ISUZU 240HP 7,79L slagrými 6 strokka 6HK1 dísilvél
Isuzu 6HK1 dísilvélin er 7,8L túrbóvél sem skilar 191-243 kW (260-330 HP) við 2400 snúninga á mínútu og 725-981 Nm tog við 1500 snúninga á mínútu, hönnuð fyrir miðlungs/þunga vörubíla. 6HK1 dísilvélin er með háþrýstings common rail kerfi (1800 bör) með piezoelectric innsprautum fyrir nákvæma eldsneytisgjöf, ásamt breytilegri rúmfræði forþjöppu (VGT) fyrir hámarks aukningu yfir snúningssviðið.
Fyrirmynd
6HK1-TCG61
Tilfærsla
7,79 L
Málstyrkur
177kW(240Ps)/1400rpm
Tegund eldsneytis
Dísel
Nettóþyngd
645 kg
SHARE :
ISUZU 6HK1 dísilvélar til sölu
ISUZU 7.79L 6HK1 dísilvélar eru með fyrirferðarlítinn strokkahaushönnun með 4 ventlum á hvern strokk sem eykur skilvirkni loftflæðis, og stífur steypujárnsblokkinn með sviksuðu stálsveifarási tryggir endingu við 1,4 MPa hámarksþrýsting á strokknum. 6HK1-TCG vélarafbrigðið er með tveggja þrepa túrbóhleðslu fyrir stöðugt afköst í mikilli hæð.
ISUZU 7.79L 6HK1 dísilvélar Upplýsingar
Fyrirmynd
6HK1-TCG62( með aflúttak)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Málstyrkur
232kW (315Ps)/2400rpm/ 221kW(300Ps)/2400rpm/ 177kW(240Ps)/1400rpm
Tilfærsla
7,79L
Vélargerð
Innbyggð, 6 strokka 4-ventla díselvél
Loftinntaksgerð
Forþjappað og millikælir
Brunagerð
Bein innspýting
Eldsneytiskerfi
EURO III, EURO IV, EURO VI
Eftirmeðferð
Bosch 1800Bar háþrýsti samlestarbrautir
Losunarstaðlar
DOC+DPF+SCR+ASC
Nettóþyngd
645 kg
Mál
1281×841×974（mm）
ISUZU 6 strokka dísilvél færibreyta
Isuzu vélin uppfyllir Euro V útblástursstaðla með kældri EGR og DOC+DPF eftirmeðferð, á sama tíma og hún heldur 10.000 klukkustunda yfirferðarbili í byggingarbúnaði.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
ISUZU 460HP 16L slagrými 6 strokka 6WG1 dísilvél
Fyrirmynd
6WG1-TCG61
Tilfærsla
15.681 L
Tegund eldsneytis
Dísel
Málstyrkur
338kW(460Ps)/1500rpm
ISUZU 205HP 5.19L 4 strokka 4HK1 dísilvél
Fyrirmynd
4HK1-TCG60
Tilfærsla
5.193 L
Tegund eldsneytis
Dísel
Málstyrkur
151kW(205Ps)/2600rpm
ISUZU 180HP 3.0L slagrými 4 strokka 4JZ1 dísilvél
Fyrirmynd
4JZ1
Tilfærsla
3,0L
Tegund eldsneytis
Dísel
Málstyrkur
133kW (180Ps)
ISUZU 160HP 2,5L slagrými 4 strokka 4KK1 dísilvél
Fyrirmynd
4KK1
Tilfærsla
2,5 L
Tegund eldsneytis
Dísel
Málstyrkur
118kW (160Ps)
ISUZU 380HP 10L slagrými 6 strokka 6UZ1 dísilvél
Fyrirmynd
6UZ1
Tilfærsla
10L
Tegund eldsneytis
Dísel
Málstyrkur
279kW (380Ps)
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.
