Isuzu Wrecker-sleepwagen: typen, capaciteiten en hoe u het juiste bergingsvoertuig kiest
Het kopen van een Isuzu-sleepwagen voor uw wagenpark is geen beslissing die u alleen op basis van het motorvermogen neemt. Het juiste bergingsvoertuig hangt af van drie dingen: wat u bergt, waar u actief bent en of u zowel moet tillen als slepen. Als u het mis heeft, kan de sleepwagen de klus niet klaren, of u betaalt voor capaciteit die ongebruikt blijft telkens wanneer deze wordt uitgerold.
Prosper Motors produceert een complete lijn op Isuzu gebaseerde sloop- en bergingsvoertuigen. Deze gids behandelt vier modellen die het volledige scala aan herstelscenario's vertegenwoordigen, waarbij alle specificaties rechtstreeks afkomstig zijn van de productpagina's van Prosper Motors.
Vind uw Isuzu-sleepwagen binnen 30 seconden
1.ISUZU NKR ELF 3-tons sloopwagen - Stedelijk bergingsvoertuig voor personenauto's en SUV's
De ISUZU NKR ELF is de meest compacte sleepwagen in het Isuzu-wrakkenassortiment. Dankzij de 4×2-aandrijving en de wielbasis van 3.360 mm is hij gemakkelijk te manoeuvreren in stadsverkeer en krappe stedelijke ruimtes – precies daar waar de meeste pechgevallen bij personenauto's en SUV's voorkomen. Elke vrachtwagen is uitgerust met een hydraulisch systeem, draadloze afstandsbediening en automatische bandenklemming voor efficiënte en schadevrije bergingswerkzaamheden. De dubbelzijdige gesynchroniseerde hydraulische bediening zorgt voor evenwichtige en gecoördineerde bewegingen, waardoor het risico op kantelen of instabiliteit tijdens het bergen van het voertuig op oneffen terrein wordt verminderd.
Belangrijkste specificaties:
Beste voor: pechhulpverleners die personenauto's en SUV's bergen · Stadsverkeerbeheervloten · Voertuigverhuurbedrijven met lichte autovloten
Bekijk de volledige specificaties en informeer →
2.ISUZU NPS 4×4 bergingsvoertuig — de enige offroad-sleepwagen in het Isuzu-assortiment
De ISUZU NPS 4×4 is de enige slooptruck met vierwielaandrijving in het aanbod van Isuzu-bergingsvoertuigen. Op onverharde wegen dreigt een standaard 4×2-sleepwagen te stranden naast het voertuig dat hij kwam redden. De NPS elimineert dat risico met 4x4-aandrijving, een vooras van 3.000 kg en een achteras van 5.500 kg, en een lier van 5.000 kg die is gebouwd voor veeleisende off-road-extractie. Het hydraulische systeem zorgt voor het heffen, trekken en slepen over snelwegen en stadswegen, waardoor het geschikt is voor noodopruiming in omgevingen waar de wegomstandigheden niet kunnen worden gegarandeerd.
Belangrijkste specificaties:
Best voor: wagenparkbeheerders op onverharde wegen in Afrika en Zuidoost-Azië · Mijnbouwbedrijven met afgelegen toegangsroutes · Landbouwactiviteiten die tractoren en veldmachines bergen
Bekijk de volledige specificaties en informeer →
3.ISUZU FTR 8-tons sleepwagen met 5-tons kraan – wanneer herstel eerst moet worden gehesen
De ISUZU FTR is een middelzware sleepwagen met een geïntegreerde 5-tons vouwkraan – een mogelijkheid die de NKR en NPS niet bieden. Een voertuig dat is omgevallen of in een greppel is gevallen, kan vaak pas worden gesleept nadat het is opgetild en opnieuw is gepositioneerd. De inklapbare giek kan tijdens het vervoer over de weg plat worden opgeborgen, waardoor het zicht van de bestuurder vrij blijft en de vrachtwagen geschikt is voor de weg. De dieplader is groot genoeg om een grote bestelwagen, een compacte graafmachine, een schranklader of een kleine bulldozer te vervoeren. De 2+1 cabine geeft de bemanning ruimte voor een grondpersoneelslid ter plaatse.
Belangrijkste specificaties:
Best voor: Snelweghulpbedrijven die bestelwagens en minibussen afhandelen · Operators die omgaan met gekantelde of gedumpte voertuigen · Herstel van landbouw- en bouwmachines
Bekijk de volledige specificaties en informeer →
4.ISUZU GIGA 6×4 heavy-duty platte sleepwagen - Gebouwd voor snelwegen en zware commerciële berging
Als het invalide voertuig een volledig beladen oplegger, een snelwegbus of zwaar bouwmaterieel is, zijn de drie lichtere bergingsvoertuigen hierboven niet voldoende. De ISUZU GIGA 6×4 is de zware sleepwagen die speciaal voor dit soort werk is gebouwd. De 380 pk sterke ISUZU 6UZ1-motor en de 6×4-tienwielaandrijving leveren het vermogen dat nodig is voor grootschalig herstel op snelwegen. De 45 meter lange staalkabel – ruim het dubbele van de lengte van de andere modellen – bereikt voertuigen op hellingen en taluds waar de sleepwagen niet direct langs kan parkeren. Bij zwaar beschadigde voertuigen worden ze door de volledige landingsplaatconfiguratie plat op het dek gedragen in plaats van dat ze op hun wielen worden gesleept, waardoor verdere structurele schade tijdens het transport wordt voorkomen.
Belangrijkste specificaties:
Best voor: snelwegpolitie en nationale wegenbeheerbureaus · exploitanten van havens en logistieke terminals · mijnbouwbedrijven met grote vrachtwagenparken · exploitanten van opleggers en zware touringcars
Bekijk de volledige specificaties en informeer →
Veelgestelde vragen
1.Wat is het verschil tussen trekvermogen en liervermogen?
Het trekvermogen is het maximale gewicht dat de sloopwagen over de weg kan verplaatsen. De liercapaciteit is de trekkracht van het kabelsysteem dat wordt gebruikt om een vastgelopen of omgevallen voertuig naar het platform te slepen voordat het slepen begint. Op de NKR is het trekvermogen bijvoorbeeld 3.000 kg, terwijl de lier een nominaal vermogen heeft van 4.000 kg. Het hogere liervermogen zorgt voor de extra trekkracht die nodig is om een vastgeklemd of gedeeltelijk ingebed voertuig eruit te trekken.2.Waarom is de ISUZU NPS 4×4 de juiste keuze voor off-road herstel?
De NPS is de enige 4×4-sleepwagen in deze opstelling. Op onverhard of modderig terrein kan een 4×2-bergingsvoertuig grip verliezen en geïmmobiliseerd raken naast het voertuig dat het kwam redden. De NPS 4×4-aandrijving, gecombineerd met de lier van 5.000 kg en de versterkte achteras van 5.500 kg, maakt hem de juiste keuze voor herstelwerkzaamheden op het platteland, in de mijnbouw en in de landbouw, waar de wegomstandigheden niet kunnen worden gegarandeerd.3.Kan Prosper Motors LHD- en RHD-configuraties leveren?
Ja. Prosper Motors levert configuraties met het stuur links en rechts voor alle modellen en bedient klanten in Afrika, Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten. Neem rechtstreeks contact op met het team met uw doelgroep en specifieke vereisten.Ontvang een gratis offerte voor uw herstelvlootVertel ons uw doelvoertuigtype, het vereiste trekvermogen en het land van bestemming. Wij configureren de juiste Isuzu-sleepwagen voor uw bedrijf.📧 [email protected] | 📱WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com |