ISUZU 240HP 7.79L Desplazamendua 6 zilindro 6HK1 Diesel Motorra
Isuzu 6HK1 diesel motorra 7.8L turbokargatutako motorra da, 191-243 kW (260-330 HP) 2400 rpm-tan eta 725-981 Nm-ko momentua 1500 rpm-tan, kamioi ertain/astunetarako aplikazioetarako diseinatua. 6HK1 diesel motorrak presio altuko common rail sistema bat dauka (1800 bar) injektore piezoelektrikoekin erregaia zehatz emateko, geometria aldakorreko turbokonpresor batekin (VGT) konbinatuta RPM gama osoan bultzada optimoa lortzeko.
Eredua
6HK1-TCG61
Desplazamendua
7,79 l
Potentzia baloratua
177kW (240Ps)/1400rpm
Erregai Mota
Diesela
Pisu garbia
645 kg
SHARE :
ISUZU 6HK1 diesel motorrak salgai
ISUZU 7.79L 6HK1 diesel-motorrek zilindro-buru trinkoa dute, aire-fluxuaren eraginkortasuna hobetzen duten zilindro bakoitzeko 4 balbularekin, eta altzairu forjatuzko biraderaren burdinurtuzko bloke zurrunak 1,4 MPa-ko zilindroaren presio gorenaren azpian iraunkortasuna bermatzen du. 6HK1-TCG motorraren aldaerak etapa biko turbokargak ditu altuera handietan potentzia egonkor izateko.


ISUZU 7.79L 6HK1 diesel motorrak Zehaztapenak
Eredua
6HK1-TCG62(PTOarekin)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Potentzia baloratua
232kW (315Ps)/2400rpm/ 221kW (300Ps)/2400rpm/ 177kW (240Ps)/1400rpm
Desplazamendua
7.79L
Motor mota
Linean, 6 zilindro eta 4 balbula diesel motorra
Aire hartu mota
Turbokargatua eta intercooler
Errekuntza mota
Injekzio zuzena
Erregai-sistema
EURO III, EURO IV, EURO VI
Ondorengo tratamendua
Bosch 1800 Bar Presio handiko Common Rail
Emisio-arauak
DOC+DPF+SCR+ASC
Pisu garbia
645 kg
Neurriak
1281 × 841 × 974 (mm)
ISUZU 6 zilindroko Diesel Motorren Parametroa
Isuzu motorrak Euro V isurien estandarrak betetzen ditu EGR hoztutako eta DOC+DPF tratamenduaren ondoren, eta eraikuntzako ekipamenduen aplikazioetan 10.000 orduko berrikuspen-tarteak mantentzen ditu.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
Gure galderarik ezagunenak
-
Zer mantentze-lan behar da Isuzu zabor-kamioien trinkogailuetarako?
Zabor-konpaktatzaileen kamioien zigilu hidraulikoak 6 hilabetez behin ordezkatu behar dira, eta trinkotzeko palak hilero aztertu behar dira higadura ikusteko. -
Nola konpondu DEF sistemaren abisuak Isuzu garbigailu-kamioietan? .
Kale garbitzaileen kamioien ohiko abisu-kausa gainkargatutako funtzionamendua edo hozte-zirkulazio-arazoak ziklo astunetan daude. -
Zergatik gertatzen da transmisioaren gainberotzea Isuzu-ko ontzi-kamioietan?
Zabortegi-kamioien hutsegiteak gehiegizko karga-zikloak edo hozte-sistemaren mantentze-lanak ez izateak eragiten ditu normalean. -
Zein da ISUZU garbigailuen kamioien garbigailuen eskuila-motorrentzako zerbitzu-tartea?
Koipeztatu garbigailuen kamioien errodamenduak 250 orduz behin eta ordeztu eskuilak higadura % 50etik gorakoa denean. -
Nola mantendu ISUZU Sewer Jetting Truck presio handiko ponpak?
Garbitu ISUZU estolderia kamioiaren ponpa-sistema astero eta ordezkatu tokien zigiluak 3 hilabetez behin. -
Zerk eragiten du Isuzu elur-kamioietan funtzionamendu ezegonkorra?
Arazo ohikoenak ahari hidrauliko gastatuak edo kutsatutako fluidoa dira. -
Noiz ikuskatu behar dira kamioien karrozeriaren panelak?
Egiaztatu korrosioa eta egitura-osotasuna 10.000 km-ko zerbitzuan. -
Nola interpretatu abisu argiak Isuzu eraikuntzako ibilgailuetan?
Horiak mantentze-abisua adierazten du, gorriak berehala itzaltzea eta diagnostikoa eskatzen du.