ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všechny PODVOZKY ISUZU TRUCK
Podvozek nákladního vozidla ISUZU NPS 4WD 4X4 slouží jako základní rám vozidla, který obsahuje mechanické součásti, jako je kabina, motor, systém odpružení, převodovka, náprava, řízení a kola. Tento všestranný podvozek lze nakonfigurovat pro stavbu sklápěčů, cisteren, hasičských vozů, kompaktorů popelářských vozů, nákladních vozů, nákladních vozů a dalších specializovaných vozidel.
GVW
7 500 až 8 000 kg
Moc
130~160 PS
Užitečné zatížení
5 000 ~ 6 000 kg
Přenos
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Rozvor-WB
2,765~3,815 mm
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
SHARE :
Tovární dodavatel podvozků nákladních automobilů ISUZU NPS
Podvozek užitkového nákladního vozidla Qingling-Isuzu je odolná, vysoce výkonná platforma společně vyvinutá společnostmi Qingling Motors a Isuzu Motors, uznávaná pro svou spolehlivost, spotřebu paliva a všestrannost v náročných aplikacích. Podvozek nákladního vozidla s pohonem všech kol 3,0 l 130 k integruje pokročilou globální technologii podvozku Isuzu pro vynikající výkon.
-
Vlastnosti podvozku kamionu ISUZU NPS
Ergonomický design (ISUZU 3X série 2080 Šířka kabiny a nízkopodlažní vstup)Bezpečnostní funkce Rám z vysoce pevné oceli splňuje normu ECE R29, o 30 % lepší odolnost střechy proti deformaci. Panoramatický výhled s optimalizovaným úhlem čelního skla + širokými zrcátky snižuje mrtvé úhly o 20 %.Chytré funkce (multifunkční volant)Vylepšené pohodlí Odpružené sedadlo s vícesměrným nastavením pro dlouhé tratě. -
Výhody podvozku nákladního automobilu ISUZU 4WD 4x4
Vyzkoušejte vynikající distribuci výkonu a robustní spolehlivost s integrovanou převodovkou 4X4 v podvozku nákladního vozidla ISUZU NPS.Tento robustní systém hladce spojuje převodovku a rozdělovací převodovku do jediné kompaktní jednotky, čímž zvyšuje strukturální integritu a účinnost přenosu výkonu.Navrženo pro náročné terény, zajišťuje okamžité zapojení pohonu všech kol, poskytuje neochvějnou trakci a stabilitu. Konstrukce tohoto komponentu podvozku NPS 4x4 minimalizuje ztrátu výkonu a poskytuje výjimečný točivý moment a odolnost pro nejnáročnější off-road a těžké aplikace. Je to srdce výkonu, vytvořené k dobývání.
Specifikace podvozku ISUZU NPS
Sedadla v kabině
3, jednolůžkový kabina
Typ pohonu
4x4
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
2,765~3,815 mm
Model motoru
4JH1
Přední náprava
2.000 kg - 3.000 kg
Egnine
130-160 PS
Zadní náprava
4 800 kg-5 500 kg
Přemístění
2 999 ml
Přenos
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Emisní standard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
7,50 R16
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
Užitečné zatížení
5 000 až 6 000 kg
ABS
Mít
Klimatizace
Mít
Brzda
Olejová/vzduchová brzda
Parametr podvozku nákladního automobilu ISUZU NPS
Podvozek Isuzu Truck Chassis v Číně je poháněn turbodieselovým motorem Isuzu 4JH1 (2 999 ml) spojeným s převodovkou ISUZU MSB (5 rychlostních stupňů vpřed a 1 vzad). Isuzu NPS s rozměrem 12ft/14ft/16ft nákladního boxu je robustní a efektivní středně těžký nákladní vůz navržený tak, aby vynikal v městské distribuci, stavebnictví a specializovaných přepravních úkolech. Spojením osvědčené konstrukce Isuzu s praktickými funkcemi poskytuje vysokou produktivitu, odolnost a pohodlí řidiče.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck PODVOZEK
Model
NKR
Užitečné zatížení
3 000 až 4 000 kg
Motor
115-130 PS
Délka zadní části těla
8 stop/10 stop/14 stop/16 stop
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZEK
Model
NQR
Užitečné zatížení
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck PODVOZEK
Model
NPR
Užitečné zatížení
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3,0L 150PS LIGHT Truck QINGLING PODVOZEK
Model
NPR
Užitečné zatížení
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZEK NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADU ISUZU S PŘÍRODNÍM ASPIROVÁNÍM
Model
NKR
Užitečné zatížení
3 000 až 4 000 kg
Motor
96 PS
Délka zadní části těla
8 stop/10 stop/14 stop/16 stop
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.
