რას აკეთებს ასფალტის დისტრიბუტორი სატვირთო მანქანა? აპლიკაციები და ISUZU მოდელები
გზის მშენებლობა და მოვლა მოითხოვს ასფალტის მასალების გამოყენებას მომზადებულ ზედაპირზე კონტროლირებადი, თანმიმდევრული გზით. ასფალტის დისტრიბუტორი სატვირთო მანქანა აერთიანებს გაცხელებულ ავზს, ტუმბოს, სპრეის ზოლს და ოპერაციულ სამართავებს, რათა ხელი შეუწყოს ამ სამუშაოს ადგილზე.
სწორი კონფიგურაცია დამოკიდებულია სამუშაოზე. ავზის სიმძლავრე მნიშვნელოვანია, მაგრამ ასევე მნიშვნელოვანია შესხურების სიგანე, საქშენების კონტროლი, შესხურების მოცულობა და გამოყენებული მასალის ტიპი. ეს სახელმძღვანელო განმარტავს საგზაო სამუშაოების გავრცელებულ აპლიკაციებს და წარმოგიდგენთ სამ ISUZU კონფიგურაციას: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ და FVR 4×2 10m³.
Common Roadwork Applications0 style="span-0-he2"; lang="GE-US">ასფალტის დისტრიბუტორი სატვირთო მანქანები გამოიყენება გზების მშენებლობასა და მოვლაში ბიტუმიანი მასალების დასაყენებლად. საერთო აპლიკაციებს შორისაა პრიმიტიული ქურთუკი და საფენი, მაშინ როცა ზოგიერთი კონფიგურაცია ასევე მითითებულია ჰიდროიზოლაციასთან დაკავშირებული აპლიკაციებისთვის.
ტროტუარის ფენებს შორის წასმული ფენა გამოიყენება მათ შეკავშირებაში. შემდეგი საფარის ფენის განთავსებამდე შესაფერის საძირკველზე გამოიყენება პრაიმერი. ეს არის სხვადასხვა ოპერაციები, ამიტომ მასალისა და გამოყენების მეთოდი უნდა შეესაბამებოდეს პროექტის მოთხოვნებს.
სატვირთო მანქანის შესხურების სისტემა ეხმარება ეკიპაჟებს გააკონტროლონ მასალის მიწოდება სამუშაო ზონაში. შერჩეული მასალა, გამოყენების სიჩქარე, სამუშაო სიჩქარე და ზედაპირის პირობები ასევე მნიშვნელოვანია მოსაპირკეთებელი პროცესისთვის.
როგორ მუშაობს შესხურების სისტემა
- გახურებული ავზი
ავზი ინახავს ასფალტის მასალას, ხოლო გათბობა ხელს უწყობს შესხურების პირობების შენარჩუნებას. QKR აღწერილობაში მითითებულია იზოლირებული ავზი. FRR და FVR იყენებენ თერმული ზეთის გათბობის სისტემებს.
ტუმბოს და შესხურების საქშენები
ტუმბო გადააქვს მასალას ავზიდან შესხურების სისტემაში. საქშენები ანაწილებენ მას გზის ზედაპირზე. საქშენების რაოდენობა, შესხურების სიგანე და შესხურების მოცულობა განსხვავდება კონფიგურაციის მიხედვით, რაც გავლენას ახდენს იმაზე, თუ როგორ შეიძლება სატვირთო მანქანის დაყენება კონკრეტული სამუშაოსთვის. ng. აკონტროლებს
FRR და FVR მხარდაჭერით მუშაობას კაბინიდან და უკანა პლატფორმიდან. ორივე ასევე შეიცავს ხელის სპრეის იარაღს 5მ შლანგითა და კვერთხით, რაც უზრუნველყოფს მასალის გამოყენების დამატებით გზას იმ ადგილებში, სადაც მთავარი შესხურების ზოლი შეიძლება მიუწვდომელია.
ISUZU Asphalt Distributor Truck Configurations
4U×UZ" ასფალტის დისტრიბუტორი სატვირთო მანქანა
QKR არის ყველაზე პატარა ავზის კონფიგურაცია ამ სახელმძღვანელოში, 4 მ³ ავზით, 26 შესხურების საქშენებით და სპრეის მაქსიმალური სიგანით. მისი დასახელებული აპლიკაციები მოიცავს პრაიმ ქურთუკებს, წებოვან ქურთუკებს და წყალგაუმტარი ბეჭედს. კომპაქტური მსუბუქი კონფიგურაცია შეეფერება ვიწრო მარშრუტებზე გზის მოვლა-პატრონობას.
საკვანძო სპეციფიკაცია | დეტალები |
მოდელი | QKR |
დისკის ტიპი | 4×2 |
ტანკის მოცულობა | 4,000 ლ |
სპრეის საქშენების რაოდენობა | 26 |
შესხურების მაქსიმალური სიგანე | 4,5 მ |
შესხურების მოცულობა | 0.2–2.0 ლ/მ² |
ბიტუმიანი ტუმბოს გადაადგილება | 680 ლ/წთ |
პროდუქტის დეტალები: ISUZU QKR 4×2 4m³ ასფალტის დისტრიბუტორი სატვირთო მანქანა
ISUZU Bistumen 6prayer 4 სატვირთო მანქანა
FRR-ს აქვს 6000 ლიტრიანი ავზი და 30 დამოუკიდებლად კონტროლირებადი ვენტილატორის ფორმის საქშენები, რეგულირებადი შესხურების სიგანე 2-4,5 მ. იგი კონფიგურირებულია ემულგირებული ასფალტით, ცხელ ასფალტთან ან მოდიფიცირებულ ასფალტთან დამუშავებისთვის.

საკვანძო სპეციფიკაცია | დეტალები |
მოდელი | FRR |
დისკის ტიპი | 4×2 |
ტანკის მოცულობა | 6,000 ლ |
სპრეის საქშენების რაოდენობა | 30 დამოუკიდებლად კონტროლირებადი ვენტილატორის ფორმის საქშენები |
შესხურების სიგანე | რეგულირებადი, 2–4,5 მ |
შესხურების მოცულობა | 0.3–2.0 ლ/მ² |
ბიტუმიანი ტუმბოს გადაადგილება | 680 ლ/წთ |
გათბობის გზა | თერმული ზეთის გათბობა |
ხელის სპრეის იარაღი | 5მ შლანგი + ხელის შესაფრქვევი კვერთხი |
პროდუქტის დეტალები: ISUZU FRR 4×2 6m³ ბიტუმიანი გამფრქვევი სატვირთო მანქანა
პროექტებისთვის, სადაც შესხურების ნიმუშის კორექტირება საჭიროა სხვადასხვა ტროტუარზე, ეს არ არის დამოუკიდებლად კონტროლირებადი nozz ფუნქცია. კონფიგურაცია.
ISUZU FVR 4×2 10m³ ასფალტის გამაფხვიერებელი სატვირთო მანქანა
FVR-ს აქვს 10000 ლიტრიანი ავზი, 36 საქშენი და სამსექციიანი დასაკეცი სპრეის ზოლი. მისი რეგულირებადი შესხურების სიგანეა 2–4,5 მ. მას ასევე აქვს ხელის სპრეის იარაღი 5მ შლანგითა და კვერთხით მცირე ფართობის შეკეთებისთვის, კუთხეებისა და სხვა სამუშაოებისთვის, სადაც სპრეის ზოლი არ არის პრაქტიკული.

საკვანძო სპეციფიკაცია | დეტალები |
მოდელი | FVR |
დისკის ტიპი | 4×2 |
ტანკის მოცულობა | 10,000 ლ |
სპრეის საქშენების რაოდენობა | 36 |
სპრეის ზოლი | სამ მონაკვეთის დასაკეცი |
შესხურების სიგანე | რეგულირებადი, 2–4,5 მ |
შესხურების მოცულობა | 0.3–3.5 ლ/მ² |
ბიტუმიანი ტუმბოს გადაადგილება | 950 ლ/წთ |
გათბობის გზა | თერმული ზეთის გათბობა |
ხელის სპრეის იარაღი | 5მ შლანგი + ხელის სპრეის კვერთხი |
პროდუქტის დეტალები: ISUZU FVR 4×2 10m³ ასფალტის გამფრქვევი სატვირთო მანქანა
FVR არის მორგებული და წყალგაუმტარი. მის ჩამოთვლილ მასალებს მიეკუთვნება ემულგირებული ასფალტი, ცხელი ასფალტი, SBS-მოდიფიცირებული ასფალტი და მოდიფიცირებული ასფალტის ემულსია. უფრო დიდი ავზი, დასაკეცი სპრეის ზოლი და ხელის სპრეის თოფი განასხვავებს მას ამ სამ მოდელის შერჩევაში.
სამი კონფიგურაციის შედარება
მახასიათებელი
QKR 4×2
FRR 4×2
FVR 4×2
ტანკის ტევადობა
4000 ლ
6000ლ
10,000 ლ
არა. Spray Nozzles
26
30
36
შესხურების სიგანე
მაქსიმუმ 4,5 მ
რეგულირებადი, 2–4,5 მ
რეგულირებადი, 2–4,5 მ
შესხურების მოცულობა
0.2–2.0 ლ/მ²
0.3–2.0 ლ/მ²
0.3–3.5ლ/მ²
ბიტუმის ტუმბოს გადაადგილება
680ლ/წთ
680ლ/წთ
950ლ/წთ
განმასხვავებელი თვისებები
Light-duty კონფიგურაცია
დამოუკიდებლად კონტროლირებადი საქშენები
სამ განყოფილებიანი დასაკეცი სპრეის ზოლი და ხელის სპრეის თოფი
F. კითხვები
1. რა განსხვავებაა პრაიმ ქურთუკსა და წებოვან ქურთუკს შორის?
პრაიმ ფენა გამოიყენება შესაფერის საყრდენზე შემდეგი საფარის ფენის დადებამდე. საფარის საფარი გამოიყენება ტროტუარის ფენებს შორის, რათა დაეხმაროს მათ შეკავშირებას. მასალისა და გამოყენების მეთოდი უნდა შეესაბამებოდეს პროექტის სპეციფიკაციას.
2. რა ასფალტის მასალებს შეუძლია თითოეული მოდელი?
მასალის თავსებადობა განსხვავდება კონფიგურაციის მიხედვით. QKR მითითებულია ემულგირებული ბიტუმისთვის და ცხელი ასფალტისთვის; FRR ემულგირებული, ცხელი და მოდიფიცირებული ასფალტისთვის; და FVR ემულსირებული ასფალტის, ცხელი ასფალტის, SBS-მოდიფიცირებული ასფალტის და მოდიფიცირებული ასფალტის ემულსიისთვის.
3. ნიშნავს თუ არა უფრო დიდი ავზი ავტომატურად უკეთესად მოერგება პროექტს?
დაათვალიერეთ ISUZU ასფალტის დისტრიბუტორი სატვირთო მანქანები
სიმძლავრეები და შესხურების სისტემები თქვენი გზის მშენებლობის ან ტექნიკური სამუშაოების მოთხოვნებით.
იხილეთ ISUZU ასფალტის დისტრიბუტორი სატვირთო მანქანების სრული ასორტიმენტი