ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD TODO CHASIS DE CAMIÓN ISUZU
O chasis do camión ISUZU NPS 4WD 4X4 serve como marco fundamental do vehículo, incorporando compoñentes mecánicos como a cabina, o motor, o sistema de suspensión, a transmisión, o eixe, a dirección e as rodas. Este chasis versátil pódese configurar para construír camións volquetes, camións cisterna, camións de bombeiros, camións compactadores de lixo, camións elevadores, camións de carga e outros vehículos especializados.
GVW
7.500~8.000 kg
Poder
130 ~ 160 PS
Carga útil
5.000 ~ 6.000 kg
Transmisión
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Distancia entre eixes-WB
2.765~3.815 mm
Lonxitude do corpo traseiro
12 pés/14 pés/16 pés
SHARE :
Provedor de fábrica de chasis de camións ISUZU NPS
O chasis de camións comerciais Qingling-Isuzu é unha plataforma duradeira e de alto rendemento desenvolvida conxuntamente por Qingling Motors e Isuzu Motors, aclamada pola súa fiabilidade, eficiencia de combustible e versatilidade en aplicacións pesadas. O chasis do camión con tracción total de 3,0 litros e 130 CV integra a avanzada tecnoloxía global do chasis de Isuzu para un rendemento superior.
-
Características do chasis do camión ISUZU NPS
Deseño ergonómico (cabina de ancho 2080 ISUZU serie 3X e entrada de piso baixo)Funcións de seguridade O marco de aceiro de alta resistencia cumpre con ECE R29, un 30 % mellor de resistencia ao esmagamento do teito. A vista panorámica con ángulo optimizado do parabrisas + espellos amplos reduce os puntos cegos nun 20%.Funcións intelixentes (volante multifunción)Mellora comodidade Asento con suspensión con axuste multidireccional para longos percorridos. -
Beneficios do chasis do camión ISUZU 4WD 4x4
Experimenta unha distribución de enerxía superior e unha fiabilidade robusta coa transmisión 4X4 integrada no chasis do camión ISUZU NPS.Este sistema robusto combina perfectamente a caixa de cambios e a caixa de transferencia nunha única unidade compacta, mellorando a integridade estrutural e a eficiencia da transmisión de enerxía.Deseñado para terreos desafiantes, garante o compromiso inmediato da tracción ás catro rodas, proporcionando tracción e estabilidade inquebrantables. O deseño deste compoñente do chasis do camión NPS 4x4 minimiza a perda de potencia, proporcionando un par e unha durabilidade excepcionais para as aplicacións todoterreno e pesadas máis esixentes. É o corazón do rendemento, construído para conquistar.
Especificacións do chasis ISUZU NPS
Asentos da cabina
3, cabina individual
Tipo de unidade
4x4
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
2.765~3.815 mm
Modelo de motor
4JH1
Eixo dianteiro
2.000 kg-3.000 kg
Egnine
130-160 PS
Eixo traseiro
4.800 kg-5.500 kg
Desprazamento
2.999 ml
Transmisión
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Norma de emisión
Euro 3 ~ Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
7.50 R16
Lonxitude do corpo traseiro
12 pés/14 pés/16 pés
Carga útil
5.000~6.000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aceite/aire
Parámetro do chasis do camión ISUZU NPS
O Isuzu Truck Chassis en China está propulsado por un motor turbodiésel Isuzu 4JH1 (2.999 ml) combinado cunha transmisión ISUZU MSB (5 marchas cara adiante e 1 marcha atrás). Con unha caixa de carga de 12 pés / 14 pés / 16 pés, o Isuzu NPS é un camión de servizo medio robusto e eficiente deseñado para sobresaír en tarefas de distribución urbana, construción e transporte especializado. Ao combinar a probada enxeñería de Isuzu con características prácticas, ofrece unha alta produtividade, durabilidade e comodidade do condutor.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.