ИСУЗУ НПР 4Кс2 32М дизалица на камиону
Овај камион са радном платформом ИСУЗУ НКР 4Кс2 комбинује проверену ИСУЗУ НКР шасију и телескопски систем високих перформанси. Шасија је опремљена поузданим ИСУЗУ 4КБ1 мотором, који испоручује снажну снагу уз одличну ефикасност горива, помажући у смањењу дугорочних оперативних трошкова. Пружа стабилан рад на великим висинама, ниске оперативне трошкове и изванредну прилагодљивост, што га чини популарним избором за глобалне пројекте из ваздуха.
ГВВ (кг)
4495
Снага (ПС/о/мин)
130@2900
радна висина (м)
32
Преношење
5 Напред 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ (мм)
2795
SHARE :
ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ
Флексибилан и компактан дизајн
Изграђен на шасији ИСУЗУ НПР за лака оптерећења, ова дизалица монтирана на камион има компактне димензије и агилну управљивост. Може лако да се креће уским градским улицама и уским радним местима. Грана са више начина рада и пространа алуминијумска радна корпа подржавају флексибилно позиционирање за тешко доступне положаје на великој надморској висини.
Поуздан мотор који штеди гориво
Покренут издржљивим дизел мотором ИСУЗУ 4КБ1, овај камион за рад на ваздуху доноси одличну ефикасност горива. Одржава стабилну излазну снагу, истовремено одржавајући ниску потрошњу горива, смањујући дугорочне трошкове рада. Добро познати ИСУЗУ погонски склоп такође обезбеђује лак набавку делова и ниске трошкове одржавања на иностраним тржиштима.
Врхунске радне перформансе
Робусна телескопска грана са стабилним подупирачима гарантује безбедно подизање на великој висини. Опремљен са двоструком контролом, подржава контролу и платформе и тла. Цело возило је направљено за свакодневну употребу у тешким условима, доносећи доследне перформансе за континуирани рад на градилишту.
-
Широки сценарији примене
Радно возило за велике висине има флексибилно распоређивање руке и може да ради на висини од десетине метара.Ово ИСУЗУ НКР ваздушно радно возило одговара за више индустрија укључујући одржавање општина, поправку уличне расвете, електропривреду, уређење пејзажа и постављање знакова.Може да се бави и урбаним задацима на уским путевима и операцијама на отвореном, испуњавајући различите радне захтеве јавних служби и приватних извођача. -
Сафе Оператион
Наменско седиште руковаоца је монтирано на горњи радни склоп, нудећи практичну контролу радне платформе на лицу места. Са овог седишта, оператери могу глатко да контролишу подизање, продужавање и ротацију стреле. Пружа интуитиван рад у реалном времену за задатке на великим висинама. У комбинацији са робусном телескопском структуром крака, ово контролно седиште побољшава радну ефикасност. Обезбеђује стабилно и безбедно маневрисање, чинећи овај ИСУЗУ-базирани камион са летећом летећом идеалном за различите послове на терену.
ИСУЗУ НПР 4Кс2 32М дизалица на камиону Спецификације
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4Кс2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
2795
Модел мотора
4КБ1
Предња осовина
2000Кг
Мотор
130ХП
Реар Акле
4000Кг
Дисплацемент
2.5Л
Преношење
МСБ приручник 5 Напред 1 назад
Стандард емисије
3 евра - 6 евра
Број гума
6
Величина гуме
7.00Р16
Укупна величина
5998Кс2050Кс2980мм
Величина радне платформе
1400Кс700Кс1150мм
Воркинг Хеигхт
32М
Зашто одабрати овај ИСУЗУ НКР 4Кс2 манлифт камион
Широка тржишна примена
Одговара вишеструким сценаријима, укључујући општинско одржавање, инсталацију објеката и пројекте изградње, испуњавајући различите глобалне захтеве на градилишту.
Поуздане перформансе производа
Направљен са чврстом телескопском граном и стабилним контролним системом, пружа конзистентан рад на великој висини са поузданим безбедносним перформансама.
Конкурентни трошкови и учинак
Добро избалансирана конфигурација доноси солидну практичну вредност без претераних улагања за купце.
Ниски трошкови одржавања
Покрећу га зрела ИСУЗУ шасија и 4КБ1 мотор, кључне компоненте су широко доступне. Једноставан рутински сервис смањује дугорочне трошкове поправке.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања
Модел
ТАГА
Дриве Типе
4к4 (4 точка)
Мотор
143 ПС
Воркинг Хеигхт
12м
ИСУЗУ НКР 4Кс2 18м Манлифт Камион
Модел
НКР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130 ПС
Воркинг Хеигхт
18м
ИСУЗУ камион са платформом 28м 4Кс4 НПС ван пута
Модел
НПС
Дриве Типе
4к4 (6 точкова)
Мотор
190 ПС
Воркинг Хеигхт
28м
Радна платформа 56м ИСУЗУ ГИГА 6Кс4
Модел
ГИГА
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
380 ПС
Воркинг Хеигхт
56м
ИСУЗУ Боом Лифт 26м ФВЗ камион са платформом
Модел
ФВЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
240-325 ПС
Воркинг Хеигхт
26м
ИСУЗУ ФВР 14-18м камион са кашиком
Модел
ФВР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
205-325 ПС
Воркинг Хеигхт
14-18м
Наша најпопуларнија питања
-
Која је разлика између дизалица са граном и маказастих дизалица у смислу отпора ветра?
Дизала са стрелом (зглобна/телескопска): Безбедна на ветровима до 28-40 км/х (17-25 мпх) због вишег центра гравитације. Маказасте дизалице: Могу да поднесу мало јачи ветар (до 48 км/х или 30 мпх) због свог стабилног, вертикалног кретања. -
Могу ли радне платформе да раде на неравном терену?
Да! АВП за неравне терене са 4ВД, потпорним носачима и пнеуматским гумама дизајнирани су за нагибе до 10-15°. Неки модели имају системе за аутоматско нивелисање за додатну сигурност. -
Колико дуго трају АВП батерије са једним пуњењем?
АВП-и на електрични погон обично раде 6-10 сати, у зависности од: ✔ Капацитет батерије (нпр. 48В/80Ах литијум-јонска) ✔ Интензитет употребе (континуирано подизање у односу на повремени рад) ✔ температура (хладно време смањује ефикасност) -
Постоје ли хибридне дизалице које комбинују гориво и електричну енергију?
Да! Хибридни АВП користе дизел моторе за мобилност и електричну снагу за тихи рад у затвореном/урбаном окружењу. Идеално за локације са ограничењима буке. -
Који је најсигурнији начин за спасавање оператера ако АВП поквари рад на висини?
Протокол укључује: ✔ Системи за спуштање у случају нужде (ручно или резервно на батерије) ✔ Тачке за причвршћивање појаса за контролисано спуштање ✔ Обука на терену за колеге да помогну у хитним случајевима
