Isuzu Wrecker Tow Truck: ډولونه، وړتیاوې او څنګه د سم ریکوری موټر غوره کول

ستاسو د بیړۍ لپاره د Isuzu د ویجاړونکي ټرک پیرل یوازې د انجن اندازې په اړه پریکړه نه ده. د سمې رغولو موټر په دریو شیانو پورې اړه لري: هغه څه چې تاسو بیرته ترلاسه کوئ، چیرته چې تاسو کار کوئ، او ایا تاسو اړتیا لرئ چې پورته کړئ او همدارنګه ټابل کړئ. دا غلط کړئ، او د ټو ټرک یا د کار بشپړ نشي کولی، یا تاسو د ظرفیت لپاره تادیه کوئ چې هرکله چې دا کار پیل شي غیر کارول کیږي.

Prosper Motors د Isuzu-based wrecker and recovery vehicles بشپړ کرښه تولیدوي. دا لارښود څلور ماډلونه پوښي چې د بیا رغونې سناریوګانو بشپړ لړۍ استازیتوب کوي، ټول مشخصات په مستقیم ډول د پروسپر موټرو محصول پاڼو څخه سرچینه اخلي.

په 30 ثانیو کې خپل Isuzu Tow لارۍ ومومئ

<میز>ستاسو عملیاتي حالتوړاندیز شوی ماډلد پورته کولو اعظمي ظرفیتښاري سړکونه، مسافر وړونکي موټرونه او SUVsISUZU NKR ELF - 3-ټن ویجاړونکې لارۍ3,000 kgد سړک څخه لرې، ناپاکه یا کلیوالي خاورهISUZU NPS 4×4 — 5-ټن د رغولو موټر5,000 kgد تحویلۍ لارۍ، منی بسونه، ړنګ شوي موټرونهISUZU FTR - د کرین سره 8-ټن ټټر ټرک8,000 kgلوی لارې، نیمه ټریلرونه، درنې سوداګریزې بیړۍISUZU GIGA 6×4 - 16-ټن فلیټ بیډ ټیو ټرک16,000 kg

1. ISUZU NKR ELF 3-ټن ریکر ټرک — د مسافر وړونکو موټرو او SUVs لپاره ښاري بیا رغونه موټر

د ISUZU NKR ELF د Isuzu د ویجاړونکي لاین اپ کې ترټولو کمپیکٹ ټو ټرک دی. د دې 4 × 2 ډرایو او 3,360 mm ویلبیس د ښار ترافیک او سخت ښاري ځایونو کې چلول اسانه کوي - په حقیقت کې چیرې چې ډیری مسافر وړونکي موټر او SUV خرابیږي. هر ټرک د هیدرولیک سیسټم، بې سیم ریموټ کنټرول، او اتوماتیک ټایر کلیمپینګ سره د اغیزمنو او زیان څخه پاک بیا رغونې عملیاتو لپاره سمبال شوی. دوه اړخیزه همغږي شوي هیدرولیک عملیات متوازن او همغږي حرکتونه تضمینوي، په نا مساوي ځمکه کې د موټر د بیا رغونې په وخت کې د خښتو یا بې ثباتۍ خطر کموي.

کلیدي مشخصات:

<میز>انجنISUZU 4JH1 (120 / 130 PS)د ډرایو ډول4×2 (6 wheels)GVW4,495 kgد پورته کولو اعظمي ظرفیت3,000 kgد وینچ ظرفیت4,000 kgد فولادو کیبل اوږدوالی20 mد شاته پلیټ فارم اختیارونه دوربین / فلیپ / یوځای شوی / بشپړ لینډینګ پلیټد دې لپاره غوره: د سړک غاړې مرستې چلونکي چې د مسافر وړونکي موټرې او SUVs بیرته ترلاسه کوي · د ښاري ترافیک مدیریت بیړۍ · د موټرو کرایه کولو شرکتونه د سپکو موټرونو سره

بشپړ مشخصات وګورئ او پوښتنه وکړئ →

2. ISUZU NPS 4×4 ریکوری موټر — د اسوزو لاین اپ کې د سړک څخه یوازینۍ لارۍ ټرک

د ISUZU NPS 4 × 4 د Isuzu د بیا رغولو وسایطو لاین اپ کې یوازینۍ څلور څرخه لرونکی لارۍ ده. په ناپاکه سړکونو کې، یو معیاري 4 × 2 ټرک ټرک د هغه موټر تر څنګ ودریږي چې د ژغورنې لپاره راغلی و. NPS دا خطر د 4×4 ډرایو سره له منځه وړي، د مخکني محور په 3,000 کیلو ګرامه او شاته محور په 5,500 کیلوګرامه، او د 5,000 کیلو ګرامه وینچ چې د سړک څخه بهر استخراج غوښتنه کوي. د دې هیدرولیک سیسټم د لویو لارو او ښاري سړکونو په اوږدو کې د پورته کولو ، ایستلو او ګنډلو اداره کوي ، دا په چاپیریال کې د بیړني پاکولو لپاره مناسب کوي چیرې چې د سړک شرایط تضمین نشي.

کلیدي مشخصات:

<میز>انجنISUZU 4JH1 (132 PS)د ډرایو ډول4×4 (6 wheels)GVW8,000 kgمخکې محور / شاته محور3,000 kg / 5,500 kgد پورته کولو اعظمي ظرفیت5,000 kgد وینچ ظرفیت5,000 kgد فولادو کیبل اوږدوالی20 mد شاته پلیټ فارم اختیارونه دوربین / فلیپ / یوځای شوی / بشپړ لینډینګ پلیټد دې لپاره غوره: په افریقا او سویل ختیځ آسیا کې په ناپاکه سړکونو کې د بیړیو چلونکي · د کان کیندنې شرکتونه چې لیرې پرتې لارې لري · کرهنیز عملیات د ټراکټورونو او ساحوي ماشینونو بیرته راګرځول

بشپړ مشخصات وګورئ او پوښتنه وکړئ →

3. ISUZU FTR 8-Ton د 5-Ton کرین سره ټرینګ ټرک — کله چې بیا رغونه لومړی پورته کولو ته اړتیا ولري

ISUZU FTR د متوسط ​​وظیفه ویجاړونکي ټرک ټرک دی چې د 5-ټن فولډینګ کرین سره یوځای شوی - یو وړتیا چې NKR او NPS وړاندیز نه کوي. هغه موټر چې په کندې کې لوېدلی یا لوېدلی وي، تر هغه وخته پورې نه شي وړل کېدای چې لومړی پورته شوی او ځای پر ځای شوی وي. فولډ بوم د سړک د لیږد په جریان کې فلیټ ذخیره کوي، د موټر چلوونکي لید روښانه ساتي او د لارۍ سړک قانوني ساتي. فلیټ بستر دومره لوی دی چې د بشپړ اندازې تحویلۍ لارۍ ، یو کمپیکٹ کیندونکي ، د سکډ سټیر لوډر ، یا یو کوچنی بلډوزر لیږدوي. 2+1 کیب په سایټ کې د ځمکني عملې غړي لپاره د عملې ځای ورکوي.

کلیدي مشخصات:

<میز>انجنISUZU 4HK1 (205–225 PS)د ډرایو ډول4×2 (6 wheels)GVW18,000 kgد بارولو اعظمي ظرفیت8,000 kgد کرین د پورته کولو ظرفیت5,000 kgد فولادو کیبل اوږدوالی20 mکیب څوکۍ2+1د شاته پلیټ فارم اختیارونه دوربین / فلیپ / یوځای شوی / بشپړ لینډینګ پلیټد دې لپاره غوره: د لویې لارې مرستې شرکتونه چې د بار وړلو لاریو او مینی بسونو اداره کوي · چلونکي چې د ړنګ شوي یا کندې موټرو سره معامله کوي · د کرنې او ساختماني ماشینونو بیا رغونه

بشپړ مشخصات وګورئ او پوښتنه وکړئ →

4. ISUZU GIGA 6×4 Heavy-Duty Flatbed Tow Truck — د لویو لارو او د درنو سوداګریزو بیا رغونې لپاره جوړ شوی

کله چې معیوب شوی موټر په بشپړ ډول بار شوي نیم ټریلر، د لویې لارې کوچ، یا درانه ساختماني تجهیزات وي، پورته درې سپک رغولو وسایط کافي ندي. ISUZU GIGA 6×4 د درنې دندې لرونکی ټرک دی چې په ځانګړي ډول د دې ټولګي کار لپاره جوړ شوی. د دې 380 PS ISUZU 6UZ1 انجن او 6 × 4 لس ویل ډرایو د لویې لارې د بیا رغونې لپاره اړین بریښنا وړاندې کوي. د 45 متر فولادو کیبل - د نورو ماډلونو اوږدوالی دوه چنده څخه ډیر - په غرونو او بندونو کې موټرو ته رسي چیرې چې د بار وړونکي لارۍ مستقیم څنګ ته پارک نشي. د سخت زیانمن شوي وسایطو لپاره، د لینډینګ پلیټ بشپړ ترتیب دوی په ډیک کې د دوی په ویلونو کې ځای پرځای کوي، په لیږد کې د نور ساختماني زیان مخه نیسي.

کلیدي مشخصات:

<میز>انجنISUZU 6UZ1（380 PS）د ډرایو ډول6×4GVW25,000 kgمخکې محور / شاته محور6,300 kg / 13,000 kgد پورته کولو اعظمي ظرفیت16,000 kgد وینچ ظرفیت10,000 kgد فولادو کیبل اوږدوالی45 mټول اړخونه9,800 × 2,500 × 3,500 mm د شاته پلیټ فارم اختیارونه دوربین / فلیپ / یوځای شوی / بشپړ لینډینګ پلیټد دې لپاره غوره: د لویې لارې ګزمې او د ملي سړک مدیریت ادارې · د بندر او لوژستیک ترمینل آپریټران · د کان کیندنې شرکتونه چې لوی بار وړونکي لارۍ لري · نیمه ټریلر او د درنو کوچ چلونکي

بشپړ مشخصات وګورئ او پوښتنه وکړئ →

اکثره پوښتل شوي پوښتنې

1. د کښت کولو ظرفیت او د وینچ ظرفیت ترمینځ څه توپیر دی؟

د ګنډلو ظرفیت هغه اعظمي وزن دی چې د ویجاړونکي لارۍ کولی شي د سړک په اوږدو کې حرکت وکړي. د وینچ ظرفیت د کیبل سیسټم د ایستلو ځواک دی چې د ګنډلو پیل کولو دمخه پلیټ فارم ته د یو ځړیدلی یا ړنګ شوي موټر د راښکته کولو لپاره کارول کیږي. په NKR کې، د بیلګې په توګه، د لیږد ظرفیت 3,000 کیلو ګرامه دی پداسې حال کې چې وینچ په 4,000 کیلو ګرامه درجه بندي شوی - د وینچ لوړه درجه د ویچ شوي یا جزوی ډول ځای پرځای شوي وسایط استخراج لپاره اضافي اضافي ځواک چمتو کوي.

2. ولې ISUZU NPS 4×4 د سړک څخه بهر د بیا رغونې لپاره سم انتخاب دی؟

NPS پدې لاین اپ کې یوازینی 4 × 4 ټوټ لارۍ ده. په ناپاکه یا خټکي خاوره کې، د 4 × 2 د بیا رغونې موټر کولی شي کرشن له لاسه ورکړي او د هغه موټر تر څنګ بې حرکته شي چې د ژغورنې لپاره راغلی. د NPS 4×4 ډرایو، د خپل 5,000 کیلو ګرامه وینچ او 5,500 کیلو ګرام شاته محور سره یوځای، دا د کلیوالي، کان کیندنې، او کرنې بیا رغونې عملیاتو لپاره مناسب انتخاب جوړوي چیرې چې د سړک شرایط تضمین نشي.

3. آیا پراسپر موټرې د LHD او RHD تشکیلات برابرولی شي؟

هو. Prosper Motors په ټولو ماډلونو کې د کیڼ لاس او ښي لاس ډرایو ترتیبات چمتو کوي، په افریقا، سویل ختیځ آسیا، او منځني ختیځ کې پیرودونکو ته خدمت کوي. د ټیم سره مستقیم ستاسو د هدف بازار او ځانګړو اړتیاو سره اړیکه ونیسئ.

 

 
د جدول سټایل = "پلورل: 99.6266٪؛" width="624">

د خپلې بیا رغونې بیړۍ لپاره وړیا نرخ ترلاسه کړئ

موږ ته د خپل هدف لرونکي موټر ډول، د اړتیا وړ ظرفیت، او د منزل هیواد په اړه ووایاست - موږ به ستاسو د عملیاتو لپاره سم Isuzu ریکر ټرک تنظیم کړو.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU د تخصصي موټرو جوړونکی | Est. 1985 | 30+ هیوادونه | 20,000+ ټرکونه/کال | 559 پیټینټ