Какво прави камионът за разпределяне на асфалт? Приложения и модели на ISUZU

Строителството и поддръжката на пътища изисква асфалтовите материали да се нанасят върху подготвената повърхност по контролиран, последователен начин. Камионът за разпределяне на асфалт съчетава отопляем резервоар, помпа, пръскачка и оперативни контроли, за да поддържа тази работа на място.

Правилната конфигурация зависи от работата. Капацитетът на резервоара е от значение, но също и ширината на пръскане, контролът на дюзите, обемът на пръскане и видът на прилагания материал. Това ръководство обяснява обичайните приложения за работа на пътя и представя три конфигурации на ISUZU: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ и FVR 4×2 10m³.

Общи приложения за работа на пътя

Асфалт дистрибуторските камиони се използват в строителството и поддръжката на пътища за нанасяне на битумни материали. Обичайните приложения включват работа с основно и залепващо покритие, докато някои конфигурации са посочени и за приложения, свързани с хидроизолация.

Залепващо покритие се нанася между слоевете на настилката, за да им помогне да се залепят. Нанася се грунд върху подходяща основа преди полагането на следващия слой настилка. Това са различни операции, така че материалът и методът на нанасяне трябва да съответстват на изискванията на проекта.

Системата за пръскане на камиона помага на екипажа да контролира как материалът се доставя през работната зона. Избраният материал, нормата на нанасяне, скоростта на работа и условията на повърхността също имат значение за цялостния процес на асфалтиране.

Как работи системата за пръскане

• Отопляем резервоар

Резервоарът съхранява асфалтовия материал, докато отоплението спомага за поддържане на условията за пръскане. Описанието на QKR определя изолиран резервоар. FRR и FVR използват системи за отопление с термично масло.

• Дюзи за помпа и пръскане

Помпата премества материала от резервоара към системата за пръскане. Дюзите го разпределят по повърхността на пътя. Броят на дюзите, ширината на пръскане и обемът на пръскане варират в зависимост от конфигурацията, засягайки начина, по който камионът може да бъде настроен за конкретна работа.

• Оперативни контроли

FRR и FVR поддържат работа от кабината и задната платформа. И двата включват също ръчен пистолет за пръскане с 5-метров маркуч и пръчка, осигуряващи допълнителен начин за нанасяне на материал в зони, които основната пръскаща лента може да не достигне.

Конфигурации на камиони за разпределител на асфалт ISUZU

Разпределител на асфалт ISUZU QKR 4×2 4m³ Камион

QKR е конфигурацията с най-малък резервоар в това ръководство, с резервоар от 4m³, 26 дюзи за пръскане и максимална ширина на пръскане от 4,5m. Неговите заявени приложения включват основни покрития, лепливи покрития и водоустойчиви уплътнителни покрития. Компактната лекотоварна конфигурация е подходяща за поддръжка на пътища по по-тесни маршрути.

Подробности за продукта: ISUZU QKR 4×2 4m³ Камион за разпръскване на асфалт

ISUZU FRR 4×2 6m³ Камион за пръскане на битум

FRR има резервоар от 6000 L и 30 независимо контролирани ветрилообразни дюзи с регулируема ширина на пръскане от 2–4,5 m. Конфигуриран е за работа с грундиране и закрепване с емулгиран асфалт, горещ асфалт или модифициран асфалт.

Подробности за продукта: ISUZU FRR 4×2 6m³ Камион за разпръскване на битум

За проекти, при които моделът на пръскане трябва да се регулира за различни ширини на настилка, независимо контролираните дюзи са забележителна характеристика на тази конфигурация.

ISUZU FVR 4×2 10m³ Камион за пръскане на асфалт

FVR има 10 000L резервоар, 36 дюзи и трисекционна сгъваема пръскачка. Регулируемата ширина на пръскане е 2–4,5 m. Освен това има ръчен пистолет за пръскане с 5 м маркуч и накрайник за ремонти на малки площи, ъгли и друга работа, при която пръскащата лента не е практична.

Подробности за продукта: ISUZU FVR 4×2 10m³ камион за пръскане на асфалт

FVR е подходящ за грундиране, залепване и хидроизолация. Изброените материали включват емулгиран асфалт, горещ асфалт, SBS-модифициран асфалт и модифицирана асфалтова емулсия. По-големият резервоар, сгъваемата лента за пръскане и ръчният пистолет за пръскане го отличават в тази селекция от три модела.

Сравнение на трите конфигурации

Често задавани Въпроси

1.Каква е разликата между грундиране и лепило?

Грундът се нанася върху подходяща основа преди полагането на следващия слой настилка. Слепващият слой се нанася между настилъчните слоеве, за да им помогне да се залепят. Материалът и методът на нанасяне трябва да следват спецификацията на проекта.

2.Какви асфалтови материали може да обработва всеки модел?

Съвместимостта на материалите варира според конфигурацията. QKR е определен за емулгиран битум и горещ асфалт; FRR за емулгиран, горещ и модифициран асфалт; и FVR за емулгиран асфалт, горещ асфалт, SBS-модифициран асфалт и модифицирана асфалтова емулсия.

3. По-големият резервоар означава ли автоматично по-подходящ за проекта?

Не е задължително. Капацитетът на резервоара е един от факторите. Необходимата ширина на пръскане, количеството на приложение, материалът и конфигурацията на пръскащата система също имат значение. Спецификациите могат да помогнат за стесняване на опциите, но планираната пътна направа трябва да ръководи избора.

Разгледайте ISUZU Asphalt Distributor Trucks

Сравнете капацитетите на резервоара и системите за пръскане с изискванията на вашето пътно строителство или поддръжка.

Вижте пълния ISUZU гама камиони за разпределяне на асфалт