ISUZU 240HP 7.79L hajmi 6 silindrli 6HK1 dizel dvigateli
Isuzu 6HK1 dizel dvigateli 2400 aylanish tezligida 191-243 kVt (260-330 HP) va 1500 aylanish tezligida 725-981 Nm aylanish momentiga ega 7,8 litrli turbo dvigatel bo'lib, o'rta/og'ir yuk mashinalari uchun mo'ljallangan. 6HK1 dizel dvigateli yuqori bosimli umumiy temir yo‘l tizimiga (1800 bar) ega bo‘lib, aniq yonilg‘i yetkazib berish uchun piezoelektrik injektorlar va aylanish oralig‘ida optimal quvvatni oshirish uchun o‘zgaruvchan geometriyali turbo zaryadlovchi (VGT) bilan birlashtirilgan.
Model
6HK1-TCG61
Siqilish
7,79 l
Nominal quvvat
177kVt (240Ps)/1400rpm
Yoqilg'i turi
Dizel
Sof og'irlik
645 kg
SHARE :
ISUZU 6HK1 dizel dvigatellari sotiladi
ISUZU 7.79L 6HK1 dizel dvigatellari silindr boshiga 4 tadan klapanli ixcham dizaynga ega boʻlib, havo oqimi samaradorligini oshiradi va soxta poʻlat krank miliga ega qattiq choʻyan blok 1,4 MPa maksimal silindr bosimi ostida chidamlilikni taʼminlaydi. 6HK1-TCG dvigateli varianti yuqori balandliklarda barqaror quvvat chiqarish uchun ikki bosqichli turbo zaryadlashni o'z ichiga oladi.


ISUZU 7.79L 6HK1 dizel dvigatellari Texnik xususiyatlari
Model
6HK1-TCG62 (PTO bilan)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Nominal quvvat
232kVt (315Ps)/2400rpm/ 221kVt(300Ps)/2400rpm/ 177kVt(240Ps)/1400rpm
Siqilish
7,79 l
Dvigatel turi
Inline, 6 silindrli, 4 klapan dizel dvigatel
Havo qabul qilish turi
Turbo zaryadlangan va Intercooler
Yonish turi
Toʻgʻridan-toʻgʻri inyeksiya
Yoqilgʻi tizimi
EVRO III, EVRO IV, EVRO VI
Davolanishdan keyingi
Bosch 1800Bar yuqori bosim umumiy rels
Emissiya standartlari
DOC+DPF+SCR+ASC
Sof og'irlik
645 kg
O'lchamlari
1281×841×974(mm)
ISUZU 6 silindrli dizel dvigateli parametri
Isuzu dvigateli EGR va DOC+DPF sovutilgandan keyingi ishlov berish orqali Evro V emissiya standartlariga javob beradi, shu bilan birga qurilish uskunalarini qo'llashda 10 000 soatlik kapital ta'mirlash oralig'ini saqlaydi.
Bizning mijozlar misolimiz namoyishi
Related Products
Bizning eng mashhur savollarimiz
-
Isuzu axlat yuk mashinasi kompaktorlari uchun qanday texnik xizmat ko'rsatish kerak?
Chiqindilarni yig'ish mashinalarining gidravlik qistirmalari har 6 oyda almashtirilishi kerak, siqish pichoqlari esa har oyda eskirish uchun tekshirilishi kerak. -
Isuzu supurgi yuk mashinalarida DEF tizimi ogohlantirishlarini qanday tuzatish mumkin? .
Ko'cha supuruvchi yuk mashinalarining umumiy ogohlantirish sabablari orasida og'ir yuk tsikllarida haddan tashqari yuklangan ishlash yoki sovutish suvi aylanishi bilan bog'liq muammolar mavjud. -
Nima uchun Isuzu samosvallarida transmissiyaning haddan tashqari qizishi sodir bo'ladi?
Samosvallarning nosozliklari odatda haddan tashqari yuk aylanishlari yoki sovutish tizimiga etarlicha texnik xizmat ko'rsatmaslik tufayli yuzaga keladi. -
ISUZU supurgi avtomashinalarining supurgi motorlariga xizmat ko'rsatish oralig'i qancha?
Supurish mashinalarining podshipniklarini har 250 soatda yog'lang va eskirish 50% dan oshganda cho'tkalarni almashtiring. -
ISUZU Sewer Jetting Truck yuqori bosimli nasoslarini qanday saqlash kerak?
ISUZU kanalizatsiya avtomashinasining nasos tizimini haftada bir marta yuvib turing va har 3 oyda bir marta nozul qistirmalarini almashtiring. -
Isuzu qor tozalovchi yuk mashinalarining beqaror ishlashiga nima sabab bo'ladi?
Umumiy muammolarga eskirgan gidravlik qo'chqorlar yoki ifloslangan suyuqlik kiradi. -
Yuk mashinasining kuzov panellari qachon tekshirilishi kerak?
Har 10 000 km xizmat vaqtida korroziya va strukturaning yaxlitligini tekshiring. -
Isuzu qurilish avtomobillaridagi ogohlantirish chiroqlarini qanday izohlash mumkin?
Sariq rang texnik eslatmani bildiradi, qizil rang darhol o'chirish va tashxisni talab qiladi.