Isuzu Wrecker dráttarbíll: Tegundir, getu og hvernig á að velja rétta björgunarbílinn

Að kaupa Isuzu dráttarbíl fyrir flotann þinn er ekki ákvörðun sem þarf að taka eingöngu á vélarstærð. Rétt björgunartæki fer eftir þrennu: hverju þú ert að endurheimta, hvar þú ert að vinna og hvort þú þurfir að lyfta og draga. Misskilið og dráttarbíllinn getur annað hvort ekki klárað verkið, eða þú ert að borga fyrir afkastagetu sem fer ónotuð í hvert skipti sem hann rúllar út.

Prosper Motors framleiðir heildarlínu af Isuzu-undirstaða rústa- og björgunarbíla. Þessi handbók fjallar um fjórar gerðir sem tákna allt svið batasviðsmynda, með allar forskriftir fengnar beint frá Prosper Motors vörusíðum.

Finndu Isuzu dráttarbílinn þinn á 30 sekúndum

Rekstrarstaða þínMælt með gerðHámarks dráttargetaBæjarvegir, fólksbílar og jepparISUZU NKR ELF — 3 tonna flutningabíll3.000 kgTanvega, ómalbikað eða sveitasvæðiISUZU NPS 4×4 — 5 tonna batabíll5.000 kgSendingarbílar, smárútur, farartæki sem hvolfdiISUZU FTR — 8 tonna dráttarbíll með krana8.000 kgHraðbrautir, festivagnar, þungur verslunarflotiISUZU GIGA 6×4 — 16 tonna flatburðardráttarbíll16.000 kg

1.ISUZU NKR ELF 3-tonna flutningabíll — björgunarbíll fyrir fólksbíla og jeppa

ISUZU NKR ELF er fyrirferðarmesti dráttarbíllinn í Isuzu rútuskipalínunni. 4×2 drifið og 3.360 mm hjólhafið gerir það auðvelt að stjórna honum í borgarumferð og þröngum þéttbýli – nákvæmlega þar sem flestar bilanir í fólksbílum og jeppum eiga sér stað. Hver vörubíll er búinn vökvakerfi, þráðlausri fjarstýringu og sjálfvirkri dekkjaklemma fyrir skilvirka og skaðalausa endurheimt. Tvíhliða samstillt vökvaaðgerðin tryggir jafnvægi og samræmdar hreyfingar, sem dregur úr hættu á halla eða óstöðugleika við endurheimt ökutækis á ójöfnu undirlagi.

Lykilforskriftir:

VélISUZU 4JH1 (120 / 130 PS)Drifsgerð4×2 (6 hjól)GVW4.495 kgHámarks dráttargeta3.000 kgGetu vindunnar4.000 kgStálstrengur20 mValkostir aftan á palliSjónauka / Flip / Innbyggt / Full lendingarplataBest fyrir: Vegaaðstoðaraðila sem endurheimta fólksbíla og jeppa · Umferðarstjórnunarflota í þéttbýli · Bílaleigufyrirtæki með léttan bílaflota

Skoðaðu allar upplýsingar og spurðu →

2.ISUZU NPS 4×4 björgunarbíll — eini torfærudráttarbíllinn í Isuzu línunni

ISUZU NPS 4×4 er eini fjórhjóladrifni flutningabíllinn í Isuzu björgunarbílalínunni. Á ómalbikuðum vegum er hætta á að venjulegur 4×2 dráttarbíll strandi við hlið ökutækisins sem hann kom til bjargar. NPS útilokar þá áhættu með 4×4 drifi, framás sem er 3.000 kg og afturás 5.500 kg og 5.000 kg vindu sem er byggð fyrir krefjandi torfærudrátt. Vökvakerfi hennar sér um að lyfta, toga og draga yfir þjóðvegi og borgarvegi, sem gerir það hentugt fyrir neyðarhreinsun í umhverfi þar sem ekki er hægt að tryggja aðstæðum á vegum.

Lykilforskriftir:

VélISUZU 4JH1 (132 PS)Drifsgerð4×4 (6 hjól)GVW8.000 kgFramás / afturás3.000 kg / 5.500 kgHámarks dráttargeta5.000 kgGetu vindunnar5.000 kgStálstrengur20 mValkostir aftan á palliSjónauka / Flip / Innbyggt / Full lendingarplataBest fyrir: Flugrekendur á ómalbikuðum vegum í Afríku og Suðaustur-Asíu · Námufyrirtæki með fjaraðgengisleiðir · Landbúnaðarrekstur sem endurheimtir dráttarvélar og akurvélar

Skoðaðu allar upplýsingar og spurðu →

3.ISUZU FTR 8 tonna dráttarbíll með 5 tonna krana — þegar lyfta þarf fyrst við endurheimt

ISUZU FTR er miðlungs burðarþolinn dráttarbíll með innbyggðum 5 tonna fellikrana — eiginleika sem NKR og NPS bjóða ekki upp á. Ökutæki sem hefur velt eða fallið í skurð er oft ekki hægt að draga fyrr en það hefur verið lyft og komið fyrir aftur. Bóman sem fellur saman geymist flöt á meðan á flutningi stendur, heldur sjónlínum ökumanns skýrum og vörubílnum löglegum. Flautið er nógu stórt til að bera flutningabíl í fullri stærð, fyrirferðarlítinn gröfu, grindarhleðslutæki eða litla jarðýtu. 2+1 stýrishúsið gefur áhöfninni pláss fyrir mann á jörðu niðri á staðnum.

Lykilforskriftir:

VélISUZU 4HK1 (205–225 PS)Drifsgerð4×2 (6 hjól)GVW18.000 kgHámarkshleðslugeta8.000 kgLyftiga krana5.000 kgStálstrengur20 mSæti í stýrishúsi2+1Valkostir aftan á palliSjónauka / Flip / Innbyggt / Full lendingarplataBest fyrir: Hraðbrautaaðstoðarfyrirtæki sem sjá um sendiflutningabíla og smárútur · Rekstraraðilar sem fást við ökutæki sem hafa hvolft eða farið úr vegi · endurheimt landbúnaðar- og byggingarvéla

Skoðaðu allar upplýsingar og spurðu →

4.ISUZU GIGA 6×4 þungur dráttarbíll með flatbotni — smíðaður fyrir þjóðvegi og mikla endurheimt í atvinnuskyni

Þegar fatlaða ökutækið er fullhlaðinn festivagn, þjóðvegavagn eða þungur smíðabúnaður duga léttari ökutækin þrjú hér að ofan ekki. ISUZU GIGA 6×4 er þungur dráttarbíll sem er smíðaður sérstaklega fyrir þennan flokk vinnu. 380 PS ISUZU 6UZ1 vélin og 6×4 tíuhjóladrifið skila þeim krafti sem þarf til að endurheimta stóra vegagerð. 45 m stálstrengurinn — meira en tvöfalt lengri en hinar gerðirnar — nær til farartækja í brekkum og fyllingum þar sem dráttarbíllinn getur ekki lagt beint við hliðina. Fyrir alvarlega skemmd ökutæki ber heildaruppsetning lendingarplötu þau flatt á þilfari frekar en að draga á hjólin, sem kemur í veg fyrir frekari skemmdir á burðarvirki í flutningi.

Lykilforskriftir:

VélISUZU 6UZ1（380 PS）Drifsgerð6×4GVW25.000 kgFramás / afturás6.300 kg / 13.000 kgHámarks dráttargeta16.000 kgGetu vindunnar10.000 kgStálstrengur45 mHeildarmál9.800 × 2.500 × 3.500 mmValkostir aftan á palliSjónauka / Flip / Innbyggt / Full lendingarplataBest fyrir: Þjóðvegaeftirlit og ríkisvegastjórnun · Rekstraraðila hafna og flutningastöðvar · Námufyrirtæki með stórflutningabílaflota · Rekstraraðilar festivagna og þungavagna

Skoðaðu allar upplýsingar og spurðu →

Algengar spurningar

1.Hver er munurinn á dráttargetu og vinningsgetu?

Dráttargeta er hámarksþyngd sem flutningabíll getur hreyft eftir veginum. Vinnugeta er togkraftur kapalkerfisins sem notaður er til að draga fast eða velt farartæki upp á pallinn áður en dráttur hefst. Á NKR, til dæmis, er dráttargetan 3.000 kg á meðan vindan er metin 4.000 kg — hærri vinningsstyrkurinn gefur þann auka togkraft sem þarf til að draga út ökutæki sem er fleygt eða innbyggt að hluta.

2.Hvers vegna er ISUZU NPS 4×4 rétti kosturinn fyrir endurheimt utan vega?

NPS er eini 4×4 dráttarbíllinn í þessari línu. Á ómalbikuðu eða molduðu landslagi getur 4×2 björgunarbíll misst veggrip og orðið óhreyfður við hlið ökutækisins sem það kom til að bjarga. NPS 4×4 drifið, ásamt 5.000 kg vindu og styrktum 5.500 kg afturöxi, gerir það að viðeigandi vali fyrir endurheimt í dreifbýli, námuvinnslu og landbúnaði þar sem ekki er hægt að tryggja ástand vega.

3.Getur Prosper Motors útvegað LHD og RHD stillingar?

Já. Prosper Motors útvegar bæði vinstri handar og hægri handar drifstillingar fyrir allar gerðir og þjónar viðskiptavinum í Afríku, Suðaustur-Asíu og Miðausturlöndum. Hafðu samband við teymið beint við markmarkaðinn þinn og sérstakar kröfur.

Fáðu ókeypis tilboð í bataflotan þinn Segðu okkur tegund ökutækis sem þú hefur ætlað þér, nauðsynlega dráttargetu og ákvörðunarland - við munum stilla rétta Isuzu dráttarbílinn fyrir rekstur þinn. 📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU viðurkenndur sérhæfður ökutækjaframleiðandi | Áætlað 1985 | 30+ lönd | 20.000+ vörubílar/ár | 559 einkaleyfi