HOME>ALL>Pengetahuan>Apakah yang dilakukan oleh Lori Pengedar Asfalt? Aplikasi dan Model ISUZU
Apakah yang dilakukan oleh Lori Pengedar Asfalt? Aplikasi dan Model ISUZU
Oct 30 2026
Pembinaan dan penyelenggaraan jalan memerlukan bahan asfalt untuk digunakan merentasi permukaan yang disediakan dengan cara yang terkawal dan konsisten. Trak pengedar asfalt menggabungkan tangki yang dipanaskan, pam, bar semburan dan kawalan pengendalian untuk menyokong kerja ini di tapak.
Konfigurasi yang betul bergantung pada kerja. Kapasiti tangki adalah penting, tetapi begitu juga lebar semburan, kawalan muncung, isipadu semburan dan jenis bahan yang digunakan. Panduan ini menerangkan aplikasi kerja jalan biasa dan memperkenalkan tiga konfigurasi ISUZU: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ dan FVR 4×2 10m³.
Aplikasi Kerja Jalan Biasa
Aplikasi Kerja Jalan Biasa
<2US" trak digunakan dalam pembinaan dan penyelenggaraan jalan untuk menggunakan bahan bitumen. Aplikasi biasa termasuk kerja kot utama dan kot jelujur, manakala beberapa konfigurasi juga ditetapkan untuk aplikasi berkaitan kalis air.
Tack coat digunakan antara lapisan turapan untuk membantu mereka terikat. Lapisan perdana digunakan pada tapak yang sesuai sebelum lapisan turapan seterusnya diletakkan. Ini adalah operasi yang berbeza, jadi bahan dan kaedah aplikasi harus sepadan dengan keperluan projek.
Sistem penyemburan trak membantu krew mengawal cara bahan dihantar merentasi kawasan kerja. Bahan yang dipilih, kadar aplikasi, kelajuan kerja dan keadaan permukaan juga penting kepada keseluruhan proses penurapan.
Cara Sistem Penyemburan Berfungsi
lang="EN-US"> tangki
Tangki menyimpan bahan asfalt, manakala pemanasan membantu mengekalkan keadaan untuk penyemburan. Penerangan QKR menentukan tangki bertebat. FRR dan FVR menggunakan sistem pemanasan minyak terma.
Gaya pam dan semburan
Pam memindahkan bahan dari tangki ke sistem semburan. Muncung mengedarkannya ke seluruh permukaan jalan. Kiraan muncung, lebar semburan dan volum semburan berbeza mengikut konfigurasi, mempengaruhi cara trak boleh disediakan untuk kerja tertentu.
Operating lang="EN-US">Operating style="line-height:200%;">Operasi sokongan FRR dan FVR daripada teksi dan platform belakang. Kedua-duanya juga termasuk senapang semburan pegang tangan dengan hos dan tongkat 5m, memberikan cara tambahan untuk menggunakan bahan di kawasan yang mungkin tidak dapat dicapai oleh bar semburan utama.
QKR ialah konfigurasi tangki terkecil dalam panduan ini, dengan tangki 4m³, 26 muncung semburan dan lebar semburan maksimum 4.5m. Aplikasi yang dinyatakan termasuk kot utama, kot jepit dan kot pengedap kalis air. Konfigurasi tugas ringan yang padat sesuai untuk penyelenggaraan jalan pada laluan yang lebih sempit.
style="line-height:200%;page-break-after:avoid;">FRR mempunyai tangki 6,000L dan 30 muncung berbentuk kipas yang dikawal secara bebas, dengan lebar semburan boleh laras 2–4.5m. Ia dikonfigurasikan untuk kerja prima dan tack-coat dengan asfalt teremulsi, asfalt panas atau asfalt diubah suai.
Untuk projek di mana corak semburan perlu dilaraskan merentas lebar turapan yang berbeza, konfigurasi muncung
yang dikawal secara bebas ini ialah konfigurasi muncung yang dikawal secara bebas.>
style="line-height:200%;margin-bottom:0cm;">
ISUZU FVR 4×2 10m³ Asphalt Sprayer Trak
Avoid;">Avoid;"> tangki, 36 muncung dan bar semburan lipat tiga bahagian. Lebar semburan boleh laras ialah 2–4.5m. Ia juga mempunyai pistol semburan pegang tangan dengan hos dan tongkat 5m untuk pembaikan kawasan kecil, sudut dan kerja lain di mana bar semburan tidak praktikal.
FVR ini sesuai untuk kerja kot utama, kot jepit dan kalis air. Bahan tersenarai termasuk asfalt emulsi, asfalt panas, asfalt diubah suai SBS dan emulsi asfalt diubah suai. Tangki yang lebih besar, bar semburan lipat dan pistol semburan tangan membezakannya dalam pilihan tiga model ini.
Membandingkan Tiga Konfigurasi
Ciri
QKR 4×2
FRR 4×2
FVR 4×2
Kapasiti Tangki
4,000L
6,000L
10,000L
Tidak. daripada Nozel Sembur
26
30
36
Keluasan Penyemburan
Maksimum 4.5m
Boleh Laras, 2–4.5m
Boleh Laras, 2–4.5 m
Volume Penyemburan
0.2–2.0L/m²
0.3–2.0L/m²
0.3–3.5L/m²
Anjakan Pam Bitumen
680L/min
680L/min
950L/min
Ciri Membezakan
Konfigurasi tugas ringan
Nozel dikawal secara bebas
Bar semburan lipat tiga bahagian dan pistol semburan pegang tangan
Soalan Lazim
lang="EN-US">1.Apakah perbezaan antara kot perdana dan kot jepit?
Kot perdana digunakan pada tapak yang sesuai sebelum lapisan turapan seterusnya diletakkan. Tack coat digunakan di antara lapisan turapan untuk membantu mereka terikat. Bahan dan kaedah aplikasi hendaklah mengikut spesifikasi projek.
2.Apakah bahan asfalt yang boleh dikendalikan oleh setiap model?
Keserasian bahan berbeza mengikut konfigurasi. QKR ditentukan untuk bitumen teremulsi dan asfalt panas; FRR untuk asfalt emulsi, panas dan diubah suai; dan FVR untuk asfalt emulsi, asfalt panas, asfalt terubah suai SBS dan emulsi asfalt terubah suai.
3.Adakah tangki yang lebih besar bermakna lebih sesuai untuk projek itu secara automatik?
>
Terokai Trak Pengedar Asfalt ISUZU
>
Terokai Trak Pengedar Asfalt ISUZU
Sistem semburan lang dengan kapasiti semburan;"> kerja-kerja pembinaan atau penyelenggaraan jalan anda.
tinggi align="center">
