Kion Faras Asfalta Distribua Kamiono? Aplikoj kaj ISUZU-Modeloj
Vojkonstruado kaj prizorgado postulas asfaltajn materialojn esti aplikataj tra preta surfaco en kontrolita, konsekvenca maniero. Asfalta distribua kamiono kombinas varmigitan tankon, pumpilon, ŝpruc-stangon kaj operaciajn kontrolojn por subteni ĉi tiun laboron surloke.
La ĝusta agordo dependas de la laboro. Tanka kapacito gravas, sed ankaŭ ŝprucaĵlarĝo, ajukontrolo, ŝprucaĵvolumeno kaj la speco de materialo aplikata. Ĉi tiu gvidilo klarigas oftajn vojlaborajn aplikojn kaj enkondukas tri ISUZU-agordojn: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ kaj FVR 4×2 10m³.
Komunaj Vojlaboro-aplikoj
Filo estas aplikata inter trotuaraj tavoloj por helpi ilin ligi. Ĉefa mantelo estas aplikata al taŭga bazo antaŭ ol la sekva pavima tavolo estas metita. Ĉi tiuj estas malsamaj operacioj, do la materialo kaj aplika metodo devus kongrui kun la projektaj postuloj.
La ŝpruciga sistemo de la kamiono helpas skipojn kontroli kiel materialo estas liverita tra la laborareo. La elektita materialo, aplika indico, laborrapideco kaj surfacaj kondiĉoj ankaŭ gravas por la ĝenerala pavima procezo.
Kiel Funkcias la Ŝpruciga Sistemo
- " tanko
La tanko stokas la asfaltan materialon, dum hejtado helpas konservi kondiĉojn por ŝprucigi. La QKR-priskribo precizigas izolitan tankon. La FRR kaj FVR uzas termika-olea hejtado sistemoj.
Pumpi kaj ŝprucigi nozzles
- ; lang="EN-US">La pumpilo movas materialon de la tanko al la ŝprucsistemo. Ajutoj distribuas ĝin tra la vojsurfaco. Nombro de cigaredoj, larĝo de ŝprucaĵo kaj volumo de ŝprucaĵo varias laŭ agordo, influante kiel la kamiono povas esti agordita por aparta laboro.
Funkciaj kontroloj
- style="line-height:200%;">La FRR kaj FVR subtenas operacion de la fiakro kaj malantaŭa platformo. Ambaŭ ankaŭ inkluzivas porteblan ŝprucpafilon kun 5m-hoso kaj sorĉbastono, provizante aldonan manieron apliki materialon en lokoj, kiujn la ĉefa ŝprucaĵdrinkejo eble ne atingas.
Agordoj de ISUZU Asphalt Distributor Truck Configurations
ISUZU QKR 4×2 4m>
Distribuilo style="line-height:200%;page-break-after:avoid;">La QKR estas la plej malgranda tanka agordo en ĉi tiu gvidilo, kun 4m³-tanko, 26 ŝprucigiloj kaj maksimuma ŝprucaĵlarĝo de 4.5m. Ĝiaj deklaritaj aplikoj inkludas ĉefajn mantelojn, mantelojn kaj akvorezistajn sigelmantelojn. La kompakta malpeza agordo taŭgas por prizorgado de vojoj sur pli mallarĝaj itineroj.
Detaloj pri Produkto: <63="ISuzuhpm.com/products/isuzu_qkr_4x2_4m3_4ton_4000l_asphalt_distributor_truck/"> QKR 4×2 4m³ Asfalta Distribuila Kamiono
ISUZU FRR 4×2 6m³ Bituma Spraya Kamiono
La FRR havas 6,000L tankon kaj 30 sendepende kontrolitajn ventumilformajn ajutojn, kun alĝustigebla ŝprucaĵlarĝo de 2-4.5m. It is configured for prime- and tack-coat work with emulsified asphalt, hot asphalt or modified asphalt.
Ŝlosila Specifo | Detaloj |
Modelo | FRR |
Drive Tipo | 4×2 |
Tanka Volumo | 6,000 L |
Nombro de Spray-Ajutoj | 30 sendepende kontrolitaj ventumilformaj ajutoj |
Larĝo de ŝprucaĵo | Alĝustigebla, 2–4,5 m |
Spraying Volume | 0,3–2,0 L/m² |
Bituma Pumpilo Delokiĝo | 680 L/min |
Heating Way | Termika oleo-hejtado |
Manebla Ŝprucpistolo | 5m hoso + portebla ŝprucbastono |
Detaloj de la produkto: RR 3 = "US:#05"> 4×2 6m³ Bituma Ŝpruciga Kamiono
Por projektoj, kie la ŝprucaĵo-ŝablono devas esti ĝustigita tra malsamaj trotuaraj larĝoj, la sendepende kontrolitaj ajutoj estas rimarkinda trajto de ĉi tiu agordo.
ISUZU FVR 4×2 10m³ Asfalta ŝpruciga kamiono
Ŝlosila Specifo | Detaloj |
Modelo | FVR |
Drive Tipo | 4×2 |
Tanka Volumo | 10,000 L |
Nombro de Spray-Ajutoj | 36 |
Spray Bar | Tri-sekcia faldaĵo |
Larĝo de ŝprucaĵo | Alĝustigebla, 2–4,5 m |
Spraying Volume | 0,3–3,5 L/m² |
Bituma Pumpilo Delokiĝo | 950 L/min |
Heating Way | Termika oleo-hejtado |
Porta Ŝprucpistolo | 5m-tubo + portebla ŝprucbastono |
La FVR taŭgas por pintaj, gluitaj kaj akvorezistaj laboroj. Ĝiaj listigitaj materialoj inkluzivas emulsionan asfalton, varman asfalton, SBS-modifitan asfalton kaj modifitan asfaltemulsion. La pli granda tanko, faldebla ŝprucisto kaj mana ŝprucpafilo distingas ĝin ene de ĉi tiu tri-modela elekto.
Komparante la Tri Agordojn
Trajto | QKR 4×2 | FRR 4×2 | FVR 4×2 |
|---|---|---|---|
Tanka Kapacito | 4,000L | 6,000L | 10,000L |
Ne. de Spray-Ajutoj | 26 | 30 | 36 |
Larĝo de ŝprucaĵo | Maksimume 4,5 m | Alĝustigebla, 2–4,5 m | Alĝustigebla, 2–4,5 m |
Spraying Volume | 0,2–2,0L/m² | 0,3–2,0L/m² | 0,3–3,5L/m² |
Delokiĝo de la pumpilo de bituma | 680L/min | 680L/min | 950L/min |
Distingaj Trajtoj | Malpeza agordo | Sendepende kontrolitaj ajutoj | Tri-sekcia faldebla ŝprucisto kaj portebla ŝprucpistolo |
Oftaj Demandoj> lang="EN-US">1.Kio estas la diferenco inter unua mantelo kaj glueca mantelo?
Prima mantelo estas aplikata al taŭga bazo antaŭ ol la sekva pavima tavolo estas metita. Tack-mantelo estas aplikata inter trotuaraj tavoloj por helpi ilin ligi. La materialo kaj aplika metodo devas sekvi la projektan specifon.
2.Kiel asfaltaj materialoj povas manipuli ĉiu modelo?
Materia kongruo varias laŭ agordo. La QKR estas precizigita por emulsigita bitumo kaj varma asfalto; la FRR por emulsigita, varma kaj modifita asfalto; kaj la FVR por emulsigita asfalto, varma asfalto, SBS-modifita asfalto kaj modifita asfalta emulsio.
3.Ĉu pli granda tanko aŭtomate signifas pli bonan taŭgan por la projekto?
Nepre. Tanka kapablo estas unu faktoro. Ankaŭ gravas la bezonata ŝprucaĵlarĝo, aplika indico, materialo kaj ŝprucsistemo-agordo. La specifoj povas helpi malvastigi la eblojn, sed la intencita vojlaboro devas gvidi la elekton.
