Zer egiten du asfalto banatzaileen kamioiak? Aplikazioak eta ISUZU ereduak
Errepideen eraikuntzak eta mantentze-lanak asfaltozko materialak prestatutako gainazalean modu kontrolatuan eta koherentean aplikatzea eskatzen du. Asfalto-banatzaile-kamioi batek berotutako depositua, ponpa, spray-barra eta funtzionamendu-kontrolak konbinatzen ditu obra honetan bertan laguntzeko.
Konfigurazio egokia lanaren araberakoa da. Deposituaren edukierak garrantzi handia du, baina baita ihinztaduraren zabalera, toberen kontrola, ihinztatzeko bolumena eta aplikatzen den material mota ere. Gida honek bide-lanen aplikazio arruntak azaltzen ditu eta ISUZU hiru konfigurazio aurkezten ditu: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ eta FVR 4×2 10m³.
Common Roadwork Applications
eta material bituminosoak aplikatzeko mantentze-lanak. Aplikazio ohikoen artean, lehen geruza eta tack coat lanak daude, eta konfigurazio batzuk iragazgaiztearekin erlazionatutako aplikazioetarako ere zehazten dira.
Espaloiaren geruzen artean itsasgarri bat aplikatzen da lotzen laguntzeko. Oinarri egoki bati lehen geruza aplikatzen zaio hurrengo espaloi-geruza jarri aurretik. Eragiketa desberdinak dira, beraz, materialak eta aplikazio-metodoak proiektuaren eskakizunekin bat etorri behar du.
Kamioiaren ihinztatze-sistemak lan-eremuan materiala nola entregatzen den kontrolatzen laguntzen die kuadrillei. Hautatutako materialak, aplikazio-tasak, lan-abiadurak eta gainazaleko baldintzek ere garrantzia dute zoladura-prozesu osoan.
Ihinztatze-sistemak nola funtzionatzen duen
lang="EN-US"> depositua
Deposituak asfaltozko materiala gordetzen du, eta berotzeak ihinztatzeko baldintzak mantentzen laguntzen du. QKR deskribapenak tanke isolatu bat zehazten du. FRR eta FVR-ek olio termikoko berogailu-sistemak erabiltzen dituzte.
Ponpa eta spray-toberak
2889e180b654caa217e40f lang="EN-US">Ponpak materiala depositutik spray-sistemara eramaten du. Toberek errepidearen gainazalean banatzen dute. Tokien kopurua, ihinztatze-zabalera eta ihinztadura-bolumena konfigurazioaren arabera aldatzen dira, eta kamioia lan jakin baterako nola konfigura daitekeen eragina dute.
Funzionamendu kontrolak
- style="line-height:200%;">FRR eta FVR funtzionamendua onartzen dute kabinatik eta atzeko plataformatik. Biek eskuko ihinztagailu bat ere barne hartzen dute 5 m-ko mahuka eta makila dituena, materiala ihinztagailu nagusira iristen ez den lekuetan aplikatzeko modu gehigarria eskaintzen duena.
ISUZU Asphalt Distributor Truck Configurations
ISUZU QKR 4×2 4m³ Asphalt Distributor TruckQKR gida honetako depositu txikieneko konfigurazioa da, 4 m³-ko depositua, 26 ihinztadura-tobera eta 4,5 m-ko gehienezko zabalera du. Adierazitako aplikazioen artean, lehen geruza, tack coats eta iragazgaitza zigilatzeko berokiak daude. Konfigurazio arina eta trinkoa bide estuagoetan errepideen mantentze-lanetarako egokia da.
- style="line-height:200%;">FRR eta FVR funtzionamendua onartzen dute kabinatik eta atzeko plataformatik. Biek eskuko ihinztagailu bat ere barne hartzen dute 5 m-ko mahuka eta makila dituena, materiala ihinztagailu nagusira iristen ez den lekuetan aplikatzeko modu gehigarria eskaintzen duena.
Produktuaren xehetasunak: QKR 4×2 4m³ Asfalto Banatzailearen Kamioia
ISUZU FRR 4×2 6m³ Betun Ihinztagailuaren Kamioia
FRR-k 6.000 litroko depositua eta independenteki kontrolatutako haizagailu-formako 30 tobera ditu, 2-4,5 m bitarteko ihinztadura-zabalera erregulagarriarekin. Asfalto emultsionatuarekin, asfalto beroarekin edo asfalto eraldatuarekin lehen- eta tack-coat lanetarako konfiguratuta dago.
Gako-zehaztapena | Xehetasunak |
Eredua | FRR |
Unitate mota | 4×2 |
Tank Bolumena | 6.000 L |
Spray tobera kopurua | Independenteki kontrolatutako haizagailu-formako 30 tobera |
Ihinztadura-zabalera | Egokigarria, 2-4,5 m |
Ihinztadura-bolumena | 0,3–2,0 L/m² |
Betun ponparen desplazamendua | 680 L/min |
Berotzeko bidea | Olio termikoko berokuntza |
Eskuko spray-pistola | 5 m-ko mahuka + eskuko spray makila |
Produktuaren xehetasunak: <3span style="US:#05">RR. 4×2 6m³ betun-ihinztagailuen kamioia
Ihinztadura eredua zoladuraren zabalera ezberdinetan egokitu behar den proiektuetarako, modu independentean kontrolatutako toberak dira konfigurazio honen ezaugarri nabarmenak.
ISUZU FVR 4×2 10m³ asfalto-ihinztagailuen kamioia
Gako-zehaztapena | Xehetasunak |
Eredua | FVR |
Unitate mota | 4×2 |
Tank Bolumena | 10.000 L |
Spray tobera kopurua | 36 |
Spray Bar | Hiru ataleko tolestura |
Ihinztadura-zabalera | Egokigarria, 2-4,5 m |
Ihinztadura-bolumena | 0,3–3,5 L/m² |
Betun ponparen desplazamendua | 950 L/min |
Berotzeko bidea | Olio termikoko berogailua |
Eskuko spray-pistola | 5 m-ko mahuka + eskuko spray makila |
FVR lehen-geruza, tack-coat eta iragazgaizte lanak egiteko egokia da. Zerrendatutako materialen artean asfalto emultsionatua, asfalto beroa, SBSz eraldatutako asfaltoa eta asfalto-emultsioa eraldatua daude. Depositu handiagoak, ihinztadura-barra tolesgarriak eta eskuko ihinztagailuak bereizten dituzte hiru modeloko hautapen honen barruan.
Hiru konfigurazioen alderaketa
Ezaugarri | QKR 4×2 | FRR 4×2 | FVR 4×2 |
|---|---|---|---|
Tankaren edukiera | 4.000L | 6.000L | 10.000L |
Ez. Spray Toberen | 26 | 30 | 36 |
Ihinztadura-zabalera | Gehienez 4,5 m | Egokigarria, 2-4,5 m | Egokigarria, 2-4,5 m |
Ihinztadura bolumena | 0,2–2,0L/m² | 0.3–2.0L/m² | 0,3–3,5 L/m² |
Betun ponparen desplazamendua | 680L/min | 680L/min | 950L/min |
Ezaugarri bereizgarriak | Konfigurazio arina | Independenteki kontrolatutako toberak | Hiru ataleko ihinztadura-barra tolesgarria eta eskuko ihinztadura-pistola |
Maiz egiten diren galderak> lang="EN-US">1.Zein da lehen geruza eta tack-geruzaren arteko aldea? Prime-geruza oinarri egoki batean aplikatzen da hurrengo espaloi-geruza jarri aurretik. Tack coat espaloi geruzen artean aplikatzen da lotzen laguntzeko. Materialak eta aplikazio-metodoak proiektuaren zehaztapena jarraitu behar du.
2.Zein asfalto-material maneiatu ditzake eredu bakoitzak?
Materialen bateragarritasuna konfigurazioaren arabera aldatzen da. QKR betun emultsionatuetarako eta asfalto berorako zehazten da; asfalto emultsionatu, bero eta eraldaturako FRRa; eta asfalto emultsionatua, asfalto beroa, SBSz aldatutako asfaltoa eta asfalto-emultsioa eraldatua.
3.Depositu handiagoak automatikoki esan nahi du proiekturako hobeto egokitzea?
No lang="EN-US"> Tankaren edukiera faktore bat da. Beharrezko ihinztadura-zabalera, aplikazio-tasa, materiala eta ihinztatze-sistemaren konfigurazioa ere garrantzitsua da. Zehaztapenek aukerak murrizten lagun dezakete, baina aurreikusitako bide-lanek aukeraketa gidatu beharko lukete.
Arakatu ISUZU Asphalt Distributor Trucks
Prime-geruza oinarri egoki batean aplikatzen da hurrengo espaloi-geruza jarri aurretik. Tack coat espaloi geruzen artean aplikatzen da lotzen laguntzeko. Materialak eta aplikazio-metodoak proiektuaren zehaztapena jarraitu behar du.
2.Zein asfalto-material maneiatu ditzake eredu bakoitzak?
Materialen bateragarritasuna konfigurazioaren arabera aldatzen da. QKR betun emultsionatuetarako eta asfalto berorako zehazten da; asfalto emultsionatu, bero eta eraldaturako FRRa; eta asfalto emultsionatua, asfalto beroa, SBSz aldatutako asfaltoa eta asfalto-emultsioa eraldatua.
3.Depositu handiagoak automatikoki esan nahi du proiekturako hobeto egokitzea?
No lang="EN-US"> Tankaren edukiera faktore bat da. Beharrezko ihinztadura-zabalera, aplikazio-tasa, materiala eta ihinztatze-sistemaren konfigurazioa ere garrantzitsua da. Zehaztapenek aukerak murrizten lagun dezakete, baina aurreikusitako bide-lanek aukeraketa gidatu beharko lukete.
