Nyumbani > Bidhaa > CHASI > Mfululizo wa N > ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU LORI CHASSIS

Chasi ya lori ya ISUZU NPS 4WD 4X4 hutumika kama fremu ya msingi ya gari, ikijumuisha vipengee vya mitambo kama vile kabati, injini, mfumo wa kusimamishwa, upitishaji, ekseli, usukani na magurudumu. Chasi hii inayoweza kubadilika inaweza kusanidiwa ili kujenga malori ya kutupa taka, lori za lori, lori za zima moto, lori za takataka za kompakt, lori za kubeba watu, lori za mizigo, na magari mengine maalum.
GVW
7,500 ~ 8,000 Kg
Nguvu
130 ~ 160 PS
Upakiaji
5,000 ~ 6,000 kg
Uambukizaji
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Wheelbase-WB
2,765~3,815 mm
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 12/14/16
SHARE :
Muuzaji wa Kiwanda cha Chasi cha Lori cha ISUZU NPS
Kigezo cha Chasi ya Lori ya ISUZU NPS
Onyesho la kesi ya wateja wetu

Muuzaji wa Kiwanda cha Chasi cha Lori cha ISUZU NPS

Chasi ya lori ya kibiashara ya Qingling-Isuzu ni jukwaa linalodumu, lenye utendakazi wa hali ya juu lililotengenezwa kwa pamoja na Qingling Motors na Isuzu Motors, linalosifiwa kwa kutegemewa kwake, ufaafu wa mafuta, na matumizi mengi katika utumizi wa kazi nzito. Chasi ya lori ya 3.0L 130hp ya magurudumu yote inaunganisha teknolojia ya hali ya juu ya kimataifa ya Isuzu kwa utendakazi bora.
Vipengele vya Chasi ya Lori ya ISUZU NPS

Vipengele vya Chasi ya Lori ya ISUZU NPS

Muundo wa Ergonomic (ISUZU 3X series 2080 Width cabin na kiingilio cha sakafu ya chini)
Vipengele vya Usalama
Fremu ya chuma yenye nguvu ya juu hukutana na ECE R29, 30% upinzani bora wa kuponda paa.
Mwonekano wa panoramiki wenye pembe iliyoboreshwa ya kioo cha mbele na vioo pana hupunguza sehemu zisizoonekana kwa 20%.
Vipengele Mahiri (Usukani wa kazi nyingi)
Faraja Iliyoimarishwa
Kiti cha kusimamishwa kilicho na marekebisho ya pande nyingi kwa matembezi marefu.
ISUZU 4WD 4x4 Manufaa ya Chassis ya Lori

ISUZU 4WD 4x4 Manufaa ya Chassis ya Lori

Pata uzoefu wa hali ya juu wa usambazaji wa nishati na kutegemewa kwa nguvu kwa upitishaji jumuishi wa 4X4 katika chasi ya lori ya ISUZU NPS.
Mfumo huu dhabiti unachanganya kwa urahisi kisanduku cha gia na kipochi cha uhamishaji kuwa kitengo kimoja, cha kompakt, na kuimarisha uadilifu wa muundo na ufanisi wa upitishaji nishati.
Imeundwa kwa ajili ya maeneo yenye changamoto, inahakikisha ushiriki wa papo hapo wa kiendeshi cha magurudumu manne, kutoa mvutano usioyumba na uthabiti. Muundo wa kipengee hiki cha chassis ya lori ya NPS 4x4 hupunguza upotevu wa nishati, na kutoa torati ya kipekee na uimara kwa ajili ya programu zinazohitajika zaidi nje ya barabara na za wajibu mkubwa. Ni moyo wa utendaji, uliojengwa ili kushinda.

Vipimo vya Chassis ya ISUZU NPS

Viti vya cab
3 , kibanda kimoja
Aina ya Hifadhi
4x4
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
2,765~3,815 mm
Mfano wa injini
4JH1
Ekseli ya mbele
2,000kg-3,000kg
Egnine
130-160 PS
Axle ya nyuma
4,800kg-5,500kg
Uhamisho
2,999 ml
Uambukizaji
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3~Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.50R16
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 12/14/16
Upakiaji
5,000 ~ 6,000 Kg
ABS
Kuwa na
Kiyoyozi
Kuwa na
Breki
Breki ya mafuta/Hewa


Kigezo cha Chasi ya Lori ya ISUZU NPS

Chassis ya Lori ya Isuzu nchini China inaendeshwa na injini ya dizeli ya Isuzu 4JH1 (2,999ml) iliyooanishwa na upitishaji wa ISUZU MSB (gia 5 za mbele na 1 reverse). Ikipima sanduku la mizigo la futi 12/14/16 , Isuzu NPS ni lori shupavu na bora la kazi ya kati ambalo limeundwa kwa ufanisi katika usambazaji wa mijini, ujenzi, na kazi maalum za usafiri. Kwa kuchanganya uhandisi uliothibitishwa wa Isuzu na vipengele vya vitendo, hutoa tija ya juu, uimara, na faraja ya dereva.

Onyesho la kesi ya wateja wetu

Related Products

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS CHASI YA LORI NURU YA QINGLING

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS CHASI YA LORI NURU YA QINGLING

Mfano
NKR
Upakiaji
3,000 ~ 4,000 kg
Injini
115-130 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

Mfano
NQR
Upakiaji
8,000 Kg
Injini
150-180 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASI YA LORI

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASI YA LORI

Mfano
NPR
Upakiaji
5,000 ~ 6,000 Kg
Injini
130-160 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 12/14/16
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT TRUCK QINGLING CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LIGHT TRUCK QINGLING CHASSIS

Mfano
NPR
Upakiaji
5,000 ~ 6,000 Kg
Injini
130-160 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 12/14/16
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURALY ASPIRATED ISUZU LORI CHASSIS

ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURALY ASPIRATED ISUZU LORI CHASSIS

Mfano
NKR
Upakiaji
3,000 ~ 4,000 kg
Injini
96 PS
Urefu wa Mwili wa Nyuma
8ft/10ft/14ft/16ft
LORI YA ISUZU NPS 4X4 CHASSIS

LORI YA ISUZU NPS 4X4 CHASSIS

Mfano
NPS
Aina ya Hifadhi
4x4(Magurudumu 6)
Injini
190 hp
GVW
10550kg

Maswali yetu maarufu

Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?

Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa.

Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .

Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito.

Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?

Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza.

Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?

Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%.

Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?

Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3.

Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?

Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa.

Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?

Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000.

Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?

Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.

MSAADA

Mtengenezaji wa gari maalum wa kuaminika
Tazama Zaidi +

KUHUSU SISI

Tunatumia teknolojia ya hali ya juu
Tazama Zaidi +
[email protected]
27-688 50 788
Gumzo Sasa
X