUZU GIGA 6X4
Model
GIGA
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
380PS
Wysokość robocza
56 m
ISUZU Wysięgnik 26m FVZ Ciężarówka z platformą powietrzną
Model
FVZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
240-325 KM
Wysokość robocza
26 m
Ciężarówka koszowa ISUZU FVR 14-18m
Model
FVR
Typ napędu
4x2 (6 kół)
Silnik
205-325 KM
Wysokość robocza
14-18m
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jaka jest różnica między podnośnikami wysięgnikowymi a podnośnikami nożycowymi pod względem oporu wiatru?
„Podnośniki z wysięgnikiem (przegubowym/teleskopowym): Bezpieczne przy wietrze do 28–40 km/h (17–25 mph) ze względu na wyżej położony środek ciężkości. Podnośniki nożycowe: Wytrzymują nieco silniejszy wiatr (do 48 km/h lub 30 mph) ze względu na stabilny, pionowy ruch. -
Czy podnośniki koszowe mogą pracować na nierównym terenie?
Tak! „Pojazdy terenowe AWP” z „4WD, podporami i oponami pneumatycznymi” są przeznaczone do pracy na zboczach o nachyleniu do „10–15°”. Niektóre modele posiadają systemy automatycznego poziomowania dla większego bezpieczeństwa. -
Jak długo wytrzymują akumulatory AWP na jednym ładowaniu?
AWP zasilane elektrycznie zazwyczaj działają przez „6–10 godzin”, w zależności od: ✔ „Pojemność akumulatora” (np. litowo-jonowy 48 V/80 Ah) ✔ „Intensywność użytkowania” (ciągłe podnoszenie a praca przerywana) ✔ „Temperatura” (zimna pogoda zmniejsza wydajność) -
Czy istnieją hybrydowe podnośniki koszowe, które łączą paliwo i energię elektryczną?
Tak! „Hybrydowe AWP” wykorzystują „silniki wysokoprężne do zapewnienia mobilności” i „energię elektryczną do cichej pracy” w warunkach wewnętrznych/miejskich. Idealny do miejsc z ograniczeniami dotyczącymi hałasu. -
Jaki jest najbezpieczniejszy sposób uratowania operatora, jeśli AWP ulegnie awarii na wysokości?
Protokół zawiera: ✔ „Awaryjne systemy opuszczania” (ręczne lub akumulatorowe) ✔ „Punkty mocowania uprzęży” umożliwiające kontrolowane zejście ✔ „Szkolenie w terenie” dla współpracowników w zakresie pomocy w sytuacjach awaryjnych
