ISUZU 240HP 7.79L Displacment 6 سلنڈر 6HK1 ڊيزل انجڻ
Isuzu 6HK1 ڊيزل انجڻ هڪ 7.8L ٽربو چارج ٿيل انجڻ آهي جيڪا 191-243 kW (260-330 HP) 2400 rpm تي ۽ 1500 rpm تي 725-981 Nm ٽارڪ فراهم ڪري ٿي، جيڪا وچولي/هيڻي-ڊيوٽي ٽرڪ لاءِ ٺهيل آهي. 6HK1 ڊيزل انجڻ ۾ خاص ايندھن جي ترسيل لاءِ پائيزو اليڪٽرڪ انجيڪٽرن سان گڏ ھڪڙو ھاء پريشر عام ريل سسٽم (1800 بار) آھي، جنھن ۾ RPM رينج ۾ بھترين واڌ لاءِ ھڪ متغير جاميٽري ٽربو چارجر (VGT) سان گڏ.
ماڊل
6HK1-TCG61
بي گھر ٿيڻ
7.79 ايل
ريٽيڊ پاور
177kW (240Ps)/1400rpm
ٻارڻ جو قسم
ڊيزل
خالص وزن
645 ڪلو
SHARE :
ISUZU 6HK1 ڊيزل انجڻ وڪري لاءِ
ISUZU 7.79L 6HK1 ڊيزل انجڻن وٽ 4 والوز في سلنڈر سان گڏ هڪ ڪمپيڪٽ سلنڈر هيڊ ڊيزائن آهي جيڪو هوا جي وهڪري جي ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو، ۽ جعلسازي اسٽيل ڪرينڪ شافٽ سان سخت ڪاسٽ آئرن بلاڪ 1.4 MPa جي چوٽي سلنڈر پريشر هيٺ استحڪام کي يقيني بڻائي ٿو. 6HK1-TCG انجڻ جي مختلف قسمن ۾ شامل آھي ٽوئن اسٽيج ٽربو چارجنگ لاءِ اعليٰ اونچائي تي مستحڪم پاور آئوٽ.


ISUZU 7.79L 6HK1 ڊيزل انجڻ جون خاصيتون
ماڊل
6HK1-TCG62 (PTO سان)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
ريٽيڊ پاور
232kW(315Ps)/2400rpm/ 221kW(300Ps)/2400rpm/177kW(240Ps)/1400rpm
بي گھر ٿيڻ
7.79 ايل
انجڻ جو قسم
ان لائن، 6-سلنڈر، 4-والو ڊيزل انجڻ
ايئر انٽيڪ قسم
ٽربو چارج ٿيل ۽ انٽر کولر
ڪمبشن جو قسم
سڌو انجيڪشن
ٻارڻ جو نظام
يورو III، يورو IV، يورو VI
علاج بعد
بوش 1800 بار هاء پريشر عام ريل
اخراج معيار
DOC+DPF+SCR+ASC
خالص وزن
645 ڪلو
طول و عرض
1281 × 841 × 974 (mm)
ISUZU 6 سلنڈر ڊيزل انجڻ جو پيٽرول
Isuzu انجڻ کولڊ EGR ۽ DOC + DPF کانپوءِ علاج جي ذريعي يورو V اخراج جي معيار کي پورو ڪري ٿو، جڏهن ته تعميراتي سامان جي ايپليڪيشنن ۾ 10,000-ڪلاڪ اوور هال وقفن کي برقرار رکي ٿو.
اسان جي ڪسٽمر ڪيس شو
Related Products
اسان جا سڀ کان مشهور سوال
-
Isuzu گاربيج ٽرڪ ڪمپيڪٽرز لاءِ ڪهڙي سار سنڀال جي ضرورت آهي؟
گاربيج ڪمپيڪٽر ٽرڪن جي هائيڊولڪ سيل کي هر 6 مهينن ۾ تبديل ڪيو وڃي، ۽ ڪمپيڪشن بليڊ کي هر مهيني پائڻ لاءِ معائنو ڪيو وڃي. -
Isuzu sweeper ٽرڪن ۾ DEF سسٽم وارننگن کي ڪيئن حل ڪجي؟ جي
اسٽريٽ سوائپر ٽرڪون عام ڊيڄاريندڙ سببن ۾ شامل آهن اوور لوڊ ٿيل آپريشن يا هيڊي ڊيوٽي سائيڪلن ۾ کولنٽ جي گردش جا مسئلا. -
Isuzu ڊمپ ٽرڪن ۾ ٽرانسميشن اوور هيٽنگ ڇو ٿيندي آهي؟
ڊمپ ٽرڪ جي ناڪامي عام طور تي گھڻي لوڊ چڪر يا نا مناسب کولنگ سسٽم جي سار سنڀال جي ڪري ٿي. -
ISUZU صاف ڪندڙ ٽرڪن جي برش موٽرز لاءِ سروس جو وقفو ڇا آهي؟
گريس صاف ڪندڙ ٽرڪ جي بيئرنگ هر 250 ڪلاڪن ۾ ۽ برش کي مٽايو جڏهن لباس 50 سيڪڙو کان وڌيڪ هجي. -
ISUZU سيور جيٽنگ ٽرڪ هاء پريشر پمپ کي ڪيئن برقرار رکڻ؟
ISUZU سيور جيٽنگ ٽرڪ جي پمپ سسٽم کي هفتيوار طور تي فلش ڪريو ۽ هر 3 مهينن ۾ نوزل سيل تبديل ڪريو. -
Isuzu snowplow ٽرڪ ۾ غير مستحڪم آپريشن جو سبب ڇا آهي؟
عام مسئلن ۾ شامل آهن ڳريل هائيڊولڪ ريم يا آلوده سيال. -
جڏهن ٽرڪ باڊي پينلز کي رد ڪرڻ کان انڪار ڪيو وڃي؟
هر 10,000 ڪلوميٽر سروس دوران سنکنرن ۽ ساخت جي سالميت جي جانچ ڪريو. -
Isuzu تعميراتي گاڏين تي ڊيڄاريندڙ لائيٽن جي تشريح ڪيئن ڪجي؟
پيلو اشارو سنڀاليندڙ ياد ڏياريندڙ، ڳاڙهي کي فوري طور تي بند ڪرڻ ۽ تشخيص جي ضرورت آهي.