ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Kabeh DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSIS
Sasis truk ISUZU NPS 4WD 4X4 minangka kerangka dhasar kendaraan, nggabungake komponen mekanik kayata kabin, mesin, sistem suspensi, transmisi, gandar, setir, lan roda. Sasis serbaguna iki bisa dikonfigurasi kanggo mbangun truk dump, truk tanker, truk pemadam kebakaran, truk sampah kompaktor, truk manlift, truk kargo, lan kendaraan khusus liyane.
GVW
7.500~8.000 Kg
daya
130-160 PS
Muatan
5.000 ~ 6.000 kg
Transmisi
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Wheelbase-WB
2.765~3.815 mm
Dawane awak mburi
12ft/14ft/16ft
SHARE :
Supplier Pabrik Sasis Truk ISUZU NPS
Sasis truk komersial Qingling-Isuzu minangka platform kinerja dhuwur sing tahan lama lan dikembangake bebarengan dening Qingling Motors lan Isuzu Motors, diakoni amarga linuwih, efisiensi bahan bakar, lan serbaguna ing aplikasi tugas abot. Sasis truk penggerak kabeh roda 3.0L 130hp nggabungake teknologi sasis global canggih Isuzu kanggo kinerja sing unggul.
-
ISUZU NPS Truck Chassis Fitur
Desain Ergonomis(ISUZU 3X seri 2080 Kabin jembar lan entri lantai rendah)Fitur Safety Dhuwur-kekuatan pigura baja meets ECE R29, 30% luwih apik roof crush resistance. Panorama kanthi sudut kaca ngarep sing dioptimalake + pangilon sing amba nyuda titik wuta nganti 20%.Fitur Smart (Setir multi-fungsi)Kanyaman sing Ditingkatake Kursi suspensi kanthi pangaturan multi-arah kanggo jarak dawa. -
ISUZU 4WD 4x4 Truck Chassis Wuku
Ngalami distribusi daya sing unggul lan linuwih kanthi transmisi 4X4 terintegrasi ing sasis truk ISUZU NPS.Sistem sing mantep iki kanthi lancar nggabungake gearbox lan kasus transfer dadi unit sing kompak, nambah integritas struktur lan efisiensi transmisi daya.Direkayasa kanggo medan sing tantangan, njamin keterlibatan cepet roda papat, nyedhiyakake traksi lan stabilitas sing ora bisa diganggu. Desain komponen sasis truk NPS 4x4 iki nyuda mundhut daya, menehi torsi lan daya tahan sing luar biasa kanggo aplikasi off-road lan tugas abot sing paling nuntut. Iku jantung kinerja, dibangun kanggo nelukake.
Spesifikasi Sasis ISUZU NPS
Kursi kabin
3, kabin tunggal
Jinis drive
4x4
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
2.765~3.815 mm
Model Engine
4JH1
Gandar ngarep
2.000kg-3.000kg
Egnene
130-160 PS
Gandar mburi
4.800kg-5.500kg
Pamindahan
2,999 ml
Transmisi
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Standar emisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.50R16
Dawane awak mburi
12ft/14ft/16ft
Muatan
5.000~6.000 Kg
ABS
Wis
AC
Wis
Rem
Minyak / Rem Udara
Parameter Sasis Truk ISUZU NPS
Sasis Truk Isuzu ing China didhukung dening mesin turbo-diesel Isuzu 4JH1 (2,999ml) dipasangake karo transmisi ISUZU MSB (5 gir maju lan 1 mundur). Kothak kargo ukuran 12ft/14ft/16ft, Isuzu NPS minangka truk tugas menengah sing kuat lan efisien sing dirancang kanggo unggul ing distribusi kutha, konstruksi, lan tugas transportasi khusus. Kanthi nggabungake rekayasa Isuzu sing wis kabukten kanthi fitur praktis, menehi produktivitas, daya tahan, lan kenyamanan driver sing dhuwur.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
Pitakonan kita sing paling populer
-
Apa pangopènan sing dibutuhake kanggo kompaktor truk sampah Isuzu?
Segel hidrolik truk pemadat sampah kudu diganti saben 6 sasi, lan bilah pemadatan kudu dipriksa saben wulan kanggo nyandhang. -
Kepiye carane ngatasi masalah peringatan sistem DEF ing truk penyapu Isuzu? |
Truk sapuan jalanan sing umume dadi peringatan kalebu operasi kakehan utawa masalah sirkulasi coolant ing siklus tugas abot. -
Napa transmisi overheating kedadeyan ing truk sampah Isuzu?
Gagal truk mbucal biasane disebabake siklus beban sing berlebihan utawa pangopènan sistem pendinginan sing ora cukup. -
Apa interval layanan kanggo motor sikat sweeper truk ISUZU?
Lemak bantalan truk sweeper saben 250 jam lan ganti sikat nalika nyandhang ngluwihi 50%. -
Kepiye cara njaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa saka ISUZU sewer jetting truk saben minggu lan ngganti segel nozzle saben 3 sasi. -
Apa sing nyebabake operasi ora stabil ing truk bajak salju Isuzu?
Masalah umum kalebu wedhus hidraulik sing rusak utawa cairan sing kontaminasi. -
Nalika panel awak truk nolak kudu dipriksa?
Priksa karat lan integritas struktur sajrone layanan 10.000 km. -
Kepiye cara nerjemahake lampu peringatan ing kendaraan konstruksi Isuzu?
Kuning nuduhake pangeling pangopènan, abang mbutuhake mati lan diagnosa langsung.