Cartref > Cynhyrchion > CHASSIS > N-Cyfres > ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Pob SIARAD TRUCK ISUZU GYRRIG
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Pob SIARAD TRUCK ISUZU GYRRIG
Mae siasi lori ISUZU NPS 4WD 4X4 yn gweithredu fel ffrâm sylfaenol y cerbyd, gan ymgorffori cydrannau mecanyddol fel y caban, injan, system atal, trawsyrru, echel, llywio, ac olwynion. Gellir ffurfweddu'r siasi amlbwrpas hwn i adeiladu tryciau dympio, tryciau tancer, tryciau tân, tryciau garbage cywasgwr, tryciau manlift, tryciau cargo, a cherbydau arbenigol eraill.
GVW
7,500 ~ 8,000 Kg
Grym
130 ~ 160 PS
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 kg
Trosglwyddiad
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Wheelbase-WB
2,765 ~ 3,815 mm
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
SHARE :
Cyflenwr Ffatri Siasi Tryc ISUZU NPS
Mae siasi tryc masnachol Qingling-Isuzu yn blatfform gwydn, perfformiad uchel a ddatblygwyd ar y cyd gan Qingling Motors ac Isuzu Motors, sy'n cael ei ganmol am ei ddibynadwyedd, ei effeithlonrwydd tanwydd a'i amlochredd mewn cymwysiadau dyletswydd trwm. Mae siasi lori gyriant pob olwyn 3.0L 130hp yn integreiddio technoleg siasi byd-eang uwch Isuzu ar gyfer perfformiad uwch.
-
Nodweddion ISUZU NPS Truck Chassis
Dyluniad Ergonomig （Cyfres ISUZU 3X 2080 Caban lled a mynediad llawr isel)Nodweddion Diogelwch Mae ffrâm ddur cryfder uchel yn cwrdd ag ECE R29, 30% yn well ymwrthedd mathru to. Mae golygfa banoramig gydag ongl windshield wedi'i optimeiddio + drychau llydan yn torri smotiau dall 20%.Nodweddion Smart (olwyn llywio aml-swyddogaeth)Cysur Gwell Sedd atal gydag addasiad aml-gyfeiriadol ar gyfer teithiau hir. -
Manteision Siasi Tryc 4x4 ISUZU 4WD
Profwch ddosbarthiad pŵer uwch a dibynadwyedd garw gyda'r trosglwyddiad 4X4 integredig yn siasi tryc ISUZU NPS.Mae'r system gadarn hon yn cyfuno'r blwch gêr a'r cas trosglwyddo yn ddi-dor yn un uned gryno, gan wella cywirdeb strwythurol ac effeithlonrwydd trosglwyddo pŵer.Wedi'i beiriannu ar gyfer tirweddau heriol, mae'n sicrhau ymgysylltiad ar unwaith â gyriant pedair olwyn, gan ddarparu tyniant a sefydlogrwydd diwyro. Mae dyluniad y gydran siasi tryc 4x4 NPS hwn yn lleihau colled pŵer, gan ddarparu trorym a gwydnwch eithriadol ar gyfer y cymwysiadau oddi ar y ffordd a dyletswydd trwm mwyaf heriol. Mae'n galon perfformiad, a adeiladwyd i goncro.
Manylebau ISUZU NPS Siasi
Seddi cab
3, caban sengl
Math gyriant
4x4
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
2,765 ~ 3,815 mm
Model Injan
4JH1
Echel flaen
2,000kg-3,000kg
Egni
130-160 PS
Echel Gefn
4,800kg-5,500kg
Dadleoli
2,999ml
Trosglwyddiad
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Safon Allyriadau
Ewro 3 ~ Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
7.50R16
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
ABS
Wedi
Cyflyrydd aer
Wedi
Brêc
Brêc Olew/Aer
Paramedr Siasi Tryc ISUZU NPS
Mae Siasi Tryc Isuzu yn Tsieina yn cael ei bweru gan injan turbo-diesel Isuzu 4JH1 (2,999ml) wedi'i baru â thrawsyriant ISUZU MSB (5 gerau ymlaen ac 1 cefn). Yn mesur blwch cargo 12 troedfedd / 14 troedfedd / 16 troedfedd, mae'r Isuzu NPS yn lori dyletswydd ganolig gadarn ac effeithlon sydd wedi'i pheiriannu i ragori mewn dosbarthu trefol, adeiladu, a thasgau trafnidiaeth arbenigol. Trwy gyfuno peirianneg brofedig Isuzu â nodweddion ymarferol, mae'n darparu cynhyrchiant uchel, gwydnwch a chysur gyrrwr.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING SIRAS TRUCK GOLAU
Model
NKR
Llwyth tâl
3,000 ~ 4,000 kg
Injan
115-130 PS
Hyd Corff Cefn
8 troedfedd/10 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Model
NQR
Llwyth tâl
8,000 Kg
Injan
150-180 PS
Hyd Corff Cefn
14 troedfedd/16 troedfedd/18 troedfedd/20 troedfedd
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING SIRAS TRUCK GOLAU
Model
NPR
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
Injan
130-160 PS
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS TRUCK GOLAU QINGLING CHASSIS
Model
NPR
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
Injan
130-160 PS
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURIOL SY'N CAEL SIÂN ISUZU TRUCK TRWSIO
Model
NKR
Llwyth tâl
3,000 ~ 4,000 kg
Injan
96 PS
Hyd Corff Cefn
8 troedfedd/10 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu?
Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo. -
Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu?
Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm. -
Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu?
Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri. -
Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU?
Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%. -
Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU?
Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis. -
Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu?
Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig. -
Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel?
Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km. -
Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu?
Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.
