Τι κάνει ένα φορτηγό διανομής ασφάλτου; Εφαρμογές και Μοντέλα ISUZU
Η κατασκευή και η συντήρηση των δρόμων απαιτούν την εφαρμογή ασφάλτινων υλικών σε μια προετοιμασμένη επιφάνεια με ελεγχόμενο, συνεπή τρόπο. Ένα φορτηγό διανομής ασφάλτου συνδυάζει θερμαινόμενη δεξαμενή, αντλία, ράβδο ψεκασμού και χειριστήρια λειτουργίας για να υποστηρίξει αυτήν την εργασία επί τόπου.
Η σωστή διαμόρφωση εξαρτάται από την εργασία. Η χωρητικότητα της δεξαμενής έχει σημασία, αλλά και το πλάτος ψεκασμού, ο έλεγχος των ακροφυσίων, ο όγκος ψεκασμού και ο τύπος του υλικού που εφαρμόζεται. Αυτός ο οδηγός εξηγεί τις κοινές εφαρμογές οδοποιίας και εισάγει τρεις διαμορφώσεις ISUZU: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ και FVR 4×2 10m³.
Κοινές εφαρμογές οδικής εργασίας< style="span>Τα φορτηγά διανομής ασφάλτου χρησιμοποιούνται στην κατασκευή και συντήρηση δρόμων για την εφαρμογή ασφαλτικών υλικών. Οι συνήθεις εφαρμογές περιλαμβάνουν την πρώτη επίστρωση και την επίστρωση με επίστρωση, ενώ ορισμένες διαμορφώσεις καθορίζονται επίσης για εφαρμογές που σχετίζονται με τη στεγανοποίηση.
Εφαρμόζεται μια επίστρωση κόλλησης μεταξύ των στρωμάτων του οδοστρώματος για να τους βοηθήσει να κολλήσουν. Μια πρώτη στρώση εφαρμόζεται σε μια κατάλληλη βάση πριν τοποθετηθεί η επόμενη στρώση οδοστρώματος. Αυτές είναι διαφορετικές λειτουργίες, επομένως το υλικό και η μέθοδος εφαρμογής θα πρέπει να ταιριάζουν με τις απαιτήσεις του έργου.
Το σύστημα ψεκασμού του φορτηγού βοηθά τα πληρώματα να ελέγχουν τον τρόπο με τον οποίο παραδίδεται το υλικό στην περιοχή εργασίας. Το επιλεγμένο υλικό, ο ρυθμός εφαρμογής, η ταχύτητα εργασίας και οι συνθήκες επιφάνειας έχουν επίσης σημασία για τη συνολική διαδικασία επίστρωσης.
Πώς λειτουργεί το σύστημα ψεκασμού
Θερμαινόμενη δεξαμενή
Η δεξαμενή αποθηκεύει το υλικό της ασφάλτου, ενώ η θέρμανση βοηθά στη διατήρηση των συνθηκών ψεκασμού. Η περιγραφή QKR καθορίζει μια μονωμένη δεξαμενή. Τα FRR και FVR χρησιμοποιούν συστήματα θέρμανσης με θερμικό πετρέλαιο.
Αντλία και ψεκασμό ακροφύσια
Η αντλία μετακινεί το υλικό από τη δεξαμενή στο σύστημα ψεκασμού. Τα ακροφύσια το διανέμουν σε όλη την επιφάνεια του δρόμου. Ο αριθμός των ακροφυσίων, το πλάτος ψεκασμού και ο όγκος ψεκασμού διαφέρουν ανάλογα με τη διαμόρφωση, επηρεάζοντας τον τρόπο ρύθμισης του φορτηγού για μια συγκεκριμένη εργασία. ng. ελέγχει
Η λειτουργία υποστήριξης FRR και FVR από την καμπίνα και την πίσω πλατφόρμα. Και τα δύο περιλαμβάνουν επίσης πιστόλι ψεκασμού χειρός με εύκαμπτο σωλήνα και ράβδο 5 μέτρων, παρέχοντας έναν πρόσθετο τρόπο εφαρμογής υλικού σε περιοχές που ενδέχεται να μην φτάνει η κύρια ράβδος ψεκασμού.
Διαμορφώσεις φορτηγού διανομέα ασφάλτου ISUZU
Το QKR είναι η διαμόρφωση της μικρότερης δεξαμενής σε αυτόν τον οδηγό, με δεξαμενή 4 m³, 26 ακροφύσια ψεκασμού και μέγιστο πλάτος ψεκασμού 4.5m. Οι δηλωμένες εφαρμογές του περιλαμβάνουν αστάρι παλτό, παλτό και αδιάβροχα στεγανωτικά παλτά. Η συμπαγής διαμόρφωση ελαφρού τύπου είναι κατάλληλη για συντήρηση του δρόμου σε στενότερες διαδρομές.
Προδιαγραφές κλειδιού | Λεπτομέρειες |
| 7px;width:226px;" width="226"> Μοντέλο | QKR |
Τύπος μονάδας δίσκου | 4×2 |
Τόμος δεξαμενής | 4.000 L |
Αριθμός ακροφυσίων ψεκασμού | 26 |
Μέγιστο πλάτος ψεκασμού | 4,5 m |
Όγκος ψεκασμού | 0,2–2,0 L/m² |
Μετατόπιση αντλίας πίσσας | 680 λίτρα/λεπτό |
Λεπτομέρειες προϊόντος: ISUZU QKR 4×2 4m³ Asphalt Distributor Truck
ISUZU Bistumen 6prayer 4 Truck
Το FRR διαθέτει δεξαμενή 6.000 λίτρων και 30 ανεξάρτητα ελεγχόμενα ακροφύσια σε σχήμα ανεμιστήρα, με ρυθμιζόμενο πλάτος ψεκασμού 2–4,5 m. Έχει διαμορφωθεί για εργασίες ασταρώματος και επίστρωσης με γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο, θερμή άσφαλτο ή τροποποιημένη άσφαλτο.

Προδιαγραφές κλειδιού | Λεπτομέρειες |
| 7px;width:226px;" width="226"> Μοντέλο | FRR |
Τύπος μονάδας δίσκου | 4×2 |
Τόμος δεξαμενής | 6.000 λ |
Αριθμός ακροφυσίων ψεκασμού | 30 ανεξάρτητα ελεγχόμενα ακροφύσια σε σχήμα βεντάλιας |
Πλάτος ψεκασμού | Ρυθμιζόμενο, 2–4,5 m |
Όγκος ψεκασμού | 0,3–2,0 L/m² |
Μετατόπιση αντλίας πίσσας | 680 λίτρα/λεπτό |
Τρόπος θέρμανσης | Θέρμανση με θερμικό λάδι |
Πιστόλι ψεκασμού χειρός | λάστιχο 5 μέτρων + ράβδος ψεκασμού χειρός |
Λεπτομέρειες προϊόντος: ISUZU FRR 4×2 6m³ Pitumen Sprayer Truck
Για έργα όπου το σχέδιο ψεκασμού πρέπει να ρυθμιστεί σε διαφορετικά πλάτη οδοστρώματος, αυτό το χαρακτηριστικό nozz δεν ελέγχεται ανεξάρτητα. διαμόρφωσης.
ISUZU FVR 4×2 10m³ Asphalt Sprayer Truck
Το FVR διαθέτει δεξαμενή 10.000 λίτρων, 36 ακροφύσια και πτυσσόμενη μπάρα ψεκασμού τριών τμημάτων. Το ρυθμιζόμενο πλάτος ψεκασμού του είναι 2–4,5 m. Διαθέτει επίσης πιστόλι χειρός με σωλήνα και ράβδο 5 μέτρων για επισκευές μικρής περιοχής, γωνίες και άλλες εργασίες όπου η μπάρα ψεκασμού δεν είναι πρακτική.

Προδιαγραφές κλειδιού | Λεπτομέρειες |
| 7px;width:226px;" width="226"> Μοντέλο | FVR |
Τύπος μονάδας δίσκου | 4×2 |
Τόμος δεξαμενής | 10.000 L |
| 7px;width:226px;" width="226"> Αριθμός ακροφυσίων ψεκασμού | 36 |
Μπάρα ψεκασμού | Πτυσσόμενο με τρία τμήματα |
Πλάτος ψεκασμού | Ρυθμιζόμενο, 2–4,5 m |
Όγκος ψεκασμού | 0,3–3,5 L/m² |
Μετατόπιση αντλίας πίσσας | 950 λίτρα/λεπτό |
Τρόπος θέρμανσης | Θέρμανση με πετρέλαιο |
Πιστόλι χειρός ψεκασμού | λάστιχο 5 μέτρων + ράβδος ψεκασμού χειρός |
Λεπτομέρειες προϊόντος: ISUZU FVR 4×2 10m³ Asphalt Sprayer Truck
Το FVR είναι κατάλληλο για χρήση και αδιάβροχο. Τα αναγραφόμενα υλικά του περιλαμβάνουν γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο, θερμή άσφαλτο, άσφαλτο τροποποιημένη με SBS και τροποποιημένο ασφαλτικό γαλάκτωμα. Η μεγαλύτερη δεξαμενή, η πτυσσόμενη ράβδος ψεκασμού και το πιστόλι χειρός το διακρίνουν σε αυτήν την επιλογή τριών μοντέλων.
Σύγκριση των τριών διαμορφώσεων
Δυνατότητα
QKR 4×2
FRR 4×2
FVR 4×2
Χωρητικότητα δεξαμενής
4.000L
6.000L
10.000 L
Όχι. των ακροφυσίων ψεκασμού
26
30
36
Πλάτος ψεκασμού
Μέγιστο 4,5 m
Ρυθμιζόμενο, 2–4,5 m
Ρυθμιζόμενο, 2–4,5 m
Όγκος ψεκασμού
0,2–2,0L/m²
0,3–2,0L/m²
0,3–3,5L/m²
Μετατόπιση αντλίας ασφάλτου
680L/min
680L/min
950 λίτρα/λεπτό
Διακριτικά χαρακτηριστικά
Διαμόρφωση ελαφρού τύπου
Ανεξάρτητα ελεγχόμενα ακροφύσια
Πτυσσόμενη ράβδος ψεκασμού τριών τμημάτων και πιστόλι χειρός
Ερωτήσεις
1. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της πρώτης στρώσης και της στρώσης επίστρωσης;
Η πρώτη στρώση εφαρμόζεται σε κατάλληλη βάση πριν τοποθετηθεί η επόμενη στρώση οδοστρώματος. Εφαρμόζεται κολλητική επίστρωση μεταξύ των στρωμάτων του οδοστρώματος για να τους βοηθήσει να κολλήσουν. Το υλικό και η μέθοδος εφαρμογής πρέπει να ακολουθούν τις προδιαγραφές του έργου.
2.Τι υλικά ασφάλτου μπορεί να χειριστεί κάθε μοντέλο;
Η συμβατότητα του υλικού ποικίλλει ανάλογα με τη διαμόρφωση. Το QKR καθορίζεται για γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο και θερμή άσφαλτο. το FRR για γαλακτωματοποιημένη, θερμή και τροποποιημένη άσφαλτο. και το FVR για γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο, καυτή άσφαλτο, άσφαλτο τροποποιημένη με SBS και τροποποιημένο ασφαλτικό γαλάκτωμα.
3.Μήπως μια μεγαλύτερη δεξαμενή σημαίνει αυτόματα καλύτερη εφαρμογή για το έργο;
Εξερευνήστε τα φορτηγά ISUZU Asphalt Distributor
χωρητικότητες και συστήματα ψεκασμού με τις απαιτήσεις των εργασιών οδοποιίας ή συντήρησης.