Tuis > Produkte > ENJIN > ISUZU 240HP 7.79L verplasing 6 silinder 6HK1 dieselmotor
ISUZU 240HP 7.79L verplasing 6 silinder 6HK1 dieselmotor
ISUZU 240HP 7.79L verplasing 6 silinder 6HK1 dieselmotor

ISUZU 240HP 7.79L verplasing 6 silinder 6HK1 dieselmotor

Die Isuzu 6HK1-dieselenjin is 'n 7.8L turbo-aangejaagde enjin wat 191-243 kW (260-330 HP) lewer teen 2400 rpm en 725-981 Nm wringkrag teen 1500 rpm, ontwerp vir medium-/swaardiens-vragmotortoepassings. Die 6HK1-dieselenjin beskik oor 'n hoëdruk-gemenespoorstelsel (1800 bar) met piëzo-elektriese inspuiters vir presiese brandstoflewering, gekombineer met 'n veranderlike geometrie-turboaanjaer (VGT) vir optimale hupstoot oor die RPM-reeks.
Model
6HK1-TCG61
Verplasing
7,79 L
Gegradeerde krag
177 kW(240Ps)/1400rpm
Brandstof tipe
Diesel
Netto gewig
645 kg
SHARE :
ISUZU 6HK1 diesel enjins te koop
ISUZU 6 silinder dieselmotorparameter
Ons kliënt geval show

ISUZU 6HK1 diesel enjins te koop

ISUZU 7.79L 6HK1 dieselenjins het 'n kompakte silinderkopontwerp met 4 kleppe per silinder wat lugvloeidoeltreffendheid verbeter, en die stewige gietysterblok met gesmede staalkrukas verseker duursaamheid onder 1.4 MPa pieksilinderdruk. Die 6HK1-TCG-enjinvariant bevat tweestap-turbo-aanjaging vir stabiele kraglewering op hoë hoogtes. ISUZU 240HP 7.79L Verplasing 6wide 11 silinder

ISUZU 7.79L 6HK1 dieselenjins Spesifikasies

Model
6HK1-TCG62(met aftakas)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Gegradeerde krag
232kW(315Ps)/2400rpm/ 221kW(300Ps)/2400rpm/ 177kW(240Ps)/1400rpm
Verplasing
7,79L
Enjintipe
Inlyn, 6-silinder, 4-klep dieselenjin
Lug-inlaattipe
Turboaangejaag en tussenverkoeler
Verbrandingstipe
Direkte inspuiting
Brandstofstelsel
EURO III, EURO IV, EURO VI
Nabehandeling
Bosch 1800Bar-hoëdruk gemenespoor
Emissiestandaarde
DOC+DPF+SCR+ASC
Netto gewig
645 kg
Afmetings
1281×841×974(mm)


ISUZU 6 silinder dieselmotorparameter

Die Isuzu-enjin voldoen aan Euro V-emissiestandaarde deur afgekoelde EGR- en DOC+DPF-nabehandeling, terwyl 10 000-uur opknappingsintervalle in konstruksietoerustingtoepassings gehandhaaf word.

Ons kliënt geval show

Related Products

ISUZU 460HP 16L verplasing 6 silinder 6WG1 dieselmotor

ISUZU 460HP 16L verplasing 6 silinder 6WG1 dieselmotor

Model
6WG1-TCG61
Verplasing
15,681 L
Brandstof tipe
Diesel
Gegradeerde krag
338kW(460Ps)/1500rpm
ISUZU 205HP 5.19L verplasing 4 silinder 4HK1 dieselenjin

ISUZU 205HP 5.19L verplasing 4 silinder 4HK1 dieselenjin

Model
4HK1-TCG60
Verplasing
5,193 L
Brandstof tipe
Diesel
Gegradeerde krag
151kW(205Ps)/2600rpm
ISUZU 180HP 3.0L verplasing 4 silinder 4JZ1 dieselmotor

ISUZU 180HP 3.0L verplasing 4 silinder 4JZ1 dieselmotor

Model
4JZ1
Verplasing
3.0L
Brandstof tipe
Diesel
Gegradeerde krag
133 kW (180 ps)
ISUZU 160HP 2.5L verplasing 4 silinder 4KK1 dieselmotor

ISUZU 160HP 2.5L verplasing 4 silinder 4KK1 dieselmotor

Model
4KK1
Verplasing
2,5 L
Brandstof tipe
Diesel
Gegradeerde krag
118 kW (160 ps)
ISUZU 380HP 10L verplasing 6 silinder 6UZ1 dieselmotor

ISUZU 380HP 10L verplasing 6 silinder 6UZ1 dieselmotor

Model
6UZ1
Verplasing
10L
Brandstof tipe
Diesel
Gegradeerde krag
279 kW (380Ps)

Ons gewildste vrae

Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?‌

Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie.

Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los? ‌

Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse.

Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?‌

Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud.

Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?‌

Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry.

Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?‌

Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande.

Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?‌

Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof.

Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?‌

Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens.

Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?‌

Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.

ONDERSTEUN

Betroubare spesiale voertuigvervaardiger
Bekyk meer +

OOR ONS

Ons maak gebruik van gevorderde tegnologie
Bekyk meer +
[email protected]
27-688 50 788
Gesels nou
X