Κινητήρας Diesel ISUZU 240HP 7,79L Κυβισμός 6 κυλίνδρων 6HK1
Ο κινητήρας ντίζελ Isuzu 6HK1 είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 7,8 λίτρων που αποδίδει 191-243 kW (260-330 HP) στις 2400 rpm και ροπή 725-981 Nm στις 1500 rpm, σχεδιασμένος για εφαρμογές μεσαίων/βαρέων φορτηγών. Ο κινητήρας ντίζελ 6HK1 διαθέτει σύστημα common rail υψηλής πίεσης (1800 bar) με πιεζοηλεκτρικά μπεκ για ακριβή παροχή καυσίμου, σε συνδυασμό με στροβιλοσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας (VGT) για βέλτιστη ώθηση σε όλο το εύρος στροφών.
Μοντέλο
6HK1-TCG61
Εκτόπισμα
7,79 L
Ονομαστική ισχύς
177 kW (240 Ps)/1400 σ.α.λ
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ
Καθαρό βάρος
645 κιλά
SHARE :
Πωλούνται πετρελαιοκινητήρες ISUZU 6HK1
Οι κινητήρες ντίζελ ISUZU 7.79L 6HK1 έχουν συμπαγή σχεδιασμό κυλινδροκεφαλής με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο που ενισχύει την απόδοση ροής αέρα και το άκαμπτο μπλοκ από χυτοσίδηρο με στροφαλοφόρο άξονα από σφυρήλατο χάλυβα εξασφαλίζει ανθεκτικότητα κάτω από μέγιστη πίεση κυλίνδρου 1,4 MPa. Η παραλλαγή του κινητήρα 6HK1-TCG ενσωματώνει υπερσυμπίεση δύο σταδίων για σταθερή απόδοση ισχύος σε μεγάλα υψόμετρα.


Προδιαγραφές κινητήρων ντίζελ ISUZU 7.79L 6HK1
Μοντέλο
6HK1-TCG62(με PTO)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Ονομαστική ισχύς
232kW(315Ps)/2400rpm/221kW(300Ps)/2400rpm/177kW(240Ps)/1400rpm
Εκτόπισμα
7,79 λίτρα
Τύπος κινητήρα
Ενσωματωμένος, 6κύλινδρος, 4βάλβιδος πετρελαιοκινητήρας
Τύπος εισαγωγής αέρα
Υπερτροφοδοτούμενος και Intercooler
Τύπος καύσης
Άμεση έγχυση
Σύστημα καυσίμου
EURO III, EURO IV, EURO VI
Μετεπεξεργασία
Bosch 1800 Bar High Pressure Common Rail
Πρότυπα εκπομπών
DOC+DPF+SCR+ASC
Καθαρό βάρος
645 κιλά
Διαστάσεις
1281×841×974 (mm)
Παράμετρος κινητήρα ντίζελ 6 κυλίνδρων ISUZU
Ο κινητήρας Isuzu πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro V μέσω ψυχρής μετεπεξεργασίας EGR και DOC+DPF, διατηρώντας παράλληλα διαστήματα γενικής επισκευής 10.000 ωρών σε εφαρμογές κατασκευαστικού εξοπλισμού.
Εμφάνιση περίπτωσης πελατών μας
Related Products
Οι πιο δημοφιλείς ερωτήσεις μας
-
Τι συντήρηση απαιτείται για τους συμπιεστές απορριμματοφόρων Isuzu;
Οι υδραυλικές στεγανοποιήσεις των φορτηγών συμπίεσης απορριμμάτων θα πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 6 μήνες και οι λεπίδες συμπίεσης θα πρέπει να επιθεωρούνται μηνιαίως για φθορά. -
Πώς να αντιμετωπίσετε τις προειδοποιήσεις συστήματος DEF σε φορτηγά σάρωθρα Isuzu;
Οι συνήθεις προειδοποιητικές αιτίες των φορτηγών οδοκαθαριστών περιλαμβάνουν υπερφόρτωση της λειτουργίας ή προβλήματα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού σε κύκλους βαρέως τύπου. -
Γιατί συμβαίνει υπερθέρμανση της μετάδοσης στα ανατρεπόμενα φορτηγά Isuzu;
Οι βλάβες του ανατρεπόμενου φορτηγού συνήθως προκαλούνται από υπερβολικούς κύκλους φόρτωσης ή ανεπαρκή συντήρηση του συστήματος ψύξης. -
Ποιο είναι το διάστημα σέρβις για τους κινητήρες βούρτσας σάρωσης των φορτηγών σάρωθρα ISUZU;
Λιπάνετε τα ρουλεμάν των φορτηγών σάρωσης κάθε 250 ώρες και αντικαταστήστε τις βούρτσες όταν η φθορά υπερβαίνει το 50%. -
Πώς να συντηρήσετε τις αντλίες υψηλής πίεσης ISUZU Sewer Jetting Truck;
Ξεπλύνετε το σύστημα αντλίας του φορτηγού εκτόξευσης αποχέτευσης ISUZU κάθε εβδομάδα και αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά ακροφύσια κάθε 3 μήνες. -
Τι προκαλεί ασταθή λειτουργία στα φορτηγά εκχιονισμού Isuzu;
Τα κοινά ζητήματα περιλαμβάνουν φθαρμένα υδραυλικά έμβολα ή μολυσμένο υγρό. -
Πότε πρέπει να επιθεωρούνται τα πάνελ του αμαξώματος των απορριμμάτων φορτηγού;
Ελέγξτε για διάβρωση και δομική ακεραιότητα κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις 10.000 km. -
Πώς να ερμηνεύσετε τα προειδοποιητικά φώτα σε οχήματα κατασκευής Isuzu;
Το κίτρινο υποδεικνύει υπενθύμιση συντήρησης, το κόκκινο απαιτεί άμεση διακοπή λειτουργίας και διάγνωση.