ISUZU 240HP 7,79L Дизел мотор со 6 цилиндри 6HK1 зафатнина
Дизел моторот Isuzu 6HK1 е турбо мотор од 7,8 литри кој испорачува 191-243 kW (260-330 КС) при 2400 вртежи во минута и вртежен момент од 725-981 Nm при 1500 вртежи во минута, дизајниран за апликации со средни/тешки камиони. Дизел моторот 6HK1 располага со заеднички систем под висок притисок (1800 бари) со пиезоелектрични инјектори за прецизна испорака на гориво, во комбинација со турбополнач со променлива геометрија (VGT) за оптимално засилување низ опсегот на вртежи во минута.
Модел
6HK1-TCG61
Поместување
7,79 Л
Оценета моќност
177 kW (240 Ps) / 1400 вртежи во минута
Тип на гориво
Дизел
Нето тежина
645 кг
SHARE :
Се продаваат дизел мотори ISUZU 6HK1
Дизел моторите ISUZU 7.79L 6HK1 имаат компактен дизајн на главата на цилиндерот со 4 вентили по цилиндар што ја подобрува ефикасноста на протокот на воздух, а крутиот блок од леано железо со коленестото вратило од ковано челик обезбедува издржливост под максималниот притисок на цилиндерот од 1,4 MPa. Моторната варијанта 6HK1-TCG вклучува двостепено турбо полнење за стабилна излезна моќност на големи надморски височини.


Дизел мотори ISUZU 7.79L 6HK1 Спецификации
Модел
6HK1-TCG62 (со PTO)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Оценета моќност
232 kW (315 Ps) / 2400 вртежи во минута / 221 kW (300 вртежи во минута) / 2400 вртежи во минута / 177 kW (240 Ps) / 1400 вртежи во минута
Поместување
7,79 л
Тип на мотор
Вграден, 6-цилиндричен дизел мотор со 4 вентили
Тип на довод на воздух
Турбополнач и интеркулер
Тип на согорување
Директно инјектирање
Систем за гориво
ЕВРО III, ЕВРО IV, ЕВРО VI
Понатамошен третман
Bosch 1800Bar висок притисок Common rail
Стандарди за емисија
DOC+DPF+SCR+ASC
Нето тежина
645 кг
Димензии
1281×841×974 (mm)
Параметар на дизел мотор со 6 цилиндри ISUZU
Моторот Isuzu ги исполнува стандардите за емисии на Euro V преку оладениот EGR и DOC+DPF подоцнежниот третман, додека одржува интервали за ремонт од 10.000 часа во апликациите на градежната опрема.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.