ISUZU 240HP 7.79L ความจุกระบอกสูบ 6 สูบ 6HK1 เครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 6HK1 เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 7.8 ลิตร ให้กำลัง 191-243 กิโลวัตต์ (260-330 แรงม้า) ที่ 2,400 รอบต่อนาที และแรงบิด 725-981 นิวตันเมตรที่ 1,500 รอบต่อนาที ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง/งานหนัก เครื่องยนต์ดีเซล 6HK1 มีระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง (1,800 บาร์) พร้อมหัวฉีดเพียโซอิเล็กทริกเพื่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ รวมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน (VGT) เพื่อเพิ่มกำลังที่เหมาะสมที่สุดตลอดช่วง RPM
แบบอย่าง
6HK1-TCG61
การกระจัด
7.79 ลิตร
กำลังไฟพิกัด
177kW(240Ps)/1400rpm
ประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
น้ำหนักสุทธิ
645กก
SHARE :
ขายเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6HK1
เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 7.79L 6HK1 มีการออกแบบฝาสูบขนาดกะทัดรัดพร้อม 4 วาล์วต่อสูบซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ และบล็อกเหล็กหล่อที่แข็งแกร่งพร้อมเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กหลอมช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานภายใต้แรงดันสูงสุดของกระบอกสูบ 1.4 MPa เครื่องยนต์ 6HK1-TCG ประกอบด้วยเทอร์โบชาร์จแบบสองจังหวะเพื่อการส่งกำลังที่เสถียรที่ระดับความสูงสูง


ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 7.79L 6HK1
แบบอย่าง
6HK1-TCG62( พร้อมส่งกำลังออก)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
กำลังไฟพิกัด
232kW(315Ps)/2400rpm/ 221kW(300Ps)/2400rpm/ 177kW(240Ps)/1400rpm
การกระจัด
7.79ล
ประเภทเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซลแบบอินไลน์ 6 สูบ 4 วาล์ว
ประเภทช่องอากาศเข้า
เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์
ประเภทการเผาไหม้
การฉีดโดยตรง
ระบบเชื้อเพลิง
ยูโร 3, ยูโร 4, ยูโร 6
หลังการรักษา
คอมมอนเรลแรงดันสูง Bosch 1800Bar
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
DOC+DPF+SCR+ASC
น้ำหนักสุทธิ
645กก
ขนาด
1281×841×974(มม.)
พารามิเตอร์เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6 สูบ
เครื่องยนต์อีซูซุตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro V ผ่านการบำบัด EGR และ DOC+DPF ที่มีการระบายความร้อน ขณะเดียวกันก็รักษาช่วงเวลาการยกเครื่อง 10,000 ชั่วโมงในการใช้งานอุปกรณ์ก่อสร้าง
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย