ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS fjórhjóladrifið Allt EKKIÐ ISUZU Vörubíll undirvagn
ISUZU NPS 4WD 4X4 vörubílsgrindurinn þjónar sem grunngrind ökutækisins og inniheldur vélræna íhluti eins og farþegarými, vél, fjöðrunarkerfi, gírskiptingu, ás, stýri og hjól. Hægt er að stilla þennan fjölhæfa undirvagn til að smíða vörubíla, tankbíla, slökkviliðsbíla, sorpþjöppubíla, lyftubíla, vöruflutningabíla og önnur sérhæfð farartæki.
GVW
7.500~8.000 kg
Kraftur
130~160 PS
Burðargeta
5.000 ~6.000 kg
Smit
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Hjólhaf-WB
2.765~3.815 mm
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
SHARE :
ISUZU NPS vörubílsgrind verksmiðjubirgir
Qingling-Isuzu vörubílaundirvagninn er endingargóður og afkastamikill pallur sem er þróaður í sameiningu af Qingling Motors og Isuzu Motors, lofaður fyrir áreiðanleika, eldsneytisnýtingu og fjölhæfni í þungavinnu. 3.0L 130 hestafla fjórhjóladrifs undirvagninn samþættir háþróaða alþjóðlega undirvagnstækni Isuzu fyrir frábæra frammistöðu.
-
Eiginleikar ISUZU NPS vörubíls undirvagns
Vistvæn hönnun（ISUZU 3X röð 2080 Breidd skála og inngangur á lágu gólfi)Öryggiseiginleikar Hástyrkur stálgrind uppfyllir ECE R29, 30% betri viðnám gegn þekju. Víðsýnt með fínstilltu framrúðuhorni + breiðum speglum skera blinda bletti niður um 20%.Snjallir eiginleikar (fjölvirkt stýri)Aukin þægindi Fjöðrað sæti með fjölstefnustillingu fyrir langa drátt. -
Kostir ISUZU 4WD 4x4 vörubíls undirvagns
Upplifðu frábæra afldreifingu og hrikalegan áreiðanleika með samþættri 4X4 skiptingu í ISUZU NPS vörubílnum.Þetta öfluga kerfi sameinar gírkassa og millifærsluhylki óaðfinnanlega í eina, netta einingu, sem eykur burðarvirki og skilvirkni aflflutnings.Hann er hannaður fyrir krefjandi landslag og tryggir samstundis tengingu á fjórhjóladrifi og veitir óbilandi grip og stöðugleika. Hönnun þessa NPS 4x4 undirvagnshluta vörubíls lágmarkar aflmissi, skilar einstöku tog og endingu fyrir krefjandi torfæru- og þungavinnu. Það er hjarta frammistöðu, byggt til að sigra.
Forskriftir ISUZU NPS undirvagns
Cabin sæti
3, einn klefi
Gerð drifs
4x4
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
2.765~3.815 mm
Vélargerð
4JH1
Framás
2.000 kg-3.000 kg
Egnine
130-160 PS
Afturás
4.800kg-5.500kg
Tilfærsla
2.999 ml
Smit
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Losunarstaðall
3 evrur ~ 6 evrur
Fjöldi dekkja
6+1
Stærð dekkja
7.50R16
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
Burðargeta
5.000~6.000 kg
ABS
Hef
Loftkælir
Hef
Bremsa
Olíu/loftbremsa
Færibreyta ISUZU NPS vörubíls undirvagns
Isuzu vörubílaundirvagninn í Kína er knúinn af Isuzu 4JH1 túrbódísilvél (2.999 ml) ásamt ISUZU MSB skiptingu (5 gírar áfram og 1 afturábak). Isuzu NPS, sem mælir 12ft/14ft/16ft farmkassi, er öflugur og skilvirkur miðlungs þungur vörubíll sem er hannaður til að skara fram úr í dreifingu í þéttbýli, smíði og sérhæfðum flutningaverkefnum. Með því að sameina sannaða verkfræði Isuzu og hagnýta eiginleika, skilar það mikilli framleiðni, endingu og þægindum fyrir ökumann.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÉTTUR VÖRUBARINN
Fyrirmynd
NKR
Burðargeta
3.000~4.000 kg
Vél
115-130 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU STJÓRSBYGGINGURINN
Fyrirmynd
NQR
Burðargeta
8.000 kg
Vél
150-180 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÉTTUR VÖRBRUKKUR UNNIHÚS
Fyrirmynd
NPR
Burðargeta
5.000~6.000 kg
Vél
130-160 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LÉTTUR VÖRUBÖLLUR QINGLING undirvagn
Fyrirmynd
NPR
Burðargeta
5.000~6.000 kg
Vél
130-160 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NÁTTÚRULEGT ASPIRATED ISUZU VÖRBRUKKARUNNIHÚS
Fyrirmynd
NKR
Burðargeta
3.000~4.000 kg
Vél
96 PS
Lengd yfirbyggingar að aftan
8ft/10ft/14ft/16ft
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.
