ISUZU 240HK 7,79L slagvolum 6 sylindret 6HK1 dieselmotor
Isuzu 6HK1 dieselmotoren er en 7,8L turboladet motor som leverer 191-243 kW (260-330 HK) ved 2400 rpm og 725-981 Nm dreiemoment ved 1500 rpm, designet for middels/tunge lastebiler. 6HK1 dieselmotoren har et høytrykks common rail-system (1800 bar) med piezoelektriske injektorer for presis drivstofftilførsel, kombinert med en turbolader med variabel geometri (VGT) for optimal boost over hele RPM-området.
Modell
6HK1-TCG61
Forskyvning
7,79 L
Nominell strøm
177kW(240Ps)/1400rpm
Drivstofftype
Diesel
Nettovekt
645 kg
SHARE :
ISUZU 6HK1 dieselmotorer til salgs
ISUZU 7.79L 6HK1 dieselmotorer har en kompakt sylinderhodedesign med 4 ventiler per sylinder som forbedrer luftstrømeffektiviteten, og den stive støpejernsblokken med smidd stålveivaksel sikrer holdbarhet under 1,4 MPa toppsylindertrykk. 6HK1-TCG-motorvarianten har to-trinns turbolading for stabil kraftutgang i store høyder.


ISUZU 7.79L 6HK1 dieselmotorer spesifikasjoner
Modell
6HK1-TCG62( med kraftuttak)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Nominell strøm
232kW(315Ps)/2400rpm/ 221kW(300Ps)/2400rpm/177kW(240Ps)/1400rpm
Forskyvning
7,79 L
Motortype
Inline, 6-sylindret 4-ventils dieselmotor
Luftinntakstype
Turboladet og intercooler
Forbrenningstype
Direkte injeksjon
Drivstoffsystem
EURO III, EURO IV, EURO VI
Etterbehandling
Bosch 1800Bar høytrykks Common Rail
Utslippsstandarder
DOC+DPF+SCR+ASC
Nettovekt
645 kg
Dimensjoner
1281×841×974(mm)
ISUZU 6-sylindret dieselmotorparameter
Isuzu-motoren oppfyller Euro V-utslippsstandardene gjennom avkjølt EGR- og DOC+DPF-etterbehandling, samtidig som den opprettholder 10 000-timers overhalingsintervaller i anleggsmaskiner.
Vår kundecase viser
Related Products
Våre mest populære spørsmål
-
Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?
Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje. -
Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler?
Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser. -
Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?
Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet. -
Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?
Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %. -
Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?
Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned. -
Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?
Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske. -
Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?
Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service. -
Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?
Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.