Isuzu Tamirci Çekici: Çeşitleri, Kapasiteleri ve Doğru Kurtarma Aracı Nasıl Seçilir

Filonuz için bir Isuzu tamirci çekici satın almak, yalnızca motor boyutuna göre verilecek bir karar değildir. Doğru kurtarma aracı üç şeye bağlıdır: neyi kurtardığınız, nerede çalıştığınız ve çekmenin yanı sıra kaldırmanız gerekip gerekmediği. Yanlış anlarsanız çekici ya işi tamamlayamaz ya da her yola çıkışında kullanılmayan kapasite için para ödersiniz.

Prosper Motors, Isuzu merkezli tamirci ve kurtarma araçlarından oluşan eksiksiz bir ürün yelpazesi üretiyor. Bu kılavuz, tüm kurtarma senaryolarını temsil eden dört modeli kapsamaktadır ve tüm özellikler doğrudan Prosper Motors ürün sayfalarından alınmıştır.

Isuzu Çekicinizi 30 Saniyede Bulun

Çalışma durumunuzÖnerilen modelMaksimum çekme kapasitesiŞehir içi yollar, binek otomobiller ve SUV'larISUZU NKR ELF — 3 tonluk tamir kamyonu3.000 kgArazi, asfaltsız veya kırsal araziISUZU NPS 4×4 — 5 tonluk kurtarma aracı5.000 kgTeslimat kamyonları, minibüsler, devrilen araçlarISUZU FTR — 8 tonluk vinçli çekici8.000 kgKarayolları, yarı römorklar, ağır ticari filolarISUZU GIGA 6×4 — 16 tonluk düz yataklı çekici16.000 kg

1.ISUZU NKR ELF 3 Tonluk Tamirci Kamyonu — Binek Araçlar ve SUV'lar için Kentsel Kurtarma Aracı

ISUZU NKR ELF, Isuzu tamirci serisindeki en kompakt çekicidir. 4x2 çekişi ve 3.360 mm dingil mesafesi, şehir trafiğinde ve dar kentsel alanlarda, yani çoğu binek araç ve SUV arızasının meydana geldiği yerlerde manevra yapmayı kolaylaştırır. Her kamyon, verimli ve hasarsız kurtarma operasyonları için hidrolik sistem, kablosuz uzaktan kumanda ve otomatik lastik sıkıştırma sistemiyle donatılmıştır. Çift taraflı senkronize hidrolik çalışma, dengeli ve koordineli hareketler sağlayarak aracın düz olmayan zeminde kurtarılması sırasında devrilme veya dengesizlik riskini azaltır.

Temel özellikler:

MotorISUZU 4JH1 (120 / 130 PS)Sürücü türü4×2 (6 tekerlek)GVW4.495 kgMaksimum çekme kapasitesi3.000 kgVinç kapasitesi4.000 kgÇelik kablo uzunluğu20 mArka platform seçenekleriTeleskopik / Çevirmeli / Entegre / Tam iniş plakasıEn iyisi: Binek araçları ve SUV'ları kurtaran yol yardım operatörleri · Şehir içi trafik yönetimi filoları · Hafif araç filolarına sahip araç kiralama şirketleri

Tüm özellikleri görüntüleyin ve bilgi alın →

2.ISUZU NPS 4×4 Kurtarma Aracı — Isuzu Serisindeki Tek Arazi Çekicisi

ISUZU NPS 4×4, Isuzu kurtarma aracı serisindeki tek dört tekerlekten çekişli çekici kamyondur. Asfaltsız yollarda standart 4×2 çekici, kurtarmaya geldiği aracın yanında mahsur kalma riskiyle karşı karşıyadır. NPS, 4×4 çekiş, 3.000 kg'lık ön aks ve 5.500 kg'lık arka aks ve zorlu arazi çekişi için tasarlanmış 5.000 kg'lık vinç ile bu riski ortadan kaldırır. Hidrolik sistemi otoyollarda ve şehir içi yollarda kaldırma, çekme ve çekme işlemlerini gerçekleştirerek yol koşullarının garanti edilemediği ortamlarda acil durum temizliği için uygun hale getirir.

Temel özellikler:

MotorISUZU 4JH1 (132 PS)Sürücü türü4×4 (6 tekerlek)GVW8.000 kgÖn aks / Arka aks3.000 kg / 5.500 kgMaksimum çekme kapasitesi5.000 kgVinç kapasitesi5.000 kgÇelik kablo uzunluğu20 mArka platform seçenekleriTeleskopik / Çevirmeli / Entegre / Tam iniş plakasıEn iyisi: Afrika ve Güneydoğu Asya'da asfaltsız yollarda çalışan filo operatörleri · Uzaktan erişim rotalarına sahip madencilik şirketleri · Traktörleri ve tarla makinelerini kurtaran tarımsal operasyonlar

Tüm özellikleri görüntüleyin ve bilgi alın →

3.ISUZU FTR 8 Tonluk 5 Tonluk Vinçli Çekici — Kurtarma Önce Kaldırmayı Gerektirdiğinde

ISUZU FTR, NKR ve NPS'nin sunmadığı, entegre 5 tonluk katlanır vinçli orta hizmet tipi bir çekicidir. Devrilen veya bir çukura düşen bir araç, genellikle kaldırılıp yeniden konumlandırılıncaya kadar çekilemez. Katlanır bom, karayolu taşımacılığı sırasında düz bir şekilde depolanarak sürücünün görüş alanını açık ve kamyonun yola uygun olmasını sağlar. Düz yataklı platform, tam boyutlu bir teslimat kamyonunu, kompakt bir ekskavatörü, mini yükleyiciyi veya küçük bir buldozeri taşıyacak kadar büyüktür. 2+1 kabin, mürettebata sahada bir yer ekibi üyesi için yer sağlar.

Temel özellikler:

MotorISUZU 4HK1 (205–225 PS)Sürücü türü4×2 (6 tekerlek)GVW18.000 kgMaksimum yükleme kapasitesi8.000 kgVinç kaldırma kapasitesi5.000 kgÇelik kablo uzunluğu20 mKabin koltukları2+1Arka platform seçenekleriTeleskopik / Çevirmeli / Entegre / Tam iniş plakasıEn iyisi: Teslimat kamyonları ve minibüslerle ilgilenen karayolu yardım şirketleri · Devrilmiş veya hendeğe düşmüş araçlarla ilgilenen operatörler · Tarım ve inşaat makinelerinin kurtarılması

Tüm özellikleri görüntüleyin ve bilgi alın →

4.ISUZU GIGA 6×4 Ağır Hizmet Düz Yataklı Çekici — Otoyollar ve Ağır Ticari Kurtarma için Üretildi

Engelli araç tam yüklü yarı römork, otoyol otobüsü veya ağır inşaat ekipmanı olduğunda yukarıdaki üç hafif kurtarma aracı yeterli değildir. ISUZU GIGA 6×4, bu iş sınıfı için özel olarak üretilmiş ağır hizmet tipi çekicidir. 380 PS ISUZU 6UZ1 motoru ve 6x4 on tekerlekten çekişi, büyük ölçekli otoyol kurtarma için gereken gücü sağlar. Diğer modellerin iki katından daha uzun olan 45 m'lik çelik kablo, çekicinin doğrudan yanına park edemeyeceği yokuşlarda ve setlerde bulunan araçlara ulaşır. Ağır hasarlı araçlar için, tam iniş plakası konfigürasyonu, onları tekerlekleri üzerinde çekmek yerine güverte üzerinde düz bir şekilde taşıyarak taşıma sırasında daha fazla yapısal hasarı önler.

Temel özellikler:

MotorISUZU 6UZ1（380 PS）Sürücü türü6×4GVW25.000 kgÖn aks / Arka aks6.300 kg / 13.000 kgMaksimum çekme kapasitesi16.000 kgVinç kapasitesi10.000 kgÇelik kablo uzunluğu45 mGenel boyutlar9.800 × 2.500 × 3.500 mmArka platform seçenekleriTeleskopik / Çevirmeli / Entegre / Tam iniş plakasıEn iyisi: Karayolu devriyesi ve ulusal yol yönetimi kurumları · Liman ve lojistik terminal operatörleri · Büyük kamyon filolarına sahip madencilik şirketleri · Yarı römork ve ağır otobüs operatörleri

Tüm özellikleri görüntüleyin ve bilgi alın →

Sık Sorulan Sorular

1.Çekme kapasitesi ile vinç kapasitesi arasındaki fark nedir?

Çekme kapasitesi, çekicinin yol boyunca taşıyabileceği maksimum ağırlıktır. Vinç kapasitesi, sıkışmış veya devrilmiş bir aracı çekme işlemi başlamadan önce platform üzerine sürüklemek için kullanılan kablo sisteminin çekme kuvvetidir. Örneğin NKR'de çekme kapasitesi 3.000 kg iken vinç 4.000 kg olarak derecelendirilmiştir; daha yüksek vinç değeri, sıkışan veya kısmen gömülü bir aracı çıkarmak için gereken ekstra çekme kuvvetini sağlar.

2.ISUZU NPS 4×4 arazide kurtarma için neden doğru seçimdir?

NPS, bu serideki tek 4×4 çekicidir. Asfaltsız veya çamurlu arazide 4×2 kurtarma aracı çekiş gücünü kaybedebilir ve kurtarmaya geldiği aracın yanında hareketsiz kalabilir. NPS 4x4 çekiş sistemi, 5.000 kg'lık vinç ve güçlendirilmiş 5.500 kg'lık arka aksla birleştiğinde, onu yol koşullarının garanti edilemediği kırsal, madencilik ve tarımsal kurtarma operasyonları için uygun seçim haline getiriyor.

3.Prosper Motors LHD ve RHD konfigürasyonları sağlayabilir mi?

Evet. Prosper Motors, tüm modellerde hem soldan direksiyonlu hem de sağdan direksiyonlu konfigürasyonlar sağlayarak Afrika, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu'daki müşterilere hizmet veriyor. Hedef pazarınız ve özel gereksinimleriniz için doğrudan ekiple iletişime geçin.

 

 

Kurtarma Filonuz için Ücretsiz Fiyat Teklifi Alın

Bize hedef araç tipinizi, gerekli çekme kapasitesini ve varış ülkenizi söyleyin; operasyonunuz için doğru Isuzu tamirci çekiciyi yapılandıracağız.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU Yetkili Özel Araç Üreticisi | Avustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması. 1985 | 30+ Ülke | 20.000+ Kamyon/Yıl | 559 Patent