Que fai un camión distribuidor de asfalto? Aplicacións e modelos ISUZU
A construción e o mantemento de estradas requiren que os materiais asfálticos se apliquen sobre unha superficie preparada dun xeito controlado e coherente. Un camión distribuidor de asfalto combina un tanque quentado, unha bomba, unha barra de pulverización e controis de funcionamento para soportar este traballo no lugar.
A configuración correcta depende do traballo. A capacidade do tanque é importante, pero tamén o ancho de pulverización, o control da boquilla, o volume de pulverización e o tipo de material que se está aplicando. Esta guía explica as aplicacións comúns de obras viarias e presenta tres configuracións de ISUZU: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ e FVR 4×2 10m³.
Aplicacións comúns de obras viarias
Aplícase unha capa de adherencia entre as capas do pavimento para axudarlles a unirse. Aplícase unha capa de imprimación a unha base adecuada antes de colocar a seguinte capa de pavimento. Estas son operacións diferentes, polo que o material e o método de aplicación deben coincidir cos requisitos do proxecto.
O sistema de pulverización do camión axuda ás cuadrillas a controlar como se entrega o material en toda a área de traballo. O material seleccionado, a taxa de aplicación, a velocidade de traballo e as condicións da superficie tamén son importantes para o proceso de pavimentación en xeral.
Como funciona o sistema de pulverización
lang="EN-US"> tanque
O depósito almacena o material asfáltico, mentres que a calefacción axuda a manter as condicións de pulverización. A descrición QKR especifica un tanque illado. O FRR e o FVR usan sistemas de calefacción de aceite térmico.
Bombas de bombeo e pulverización
:2889e180b654caa217e40f lang="EN-US">A bomba move o material do tanque ao sistema de pulverización. As boquillas distribúeno pola superficie da estrada. O número de boquillas, o ancho de pulverización e o volume de pulverización varían segundo a configuración, o que afecta a forma en que se pode configurar o camión para un traballo en particular.
Controis operativos
style="line-height:200%;">O FRR e o FVR admiten a operación desde a cabina e a plataforma traseira. Ambos tamén inclúen unha pistola de pulverización manual cunha mangueira e varilla de 5 m, que proporciona unha forma adicional de aplicar material en áreas que non pode chegar á barra de pulverización principal.
Configuracións do camión distribuidor de asfalto ISUZU
Camión distribuidor de asfalto ISUZU QKR 4×2 4m>
O QKR é a configuración de tanque máis pequeno desta guía, cun tanque de 4 m³, 26 boquillas de pulverización e un ancho máximo de pulverización de 4,5 m. As súas aplicacións indicadas inclúen capas de imprimación, capas de adherencia e capas de selado impermeables. A configuración compacta e lixeira é axeitada para o mantemento de estradas en rutas máis estreitas.
Detalles do produto: Camión distribuidor de asfalto QKR 4×2 4m³
Camión rociador de betún ISUZU FRR 4×2 6m³
O FRR ten un tanque de 6.000 litros e 30 boquillas en forma de abanico controladas independentemente, cun ancho de pulverización axustable de 2 a 4,5 m. Está configurado para traballos de imprimación e adherencia con asfalto emulsionado, asfalto quente ou asfalto modificado.
Especificación da clave | Detalles |
Modelo | FRR |
Tipo de unidade | 4×2 |
Volume do tanque | 6.000 L |
Número de boquillas de pulverización | 30 boquillas en forma de abanico controladas de forma independente |
Ancho de pulverización | Axustable, 2–4,5 m |
Volume de pulverización | 0,3–2,0 L/m² |
Desprazamento da bomba de betún | 680 l/min |
Vía de calefacción | Calefacción de aceite térmico |
Pistola de pulverización manual | Mangueira de 5 m + varilla pulverizadora portátil |
Detalles do produto: RR="color:#05">RR Camión pulverizador de betún 4×2 de 6 m³
Para proxectos nos que o patrón de pulverización debe axustarse en diferentes anchos de pavimento, as boquillas controladas de forma independente son unha característica destacada desta configuración.
Camión pulverizador de asfalto ISUZU FVR 4×2 10m³
Especificación da clave | Detalles |
Modelo | FVR |
Tipo de unidade | 4×2 |
Volume do tanque | 10.000 L |
Número de boquillas de pulverización | 36 |
Barra de pulverización | Plegable en tres seccións |
Ancho de pulverización | Axustable, 2–4,5 m |
Volume de pulverización | 0,3–3,5 L/m² |
Desprazamento da bomba de betún | 950 l/min |
Vía de calefacción | Calefacción de aceite térmico |
Pistola de pulverización manual | Mangueira de 5 m + varilla pulverizadora portátil |
O FVR é adecuado para traballos de imprimación, tack-coat e impermeabilización. Os seus materiais enumerados inclúen asfalto emulsionado, asfalto quente, asfalto modificado con SBS e emulsión de asfalto modificado. O tanque máis grande, a barra de pulverización plegable e a pistola de pulverización manual distíngueno dentro desta selección de tres modelos.
Comparación das tres configuracións
Función | QKR 4×2 | FRR 4×2 | FVR 4×2 |
|---|---|---|---|
Capacidade do tanque | 4.000L | 6.000L | 10.000L |
Non. de boquillas de pulverización | 26 | 30 | 36 |
Ancho de pulverización | Máximo 4,5 m | Axustable, 2–4,5 m | Axustable, 2–4,5 m |
Volume de pulverización | 0,2–2,0 L/m² | 0,3–2,0 L/m² | 0,3–3,5 L/m² |
Desprazamento da bomba de betún | 680L/min | 680L/min | 950L/min |
Características distintivas | Configuración lixeira | Boquillas controladas de forma independente | Barra de pulverización plegable de tres seccións e pistola de pulverización manual |
Preguntas máis frecuentes> lang="EN-US">1.Cal é a diferenza entre a capa de imprimación e a capa de adherencia?A capa de imprimación aplícase a unha base adecuada antes de colocar a seguinte capa de pavimento. Aplícase a capa adhesiva entre as capas do pavimento para axudarlles a unirse. O material e o método de aplicación deben seguir as especificacións do proxecto.
2.Que materiais asfálticos pode manexar cada modelo?
A compatibilidade do material varía segundo a configuración. O QKR especifícase para betúns emulsionados e asfalto quente; o FRR para asfalto emulsionado, quente e modificado; e o FVR para asfalto emulsionado, asfalto en quente, asfalto modificado con SBS e emulsión de asfalto modificado.
3.Un tanque máis grande significa automaticamente un mellor axuste para o proxecto?
Non langt="EN-US." A capacidade do tanque é un factor. O ancho de pulverización necesario, a taxa de aplicación, o material e a configuración do sistema de pulverización tamén son importantes. As especificacións poden axudar a restrinxir as opcións, pero o traballo previsto debe guiar a selección.
Explore camións distribuidores de asfalto ISUZU
Compare os requisitos de construción ou sistemas de mantemento de estradas e as capacidades dos seus tanques de construción ou de mantemento. traballo.
A capa de imprimación aplícase a unha base adecuada antes de colocar a seguinte capa de pavimento. Aplícase a capa adhesiva entre as capas do pavimento para axudarlles a unirse. O material e o método de aplicación deben seguir as especificacións do proxecto.
2.Que materiais asfálticos pode manexar cada modelo?
A compatibilidade do material varía segundo a configuración. O QKR especifícase para betúns emulsionados e asfalto quente; o FRR para asfalto emulsionado, quente e modificado; e o FVR para asfalto emulsionado, asfalto en quente, asfalto modificado con SBS e emulsión de asfalto modificado.
3.Un tanque máis grande significa automaticamente un mellor axuste para o proxecto?
Non langt="EN-US." A capacidade do tanque é un factor. O ancho de pulverización necesario, a taxa de aplicación, o material e a configuración do sistema de pulverización tamén son importantes. As especificacións poden axudar a restrinxir as opcións, pero o traballo previsto debe guiar a selección.
Explore camións distribuidores de asfalto ISUZU
Compare os requisitos de construción ou sistemas de mantemento de estradas e as capacidades dos seus tanques de construción ou de mantemento. traballo.
