ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všetky PODVOZKY NÁKLADNÉHO NÁKLADU ISUZU
Podvozok nákladného vozidla ISUZU NPS 4WD 4X4 slúži ako základný rám vozidla, ktorý obsahuje mechanické komponenty, ako je kabína, motor, systém odpruženia, prevodovka, náprava, riadenie a kolesá. Tento všestranný podvozok je možné nakonfigurovať na výrobu sklápačov, cisternových vozidiel, hasičských vozidiel, kompaktorov na odpadky, vysokozdvižných vozíkov, nákladných vozidiel a iných špecializovaných vozidiel.
GVW
7 500 až 8 000 kg
Sila
130 ~ 160 PS
Užitočné zaťaženie
5 000 ~ 6 000 kg
Prenos
5 MT (MSB) / 6 MT (MLY)
Rázvor-WB
2 765 ~ 3 815 mm
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
SHARE :
Továrenský dodávateľ podvozkov nákladných vozidiel ISUZU NPS
Podvozok komerčného nákladného vozidla Qingling-Isuzu je odolná, vysokovýkonná platforma spoločne vyvinutá spoločnosťami Qingling Motors a Isuzu Motors, uznávaná pre svoju spoľahlivosť, spotrebu paliva a všestrannosť v náročných aplikáciách. Podvozok nákladného vozidla s pohonom všetkých kolies s objemom 3,0 l a výkonom 130 k integruje pokročilú globálnu technológiu podvozku Isuzu pre vynikajúci výkon.
-
Vlastnosti podvozku nákladného vozidla ISUZU NPS
Ergonomický dizajn (ISUZU 3X séria 2080 Šírka kabíny a nízkopodlažný vstup)Bezpečnostné funkcie Oceľový rám s vysokou pevnosťou spĺňa normu ECE R29, o 30 % lepšia odolnosť strechy proti deformácii. Panoramatický výhľad s optimalizovaným uhlom čelného skla + široké zrkadlá redukujú mŕtvy uhol o 20 %.Inteligentné funkcie (multifunkčný volant)Vylepšené pohodlie Odpružené sedadlo s viacsmerným nastavením pre dlhé ťahy. -
Výhody podvozku nákladného vozidla ISUZU 4WD 4x4
Zažite vynikajúcu distribúciu výkonu a robustnú spoľahlivosť s integrovanou prevodovkou 4X4 v podvozku nákladného vozidla ISUZU NPS.Tento robustný systém hladko spája prevodovku a rozdeľovaciu prevodovku do jednej kompaktnej jednotky, čím sa zvyšuje štrukturálna integrita a účinnosť prenosu energie.Bol navrhnutý pre náročné terény, zaisťuje okamžité zapojenie pohonu všetkých štyroch kolies, poskytuje neochvejnú trakciu a stabilitu. Konštrukcia tohto komponentu podvozku NPS 4x4 minimalizuje stratu výkonu a poskytuje výnimočný krútiaci moment a odolnosť pre najnáročnejšie terénne a ťažké aplikácie. Je to srdce výkonu, postavené na dobývanie.
Špecifikácie podvozku ISUZU NPS
Sedadlá v kabíne
3, jednolôžková kajuta
Typ pohonu
4x4
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
2 765 ~ 3 815 mm
Model motora
4JH1
Predná náprava
2 000 kg - 3 000 kg
Egnine
130-160 PS
Zadná náprava
4 800 kg - 5 500 kg
Výtlak
2 999 ml
Prenos
5 MT (MSB) / 6 MT (MLY)
Emisný štandard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
7,50 R16
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
ABS
Mať
Klimatizácia
Mať
Brzda
Olejová/vzduchová brzda
Parametre podvozku nákladného vozidla ISUZU NPS
Podvozok Isuzu Truck Chassis v Číne je poháňaný turbodieselovým motorom Isuzu 4JH1 (2 999 ml) spárovaným s prevodovkou ISUZU MSB (5 prevodových stupňov vpred a 1 vzad). Isuzu NPS s rozmermi nákladného boxu 12 stôp/14 stôp/16 stôp je robustný a efektívny stredne ťažký nákladný automobil navrhnutý tak, aby vynikal v mestskej distribúcii, stavebníctve a špecializovaných prepravných úlohách. Kombináciou osvedčeného inžinierstva Isuzu s praktickými funkciami poskytuje vysokú produktivitu, odolnosť a pohodlie vodiča.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.