6-цыліндравы дызельны рухавік ISUZU 240HP аб'ёмам 7,79 л 6HK1
Дызельны рухавік Isuzu 6HK1 - гэта рухавік з турбонаддувом аб'ёмам 7,8 л, які забяспечвае магутнасць 191-243 кВт (260-330 л. с.) пры 2400 абаротах у хвіліну і крутоўны момант 725-981 Нм пры 1500 абаротах у хвіліну, прызначаны для прымянення грузавікоў сярэдняга/цяжкага рэжыму. Дызельны рухавік 6HK1 мае сістэму Common Rail высокага ціску (1800 бар) з п'езаэлектрычнымі фарсункамі для дакладнай падачы паліва ў спалучэнні з турбакампрэсарам з зменнай геаметрыяй (VGT) для аптымальнага наддуву ва ўсім дыяпазоне абаротаў.
мадэль
6HK1-TCG61
Водазмяшчэнне
7,79 л
Намінальная магутнасць
177 кВт (240 л.с.)/1400 абаротаў у хвіліну
Тып паліва
Дызель
Вага нета
645 кг
SHARE :
Прадам дызельныя рухавікі ISUZU 6HK1
Дызельныя рухавікі ISUZU 7,79 л 6HK1 маюць кампактную канструкцыю галоўкі блока цыліндраў з 4 клапанамі на цыліндр, што павышае эфектыўнасць паветранага патоку, а цвёрды чыгунны блок з каленчатым валам з каванай сталі забяспечвае даўгавечнасць пры пікавым ціску ў цыліндры 1,4 МПа. Варыянт рухавіка 6HK1-TCG уключае двухступеністы турбонаддув для стабільнай выхаднай магутнасці на вялікіх вышынях.


Тэхнічныя характарыстыкі дызельных рухавікоў ISUZU 7.79L 6HK1
мадэль
6HK1-TCG62 (з ВОМ)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Намінальная магутнасць
232 кВт (315 Ps)/2400 абаротаў у хвіліну/ 221 кВт (300 Ps)/2400 абаротаў у хвіліну/ 177 кВт (240 Ps)/1400 абаротаў у хвіліну
Водазмяшчэнне
7,79 л
Тып рухавіка
Рядны, 6-цыліндравы, 4-затамкавы дызельны рухавік
Тып паветразаборніка
Турбонаддув і інтэркулер
Тып гарэння
Прамы ўпырск
Паліўная сістэма
EURO III, EURO IV, EURO VI
Далячэнне
Common Rail высокага ціску Bosch 1800Bar
Нормы выкідаў
DOC+DPF+SCR+ASC
Вага нета
645 кг
Памеры
1281×841×974(мм)
Параметр 6-цыліндравага дызельнага рухавіка ISUZU
Рухавік Isuzu адпавядае стандартам выкідаў Еўра V за кошт астуджанай сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR) і сістэмы дадатковай ачысткі рухавікоў DOC+DPF, захоўваючы пры гэтым 10 000-гадзінны інтэрвал капітальнага рамонту ў будаўнічай тэхніцы.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для падмятальных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце на наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.