Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОН MANLIFT > ISUZU NPR 4X2 32M, монтиран на камион

ISUZU NPR 4X2 32M, монтиран на камион

 Овој камион со воздушна работна платформа ISUZU NKR 4X2 ги комбинира докажаната шасија на ISUZU NKR и системот за телескопски бум со високи перформанси. Шасијата е опремена со доверливиот мотор ISUZU 4KB1, кој обезбедува силна моќност додека постигнува одлична ефикасност на горивото, помагајќи да се намалат долгорочните оперативни трошоци. Обезбедува стабилна работа на голема надморска височина, ниски оперативни трошоци и извонредна приспособливост, што го прави популарен избор за глобални воздушни работни проекти. 

GVW (кг)

4495

Моќност (PS/Rpm)

130@2900

Работна висина (m)

Преносливост

5 Напред 1 наназад

Меѓуоскино растојание-WB(mm)

2795

Send Email

Разговарајте сега

ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ

Зошто да го изберете овој камион ISUZU NKR 4X2 Manlift

Нашиот случај на клиент шоу

ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ

Флексибилен и компактен дизајн
Изграден на лесната шасија ISUZU NPR, овој воздушен лифт поставен на камион има компактни димензии и агилна маневрирање. Лесно може да се движи по тесните градски улици и тесните работни места. Бумот со повеќе режими и пространата алуминиумска работна корпа поддржуваат флексибилно позиционирање за тешко достапни позиции на голема надморска височина.

Сигурен мотор за заштеда на гориво
Придвижуван од издржливиот дизел мотор ISUZU 4KB1, овој воздушен работен камион носи одлична ефикасност на горивото. Одржува стабилна излезна моќност додека ја одржува потрошувачката на гориво ниска, намалувајќи ги долгорочните работни трошоци. Добро познатиот погон на ISUZU, исто така, обезбедува лесно набавка на делови и ниски трошоци за одржување на прекуокеанските пазари.

Супериорни работни перформанси
Цврстиот телескопски бум со стабилни потпори гарантираат безбедни перформанси на кревање на голема височина. Опремен со операција со двојна контрола, поддржува и платформа и контрола на земјата. Целото возило е направено за тешка секојдневна употреба, што овозможува постојани перформанси за континуирана работа на локацијата.

Сценарија за широка примена

Работното возило на голема височина има флексибилно распоредување на раката и може да работи на висина од десетици метри.

Овој антенски работник ISUZU NKR одговара на повеќе индустрии, вклучително општинско одржување, поправка на улично светло, електрична енергија, уредување и инсталација на знаци.

Може да се справи и со урбаните задачи на тесен пат и со операциите на теренот на отворено, задоволувајќи различни работни барања од јавните служби и приватните изведувачи.

Безбедно работење

Посебното операционо седиште е поставено на горниот работен склоп, нудејќи удобна контрола на лице место за работната платформа на воздух. Обезбедува интуитивно работење во реално време за задачи на голема надморска височина.

Во комбинација со робусната телескопска структура на стрелата, ова контролно седиште ја подобрува работната ефикасност. Обезбедува стабилно и безбедно маневрирање, што го прави овој воздушен камион базиран на ISUZU идеален за различни градежни работи на терен.

ISUZU NPR 4X2 32M камион монтиран мангал Спецификации

Седишта за кабина

2+1

Тип на погон

4X2

Направете го моторот

ISUZU

Меѓуоскино растојание

2795

Модел на мотор

4KB1

Предна оска

2000 кг

Мотор

130 КС

Задна оска

4000 кг

Поместување

2,5 л

Преносливост

Прирачник за MSB 5 Напред 1 назад

Стандард за емисија

3 евра - 6 евра

Број на гума

Големина на гума

7,00 R16

Целокупна големина

5998X2050X2980мм

Големина на работната платформа

1400X700X1150mm

Работна висина

32 милиони

Click to Get Quote

Зошто да го изберете овој камион ISUZU NKR 4X2 Manlift

Широка применливост на пазарот
Тоа одговара на повеќе сценарија, вклучувајќи општинско одржување, инсталација и градежни проекти, исполнување на различните глобални барања за работни места.

Сигурни перформанси на производот
Изграден со цврста телескопска гранка и стабилен контролен систем, обезбедува доследна работа на голема надморска височина со сигурни безбедносни перформанси.

Конкурентни перформанси на трошоците
Добро избалансираната конфигурација носи солидна практична вредност без прекумерно инвестирање за купувачите.

Ниски трошоци за одржување
Придвижуван од зрела шасија ISUZU и мотор од 4KB1, клучните компоненти се широко достапни. Едноставната рутинска услуга ги намалува долгорочните трошоци за поправка.

Нашиот случај на клиент шоу

Поставени четири камиони со топови за магла ISUZU CYH од 20 кубни метри за Дубаи, Блискиот Исток

ISUZU CYH Камиони со топови за магла од 20 кубни метри се напредни возила за сузбивање прашина дизајнирани да го подобрат квалитетот на воздухот и да го намалат загадувањето од прашина во големи градежни и урбани проекти на Блискиот Исток.

Види повеќе

Прва испорака на робустен камион за кипер ISUZU CXZ77P 6x6 RHD во Танзанија од Проспер Моторс

PROSPER MOTORS, водечки снабдувач на специјализирани комерцијални возила, означи значајна пресвртница со успешната испорака на својот прв дампер со десен погон на клиент за рударство во Танзанија.

Види повеќе

Осум камиони со диспензери за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4 извезуваат во Сиера Леоне, ја зајакнува локалната енергетска инфраструктура

Осум камиони со дозер за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4, секој со резервоар од 6.000 литри и моќен мотор ISUZU 4HK1, се испорачани во Сиера Леоне за да се подобри мобилната дистрибуција на гориво.

Види повеќе

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers доставени во Костарика за премиум транспорт на долги дестинации

Prosper Motors ја заврши испораката на 12 премиум ISUZU GIGA 460HP Prime Movers во Костарика. Изградени за транспорт на долги релации, овие глави за трактор Qingling 6x4 имаат напреден погон, економичност на гориво и удобност на возачот, поставувајќи нови стандарди во логистичката индустрија во регионот.

Види повеќе

Кина Противпожарни камиони со водена пена ISUZU извезени во Саудиска Арабија | Втора серија од PROSPER MOTORS

„ПРОСПЕР МОТОРС“ со гордост ја објавува успешната испорака на својата втора серија противпожарни возила со водена пена во Кина ISUZU во Саудиска Арабија. Изградени на доверливата шасија QINGLING ISUZU, овие камиони имаат моќен мотор, кабина со два реда за удобност на екипажот, резервоари за вода со висока јачина и издржливи резервоари за пена од нерѓосувачки челик.

Види повеќе

Камиони за ѓубре на ISUZU, испорачани од PROSPER MOTORS во Перу

Камиони за ѓубре ISUZU од PROSPER MOTORS пристигнаа во Перу, поддржувајќи големи санитарни проекти. Опремени со мотори со моќност од 380 КС, стабилност на 10 тркала и каросерија со висока јачина од 22 кубни метри, овие камиони обезбедуваат ефикасно, безбедно и одржливо управување со отпадот за комуналниот и градежниот шут.

Види повеќе

5 камиони со цистерни за вода ISUZU GIGA 6×4 од 20.000 литри до Филипини

На 25 април 2015 година - PROSPER, водечки производител на специјализирани возила за комунални услуги, успешно испорача 5 камиони ISUZU GIGA 6×4 20.000-литарски резервоари за вода на Владата на Филипините. Оваа стратешка испорака ја подобрува дистрибуцијата на вода во земјата и способностите за одговор при итни случаи.

Види повеќе

Нашите најпопуларни прашања

Која е разликата помеѓу кревачите со стрели и кревачите со ножици во однос на отпорноста на ветерот?

‌Бом-лифтови (артикулирачки/телескопски): безбедни при ветрови до 28-40 km/h (17-25 mph) поради нивниот повисок центар на гравитација. Лифтови со ножици: Може да се справи со малку посилни ветрови (до 48 km/h или 30 mph) поради нивното стабилно, вертикално движење.

Може ли воздушните работни платформи да работат на нерамен терен?‌

Да! AWP за груб терен со 4WD, потпори и пневматски гуми се дизајнирани за наклони до 10-15°. Некои модели имаат системи за автоматско израмнување за дополнителна безбедност.

Колку долго траат AWP батериите со едно полнење?

AWP со електрична енергија обично работат 6-10 часа, во зависност од: ✔ ‌Капацитет на батеријата (на пр., 48V/80Ah литиум-јон) ✔ ‌Интензитет на користење (континуирано кревање наспроти наизменична работа) ✔ Температура (ладното време ја намалува ефикасноста)

Дали има хибридни воздушни лифтови кои комбинираат гориво и електрична енергија?

Да! Хибридните AWP користат дизел мотори за мобилност и електрична енергија за тивко работење во затворени/урбани поставки. Идеален за локации со ограничувања на бучавата.

Кој е најбезбедниот начин да се спаси оператор ако AWP не функционира на височина?‌

Протоколот вклучува: ✔ ‌Системите за итно спуштање (рачно или резервна копија од батерија) ✔ Запрете ги точките за прицврстување за контролирано спуштање ✔ ‌Обука на терен за соработници за помош во итни случаи

ISUZU NPR 4X2 32M, монтиран на камион

ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ

Сценарија за широка примена

Безбедно работење

ISUZU NPR 4X2 32M камион монтиран мангал Спецификации

Зошто да го изберете овој камион ISUZU NKR 4X2 Manlift

Нашиот случај на клиент шоу

Поставени четири камиони со топови за магла ISUZU CYH од 20 кубни метри за Дубаи, Блискиот Исток

Камиони за ѓубре Isuzu FRR од 10 кубни метри за ѓубре до Филипини

Воздушни работни камиони ISUZU China MANLIFT 22M извезени во Алжир

5 Isuzu 10m³ FTR камиони за вшмукување отпадни води до Манила

Прва испорака на робустен камион за кипер ISUZU CXZ77P 6x6 RHD во Танзанија од Проспер Моторс

Осум камиони со диспензери за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4 извезуваат во Сиера Леоне, ја зајакнува локалната енергетска инфраструктура

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers доставени во Костарика за премиум транспорт на долги дестинации

Кина Противпожарни камиони со водена пена ISUZU извезени во Саудиска Арабија | Втора серија од PROSPER MOTORS

Камиони за ѓубре на ISUZU, испорачани од PROSPER MOTORS во Перу

5 камиони со цистерни за вода ISUZU GIGA 6×4 од 20.000 литри до Филипини

Tags

Related Products

ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌

Камион ISUZU NKR 4X2 18m Manlift

ISUZU Воздушна платформа камион 28m 4X4 NPS Off Road

Воздушна работна платформа 56m ISUZU GIGA 6X4

ISUZU Boom Lift Камион за воздушна платформа FVZ 26m

Камион со кофа ISUZU FVR 14-18m

Нашите најпопуларни прашања

Која е разликата помеѓу кревачите со стрели и кревачите со ножици во однос на отпорноста на ветерот?

Може ли воздушните работни платформи да работат на нерамен терен?‌

Колку долго траат AWP батериите со едно полнење?

Дали има хибридни воздушни лифтови кои комбинираат гориво и електрична енергија?

Кој е најбезбедниот начин да се спаси оператор ако AWP не функционира на височина?‌

ПОДДРШКА

ЗА НАС