شاحنة سحب ايسوزو هادم: الأنواع والقدرات وكيفية اختيار مركبة الاسترداد المناسبة

إن شراء شاحنة سحب هادم Isuzu لأسطولك ليس قرارًا يجب اتخاذه بشأن حجم المحرك وحده. تعتمد مركبة الاسترداد المناسبة على ثلاثة أشياء: ما الذي تقوم باستعادته، والمكان الذي تعمل فيه، وما إذا كنت بحاجة إلى الرفع والقطر أيضًا. إذا أخطأت في الفهم، فإما أن شاحنة السحب لا تستطيع إكمال المهمة، أو أنك تدفع مقابل السعة التي لا يتم استخدامها في كل مرة يتم فيها تشغيلها.

تنتج شركة Prosper Motors خطًا كاملاً من مركبات الحطام والإنقاذ القائمة على Isuzu. يغطي هذا الدليل أربعة نماذج تمثل النطاق الكامل لسيناريوهات الاسترداد، مع الحصول على جميع المواصفات مباشرة من صفحات منتجات شركة Prosper Motors.

اعثر على شاحنة القطر Isuzu الخاصة بك في 30 ثانية

<الجدول>
<الجسم>
<تر>حالة التشغيل الخاصة بكالنموذج الموصى بهأقصى قدرة سحب<تر>الطرق الحضرية وسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعيايسوزو NKR ELF — شاحنة هادم 3 طن3000 كجم<تر>الطرق الوعرة أو غير المعبدة أو المناطق الريفيةايسوزو NPS 4×4 — مركبة استرداد 5 طن5000 كجم<تر>شاحنات التوصيل، والحافلات الصغيرة، والمركبات المنقلبةايسوزو FTR — شاحنة سحب 8 طن مع رافعة8,000 كجم<تر>الطرق السريعة وشبه المقطورات والأساطيل التجارية الثقيلةايسوزو جيجا 6×4 — شاحنة سحب مسطحة 16 طن16,000 كجم

1.ISUZU NKR ELF شاحنة هادم سعة 3 طن - مركبة التعافي الحضري لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي

إن ISUZU NKR ELF هي شاحنة السحب الأكثر إحكاما في تشكيلة Isuzu هادم. إن محركها 4×2 وقاعدة العجلات التي يبلغ طولها 3,360 ملم تجعل من السهل المناورة في حركة المرور في المدينة والأماكن الحضرية الضيقة - وهو بالضبط المكان الذي تحدث فيه معظم أعطال سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي. وقد تم تجهيز كل شاحنة بنظام هيدروليكي، وجهاز تحكم لاسلكي عن بعد، ونظام تثبيت آلي للإطارات من أجل عمليات استرداد فعالة وخالية من الأضرار. يضمن التشغيل الهيدروليكي المتزامن ثنائي الجانب حركات متوازنة ومنسقة، مما يقلل من خطر الإمالة أو عدم الاستقرار أثناء استعادة السيارة على أرض غير مستوية.

المواصفات الرئيسية:

<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركايسوزو 4JH1 (120 / 130 حصان)<تر>نوع محرك الأقراص4×2 (6 عجلات)<تر>الإجمالي الإجمالي4,495 كجم<تر>أقصى قدرة سحب3000 كجم<تر>سعة الونش4,000 كجم<تر>طول الكابل الفولاذي20 م<تر>خيارات المنصة الخلفيةلوحة هبوط تلسكوبية/قلب/متكاملة/كاملة
الأفضل لـ: مشغلو المساعدة على الطريق الذين يستعيدون سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي · أساطيل إدارة حركة المرور في المناطق الحضرية · شركات تأجير المركبات التي لديها أساطيل سيارات خفيفة

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

2.مركبة الاسترداد ISUZU NPS 4×4 — شاحنة السحب الوحيدة للطرق الوعرة في تشكيلة Isuzu

إن ISUZU NPS 4×4 هي شاحنة الحطام الوحيدة ذات الدفع الرباعي في تشكيلة مركبات الاسترداد من Isuzu. على الطرق غير المعبدة، قد تقطعت السبل بشاحنة السحب القياسية 4 × 2 بجانب السيارة التي جاءت لإنقاذها. يعمل نظام NPS على التخلص من هذا الخطر من خلال نظام الدفع الرباعي 4×4، والمحور الأمامي الذي يبلغ وزنه 3000 كجم والمحور الخلفي الذي يبلغ وزنه 5500 كجم، ورافعة 5000 كجم مصممة لمتطلبات الاستخراج على الطرق الوعرة. يتعامل نظامها الهيدروليكي مع عمليات الرفع والسحب والقطر عبر الطرق السريعة وطرق المدينة، مما يجعلها مناسبة للتخليص في حالات الطوارئ في البيئات التي لا يمكن ضمان ظروف الطريق فيها.

المواصفات الرئيسية:

<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركايسوزو 4JH1 (132 حصان)<تر>نوع محرك الأقراص4×4 (6 عجلات)<تر>الإجمالي الإجمالي8,000 كجم<تر>المحور الأمامي / المحور الخلفي3,000 كجم / 5,500 كجم<تر>أقصى قدرة سحب5000 كجم<تر>سعة الونش5000 كجم<تر>طول الكابل الفولاذي20 م<تر>خيارات المنصة الخلفيةلوحة هبوط تلسكوبية/قلب/متكاملة/كاملة
الأفضل لـ: مشغلي الأساطيل على الطرق غير المعبدة في إفريقيا وجنوب شرق آسيا · شركات التعدين ذات طرق الوصول البعيدة · العمليات الزراعية لاستعادة الجرارات والآلات الميدانية

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

3.شاحنة قطر ISUZU FTR 8 طن مع رافعة 5 طن - عندما يتطلب الاسترداد الرفع أولاً

إن ISUZU FTR عبارة عن شاحنة سحب هادم متوسطة الحجم مزودة برافعة مدمجة قابلة للطي بوزن 5 أطنان - وهي قدرة لا توفرها NKR وNPS. لا يمكن في كثير من الأحيان سحب السيارة التي انقلبت أو سقطت في الخندق إلا بعد رفعها وإعادة وضعها في مكانها أولاً. يتم تخزين ذراع الرافعة القابلة للطي بشكل مسطح أثناء النقل على الطريق، مما يحافظ على رؤية السائق واضحة والشاحنة على الطريق بشكل قانوني. إن السطح المسطح كبير بما يكفي لحمل شاحنة توصيل كاملة الحجم، أو حفار صغير، أو جرافة انزلاقية، أو جرافة صغيرة. توفر الكابينة 2+1 مساحة للطاقم لعضو من الطاقم الأرضي في الموقع.

المواصفات الرئيسية:

<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركايسوزو 4HK1 (205-225 حصان)<تر>نوع محرك الأقراص4×2 (6 عجلات)<تر>الإجمالي الإجمالي18,000 كجم<تر>أقصى سعة تحميل8,000 كجم<تر>قدرة رفع الرافعة5000 كجم<تر>طول الكابل الفولاذي20 م<تر>مقاعد الكابينة2+1<تر>خيارات المنصة الخلفيةلوحة هبوط تلسكوبية/قلب/متكاملة/كاملة
الأفضل لـ: شركات المساعدة على الطرق السريعة التي تتعامل مع شاحنات التوصيل والحافلات الصغيرة · المشغلون الذين يتعاملون مع المركبات المقلوبة أو المتخلفة · استعادة الآلات الزراعية وآلات البناء

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

4.ISUZU GIGA 6×4 شاحنة سحب مسطحة للخدمة الشاقة - مصممة للطرق السريعة والانتعاش التجاري الثقيل

عندما تكون المركبة المعطلة عبارة عن نصف مقطورة محملة بالكامل، أو حافلة للطرق السريعة، أو معدات بناء ثقيلة، فإن مركبات الاسترداد الثلاث الأخف المذكورة أعلاه ليست كافية. إن ISUZU GIGA 6×4 هي شاحنة سحب للخدمة الشاقة مصممة خصيصًا لهذه الفئة من العمل. يوفر محرك ISUZU 6UZ1 بقوة 380 حصانًا ونظام الدفع الرباعي 6 × 4 القوة المطلوبة لاستعادة الطرق السريعة على نطاق واسع. يصل الكابل الفولاذي الذي يبلغ طوله 45 مترًا - أي أكثر من ضعف طول الطرازات الأخرى - إلى المركبات الموجودة على المنحدرات والسدود حيث لا يمكن لشاحنة السحب الوقوف بجانبها مباشرة. بالنسبة للمركبات المتضررة بشدة، فإن التكوين الكامل للوحة الهبوط يحملها بشكل مسطح على سطح السفينة بدلاً من سحبها على عجلاتها، مما يمنع حدوث المزيد من الأضرار الهيكلية أثناء النقل.

المواصفات الرئيسية:

<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركايسوزو 6UZ1(380 حصان)<تر>نوع محرك الأقراص6×4<تر>الإجمالي الإجمالي25,000 كجم<تر>المحور الأمامي / المحور الخلفي6,300 كجم / 13,000 كجم<تر>أقصى قدرة سحب16,000 كجم<تر>سعة الونش10,000 كجم<تر>طول الكابل الفولاذي45 م<تر>الأبعاد الإجمالية9,800 × 2,500 × 3,500 ملم<تر>خيارات المنصة الخلفيةلوحة هبوط تلسكوبية/قلب/متكاملة/كاملة
الأفضل لـ: دورية الطرق السريعة ووكالات إدارة الطرق الوطنية · مشغلو الموانئ والمحطات اللوجستية · شركات التعدين التي لديها أساطيل شاحنات كبيرة الحجم · مشغلو نصف المقطورات والحافلات الثقيلة

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

الأسئلة الشائعة

1.ما الفرق بين قدرة القطر وقدرة الونش؟

قدرة القطر هي الحد الأقصى للوزن الذي يمكن لشاحنة الحطام تحريكه على طول الطريق. قدرة الونش هي قوة السحب لنظام الكابل المستخدم لسحب مركبة عالقة أو مقلوبة إلى المنصة قبل بدء القطر. في NKR، على سبيل المثال، تبلغ قدرة القطر 3000 كجم بينما يبلغ تصنيف الونش 4000 كجم - يوفر تصنيف الونش الأعلى قوة السحب الإضافية اللازمة لاستخراج مركبة مثبتة أو مدمجة جزئيًا.

2. لماذا تعتبر ISUZU NPS 4×4 الخيار الصحيح للتعافي على الطرق الوعرة؟

إن NPS هي شاحنة السحب الوحيدة ذات الدفع الرباعي في هذه المجموعة. على الأراضي غير المعبدة أو الموحلة، يمكن أن تفقد مركبة الإنقاذ 4 × 2 قوة الجر وتصبح غير قادرة على الحركة بجانب السيارة التي جاءت لإنقاذها. إن محرك NPS 4×4، جنبًا إلى جنب مع الونش الذي يبلغ وزنه 5000 كجم والمحور الخلفي المعزز الذي يبلغ وزنه 5500 كجم، يجعله الخيار المناسب لعمليات الاسترداد الريفية والتعدينية والزراعية حيث لا يمكن ضمان ظروف الطريق.

3.هل تستطيع شركة Prosper Motors توفير تكوينات LHD وRHD؟

نعم. توفر شركة Prosper Motors إعدادات محرك الأقراص الأيسر والأيمن في جميع الطرازات، وتخدم العملاء في إفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. اتصل بالفريق مباشرة لإعلامك بالسوق المستهدف والمتطلبات المحددة.

 

 
<نمط الجدول = "العرض: 99.6266%؛" العرض = "624">
<الجسم>
<تر>

احصل على عرض أسعار مجاني لأسطول الاسترداد الخاص بك

أخبرنا بنوع سيارتك المستهدفة، وقدرة القطر المطلوبة، وبلد الوجهة - سنقوم بتكوين شاحنة سحب ايسوزو ريكر المناسبة لعمليتك.

📧 [email protected] | 📱 واتساب: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — الشركة المصنعة المعتمدة للمركبات المتخصصة من ISUZU | EST. 1985 | أكثر من 30 دولة | 20.000+ شاحنة / سنة | 559 براءة اختراع