ISUZU 240 pk 7,79 l cilinderinhoud 6 cilinder 6HK1 dieselmotor
De Isuzu 6HK1-dieselmotor is een turbomotor van 7,8 liter die 191-243 kW (260-330 pk) levert bij 2400 tpm en een koppel van 725-981 Nm bij 1500 tpm, ontworpen voor middelzware/zware vrachtwagentoepassingen. De 6HK1-dieselmotor is voorzien van een common-rail hogedruksysteem (1800 bar) met piëzo-elektrische injectoren voor nauwkeurige brandstoftoevoer, gecombineerd met een turbocompressor met variabele geometrie (VGT) voor een optimale boost over het hele toerentalbereik.
Model
6HK1-TCG61
Verplaatsing
7,79 l
Nominaal vermogen
177 kW (240 pk)/1400 tpm
Brandstoftype
Diesel
Nettogewicht
645 kg
SHARE :
ISUZU 6HK1 dieselmotoren te koop
ISUZU 7.79L 6HK1-dieselmotoren hebben een compact cilinderkopontwerp met 4 kleppen per cilinder die de luchtstroomefficiëntie verbeteren, en het stijve gietijzeren blok met gesmeed stalen krukas zorgt voor duurzaamheid onder een piekcilinderdruk van 1,4 MPa. De 6HK1-TCG-motorvariant is voorzien van een tweetraps turbocompressor voor een stabiel vermogen op grote hoogte.


ISUZU 7.79L 6HK1 dieselmotoren Specificaties
Model
6HK1-TCG62 (met aftakas)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Nominaal vermogen
232 kW (315 pk)/2400 tpm/ 221 kW (300 pk)/2400 tpm/ 177 kW (240 pk)/1400 tpm
Verplaatsing
7,79L
Motortype
Inline-dieselmotor met 6 cilinders en 4 kleppen
Luchtinlaattype
Met turbocompressor en intercooler
Verbrandingstype
Directe injectie
Brandstofsysteem
EURO III, EURO IV, EURO VI
Nabehandeling
Bosch 1800Bar Hogedruk Common Rail
Emissienormen
DOC+DPF+SCR+ASC
Nettogewicht
645 kg
Afmetingen
1281×841×974 (mm)
ISUZU 6-cilinder dieselmotorparameter
De Isuzu-motor voldoet aan de Euro V-emissienormen dankzij gekoelde EGR en DOC+DPF-nabehandeling, terwijl de revisie-intervallen van 10.000 uur in bouwmachines worden gehandhaafd.
Onze klantcase laat zien
Related Products
Onze populairste vragen
-
Welk onderhoud is vereist voor Isuzu vuilniswagenpersen?
De hydraulische afdichtingen van vuilniswagens moeten elke zes maanden worden vervangen en de verdichtingsmessen moeten maandelijks worden geïnspecteerd op slijtage. -
Hoe kan ik DEF-systeemwaarschuwingen in Isuzu-veegwagens oplossen?
Veelvoorkomende waarschuwingsoorzaken van straatveegwagens zijn onder meer overbelasting of problemen met de circulatie van de koelvloeistof tijdens zware bedrijfscycli. -
Waarom treedt oververhitting van de transmissie op bij Isuzu-dumptrucks?
Storingen in dumptrucks worden meestal veroorzaakt door overmatige belastingscycli of onvoldoende onderhoud van het koelsysteem. -
Wat is het onderhoudsinterval voor de veegborstelmotoren van ISUZU veegwagens?
Smeer de lagers van veegwagens elke 250 uur en vervang de borstels wanneer de slijtage meer dan 50% bedraagt. -
Hoe ISUZU Sewer Jetting Truck-hogedrukpompen onderhouden?
Spoel het pompsysteem van de ISUZU-rioolreinigingswagen wekelijks door en vervang de mondstukafdichtingen elke 3 maanden. -
Wat veroorzaakt de onstabiele werking van Isuzu-sneeuwploegtrucks?
Veel voorkomende problemen zijn versleten hydraulische cilinders of vervuilde vloeistof. -
Wanneer moeten de carrosseriepanelen van een vuilniswagen worden geïnspecteerd?
Controleer elke 10.000 km op corrosie en structurele integriteit. -
Hoe moeten waarschuwingslichten op Isuzu-bouwvoertuigen worden geïnterpreteerd?
Geel geeft een onderhoudsherinnering aan, rood vereist onmiddellijke uitschakeling en diagnose.