Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > TÖÖVEOK > ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk
ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk

ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk

See ISUZU NKR 4X2 tõstukiga tõstuk ühendab end tõestanud ISUZU NKR šassii ja suure jõudlusega teleskoopnoole süsteemi. Šassii on varustatud töökindla ISUZU 4KB1 mootoriga, mis tagab suure võimsuse, saavutades samas suurepärase kütusesäästlikkuse, aidates vähendada pikaajalisi kasutuskulusid. See tagab stabiilse töö kõrgel kõrgusel, madalate kasutuskulude ja suurepärase kohanemisvõime, muutes selle populaarseks valikuks ülemaailmsete õhutööprojektide jaoks.
GVW (kg)
4495
Võimsus (PS/rpm)
130@2900
Töökõrgus (m)
32
Edasikandumine
5 Edasi 1 tagurpidi
Teljevahe - WB (mm)
2795
SHARE :
TEHNILINE EELIS
Miks valida see ISUZU NKR 4X2 tõstuk
Meie kliendijuhtum

TEHNILINE EELIS

Paindlik ja kompaktne disain Kergele ISUZU NPR šassiile ehitatud veokile paigaldatud tõstuk on kompaktsete mõõtmete ja väle manööverdusvõimega. Sellega saab hõlpsasti liikuda kitsastel linnatänavatel ja kitsastel töökohtadel. Mitmerežiimiline nool ja ruumikas alumiiniumist töökorv toetavad paindlikku positsioneerimist raskesti ligipääsetavates kõrgel kõrgusel asuvates kohtades. Kütust säästev töökindel mootor See vastupidava ISUZU 4KB1 diiselmootori jõul töötav veok tagab suurepärase kütusesäästlikkuse. See säilitab ühtlase võimsuse, hoides samal ajal kütusekulu madalal, vähendades pikaajalisi kasutuskulusid. Tuntud ISUZU jõuülekanne tagab ka hõlpsa osade hankimise ja madalad hoolduskulud välisturgudel. Suurepärane tööjõudlus Tugev teleskoopnoom koos stabiilsete tugijalgadega tagab ohutu tõstmise kõrgel kõrgusel. Varustatud kahe juhtimisfunktsiooniga, toetab see nii platvormi kui ka maapealset juhtimist. Kogu sõiduk on ehitatud igapäevaseks raskeveokiteks kasutamiseks, mis tagab ühtlase jõudluse pidevaks töökohaks.
Laialdased rakendusstsenaariumid

Laialdased rakendusstsenaariumid

Kõrgmäestiku töösõiduk on paindliku käepaigutusega ja võib töötada kümnete meetrite kõrgusel.
See ISUZU NKR õhusõiduk sobib mitmele tööstusharule, sealhulgas omavalitsuste hooldus, tänavavalgustite remont, elektrivõrk, haljastus ja siltide paigaldamine.
See suudab toime tulla nii linna kitsaste teedega seotud ülesannetega kui ka välitöödega, täites avaliku teenuse ja eratöövõtjate erinevaid töönõudeid.
Ohutu töö

Ohutu töö

Spetsiaalne juhiiste on paigaldatud ülemisele töösõlmele, mis pakub tööplatvormi mugavat kohapealset juhtimist. Sellelt istmelt saavad operaatorid sujuvalt juhtida poomi tõstmist, pikendamist ja pöörlemist. See pakub intuitiivset reaalajas töötamist kõrgmäestiku ülesannete jaoks. Koos tugeva teleskoopnoole konstruktsiooniga parandab see juhtiste töö efektiivsust. See tagab stabiilse ja ohutu manööverdamise, muutes selle ISUZU-põhise õhusõiduki ideaalseks mitmesugusteks väliehitustöödeks.

ISUZU NPR 4X2 32M veoautole paigaldatav tõstuk Tehnilised andmed

Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
2795
Mootori mudel
4KB1
Esisild
2000 kg
Mootor
130 hj
Tagatelg
4000 kg
Nihestus
2,5L
Edasikandumine
MSB käsiraamat 5 Edasi 1 tagurpidi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvi arv
6
Rehvi suurus
7.00R16
Üldine suurus
5998X2050X2980mm
Tööplatvormi suurus
1400X700X1150mm
Töökõrgus
32 miljonit


Miks valida see ISUZU NKR 4X2 tõstuk

Lai turul rakendatavus See sobib mitmele stsenaariumile, sealhulgas munitsipaalhoolduse, rajatiste paigaldamise ja ehitusprojektidega, mis vastab erinevatele ülemaailmsetele töökoha nõudmistele. Toote usaldusväärne jõudlus Tugeva teleskoopnoole ja stabiilse juhtimissüsteemiga ehitatud see tagab pideva töö kõrgel kõrgusel ja usaldusväärse turvalisuse. Konkurentsivõimeline kulutasuvus Hästi tasakaalustatud konfiguratsioon annab kindla praktilise väärtuse ilma liigsete investeeringuteta ostjatele. Madal hoolduskulu ISUZU šassii ja 4KB1 mootori jõul põhikomponendid on laialdaselt saadaval. Lihtne rutiinne hooldus vähendab pikaajalisi remondikulusid.

Meie kliendijuhtum

Related Products

ISUZU TAGA 4x4 Kahe kabiiniga pikap 12 m kirsikorjaja‌

ISUZU TAGA 4x4 Kahe kabiiniga pikap 12 m kirsikorjaja‌

Mudel
TAGA
Ajami tüüp
4x4 (4 ratast)
Mootor
143 PS
Töökõrgus
12 m
ISUZU NKR 4X2 18m tõstuk

ISUZU NKR 4X2 18m tõstuk

Mudel
NKR
Ajami tüüp
4x2 (6 ratast)
Mootor
120/130 PS
Töökõrgus
18m
ISUZU õhuplatvormiga veoauto 28m 4X4 NPS maastikul

ISUZU õhuplatvormiga veoauto 28m 4X4 NPS maastikul

Mudel
NPS
Ajami tüüp
4x4 (6 ratast)
Mootor
190 PS
Töökõrgus
28m
Õhutööplatvorm 56m ISUZU GIGA 6X4

Õhutööplatvorm 56m ISUZU GIGA 6X4

Mudel
GIGA
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380 PS
Töökõrgus
56 m
ISUZU Boom Lift 26m FVZ platvormtõstuk

ISUZU Boom Lift 26m FVZ platvormtõstuk

Mudel
FVZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
240-325 PS
Töökõrgus
26m
ISUZU FVR 14-18m koppveok

ISUZU FVR 14-18m koppveok

Mudel
FVR
Ajami tüüp
4x2 (6 ratast)
Mootor
205-325 PS
Töökõrgus
14-18m

Meie kõige populaarsemad küsimused

Mis vahe on tuuletakistusest noole- ja käärtõsturitel?‌

Poomitõstukid (liigendiga/teleskoopilised): tänu kõrgemale raskuskeskmele on ohutu kuni 28–40 km/h (17–25 mph) tuules. Käärtõstukid: tänu oma stabiilsele vertikaalsele liikumisele taluvad veidi tugevamat tuult (‌kuni 48 km/h või 30 mph‌).

Kas tõstukid võivad töötada ebatasasel maastikul?‌

Jah! Neliveo, tugijalgade ja õhkrehvidega ebatasasel maastikul töötavad AWP-d on mõeldud kuni 10–15° kallakute jaoks. Mõnel mudelil on ohutuse suurendamiseks automaatne nivelleerimissüsteem.

Kui kaua AWP akud ühe laadimisega vastu peavad?‌

Elektritoitega AWP-d töötavad tavaliselt 6–10 tundi, olenevalt: ✔ ‌Aku mahutavus‌ (nt 48V/80Ah liitiumioon) ✔ ‌Kasutamise intensiivsus‌ (pidev tõstmine vs. vahelduv töö) ✔ ‌Temperatuur‌ (külm ilm vähendab efektiivsust)

Kas on olemas hübriidtõstukeid, mis ühendavad kütust ja elektrit?‌

Jah! Hübriidsed AWP-d kasutavad sise-/linnatingimustes liikuvuse tagamiseks diiselmootoreid ja vaikse töö tagamiseks elektrienergiat. Ideaalne mürapiirangutega saitidele.

Mis on kõige ohutum viis operaatori päästmiseks, kui AWP kõrgel talitlushäireid tekitab?‌

Protokoll sisaldab: ✔ ‌Hädalangetamise süsteemid‌ (käsitsi või akuga varundamine) ✔ ‌Rakmete kinnituspunktid‌ kontrollitud laskumiseks ✔ ‌Kohapealne koolitus‌ töökaaslastele hädaolukordades abistamiseks

TUGI

Usaldusväärne erisõidukite tootja
Vaata rohkem +

MEIST

Kasutame arenenud tehnoloogiat
Vaata rohkem +
[email protected]
27-688 50 788
Vestelge kohe
X