Truk Derek Penghancur Isuzu: Jenis, Kapasitas dan Cara Memilih Kendaraan Pemulihan yang Tepat

Membeli truk derek derek Isuzu untuk armada Anda bukanlah keputusan yang diambil hanya berdasarkan ukuran mesin. Kendaraan pemulihan yang tepat bergantung pada tiga hal: apa yang Anda pulihkan, di mana Anda beroperasi, dan apakah Anda perlu mengangkat serta menariknya. Jika Anda melakukan kesalahan, truk derek tidak dapat menyelesaikan pekerjaannya, atau Anda harus membayar untuk kapasitas yang tidak terpakai setiap kali diluncurkan.

Prosper Motors memproduksi rangkaian lengkap kendaraan derek dan pemulihan berbasis Isuzu. Panduan ini mencakup empat model yang mewakili seluruh skenario pemulihan, dengan semua spesifikasi bersumber langsung dari halaman produk Prosper Motors.

Temukan Truk Derek Isuzu Anda dalam 30 Detik

Situasi pengoperasian AndaModel yang direkomendasikanKapasitas derek maksimumJalan perkotaan, mobil penumpang, dan SUVISUZU NKR ELF — truk derek seberat 3 ton3.000kgMedan off-road, tidak beraspal, atau pedesaanISUZU NPS 4×4 — kendaraan pemulihan seberat 5 ton5.000kgTruk pengantar, minibus, kendaraan terbalikISUZU FTR — truk derek seberat 8 ton dengan derek8.000 kgJalan raya, semi-trailer, armada komersial beratISUZU GIGA 6×4 — truk derek flatbed seberat 16 ton16.000 kg

1.ISUZU NKR ELF Truk Penghancur 3 Ton — Kendaraan Pemulihan Perkotaan untuk Mobil Penumpang dan SUV

ISUZU NKR ELF adalah truk derek paling kompak di jajaran derek Isuzu. Penggerak 4x2 dan jarak sumbu roda 3.360 mm membuatnya mudah untuk bermanuver di lalu lintas kota dan ruang perkotaan yang sempit — tempat dimana sebagian besar kerusakan mobil penumpang dan SUV terjadi. Setiap truk dilengkapi dengan sistem hidrolik, kendali jarak jauh nirkabel, dan penjepit ban otomatis untuk operasi pemulihan yang efisien dan bebas kerusakan. Pengoperasian hidraulik tersinkronisasi dua sisi memastikan pergerakan seimbang dan terkoordinasi, mengurangi risiko kemiringan atau ketidakstabilan selama pemulihan kendaraan di permukaan tanah yang tidak rata.

Spesifikasi utama:

MesinISUZU 4JH1 (120/130 PS)Jenis penggerak4×2 (6 roda)GVW4.495kgKapasitas derek maksimum3.000kgKapasitas mesin derek4.000kgPanjang kabel baja20 mOpsi platform belakangPelat pendaratan teleskopik / Flip / Terintegrasi / Penuh
Terbaik untuk: Operator bantuan pinggir jalan yang memulihkan mobil penumpang dan SUV · Armada manajemen lalu lintas perkotaan · Perusahaan penyewaan kendaraan dengan armada mobil ringan

Lihat spesifikasi lengkap dan tanyakan →

2.ISUZU NPS 4×4 Recovery Vehicle — Satu-satunya Truk Derek Off-Road di Jajaran Isuzu

ISUZU NPS 4×4 adalah satu-satunya truk derek berpenggerak empat roda di jajaran kendaraan pemulihan Isuzu. Di jalan yang tidak beraspal, truk derek standar 4×2 berisiko terdampar di samping kendaraan yang diselamatkannya. NPS menghilangkan risiko tersebut dengan penggerak 4×4, gandar depan berbobot 3.000 kg dan gandar belakang berbobot 5.500 kg, serta winch berbobot 5.000 kg yang dibuat untuk ekstraksi off-road yang menuntut. Sistem hidroliknya menangani pengangkatan, penarikan, dan penarik melintasi jalan raya dan jalan kota, sehingga cocok untuk pembersihan darurat di lingkungan di mana kondisi jalan tidak dapat dijamin.

Spesifikasi utama:

MesinISUZU 4JH1 (132 PS)Jenis penggerak4×4 (6 roda)GVW8.000 kgPoros depan / Gandar belakang3.000kg / 5.500kgKapasitas derek maksimum5.000kgKapasitas mesin derek5.000kgPanjang kabel baja20 mOpsi platform belakangPelat pendaratan teleskopik / Flip / Terintegrasi / Penuh
Terbaik untuk: Operator armada di jalan tak beraspal di Afrika dan Asia Tenggara · Perusahaan pertambangan dengan rute akses jarak jauh · Operasi pertanian memulihkan traktor dan mesin lapangan

Lihat spesifikasi lengkap dan tanyakan →

3.ISUZU FTR Truk Derek 8 Ton dengan Derek 5 Ton — Saat Pemulihan Membutuhkan Pengangkatan Terlebih Dahulu

ISUZU FTR adalah truk derek derek tugas sedang dengan derek lipat seberat 5 ton yang terintegrasi — kemampuan yang tidak ditawarkan oleh NKR dan NPS. Kendaraan yang terguling atau terjatuh ke dalam selokan seringkali tidak dapat ditarik sebelum diangkat dan diubah posisinya terlebih dahulu. Boom lipat tetap datar selama transit di jalan raya, menjaga pandangan pengemudi tetap jelas dan truk tetap legal di jalan raya. Flatbed ini cukup besar untuk memuat truk pengiriman ukuran penuh, ekskavator kompak, skid steer loader, atau buldoser kecil. Kabin 2+1 memberikan ruang bagi kru untuk anggota kru darat di lokasi.

Spesifikasi utama:

MesinISUZU 4HK1 (205–225 PS)Jenis penggerak4×2 (6 roda)GVW18.000 kgKapasitas pemuatan maksimal8.000 kgKapasitas angkat derek5.000kgPanjang kabel baja20 mKursi kabin2+1Opsi platform belakangPelat pendaratan teleskopik / Flip / Terintegrasi / Penuh
Terbaik untuk: Perusahaan bantuan jalan raya yang menangani truk pengiriman dan minibus · Operator yang menangani kendaraan yang terbalik atau terguling · Pemulihan mesin pertanian dan konstruksi

Lihat spesifikasi lengkap dan tanyakan →

4.ISUZU GIGA 6×4 Truk Derek Flatbed Tugas Berat — Dibuat untuk Jalan Raya dan Pemulihan Komersial Alat Berat

Jika kendaraan yang dinonaktifkan adalah semi-trailer yang terisi penuh, gerbong jalan raya, atau peralatan konstruksi berat, maka tiga kendaraan pemulihan yang lebih ringan di atas tidaklah cukup. ISUZU GIGA 6×4 adalah truk derek tugas berat yang dibuat khusus untuk kelas pekerjaan ini. Mesin ISUZU 6UZ1 380 PS dan penggerak sepuluh roda 6×4 menghasilkan tenaga yang dibutuhkan untuk pemulihan jalan raya skala besar. Kabel baja sepanjang 45 m – lebih dari dua kali lipat panjang model lainnya – menjangkau kendaraan di lereng dan tanggul di mana truk derek tidak dapat parkir tepat di sampingnya. Untuk kendaraan yang rusak parah, konfigurasi pelat pendaratan penuh akan membuat kendaraan mendatar di dek dibandingkan menarik rodanya, sehingga mencegah kerusakan struktural lebih lanjut saat transit.

Spesifikasi utama:

MesinISUZU 6UZ1（380 PS）Jenis penggerak6×4GVW25.000 kgPoros depan / Gandar belakang6.300kg / 13.000kgKapasitas derek maksimum16.000 kgKapasitas mesin derek10.000 kgPanjang kabel baja45 mDimensi keseluruhan9.800 × 2.500 × 3.500 mmOpsi platform belakangPelat pendaratan teleskopik / Flip / Terintegrasi / Penuh
Terbaik untuk: Patroli jalan raya dan lembaga pengelolaan jalan nasional · Operator pelabuhan dan terminal logistik · Perusahaan pertambangan dengan armada truk angkut besar · Operator semi-trailer dan gerbong berat

Lihat spesifikasi lengkap dan tanyakan →

Pertanyaan Umum

1.Apa perbedaan antara kapasitas penarik dan kapasitas winch?

Kapasitas penarik adalah berat maksimum yang dapat dipindahkan oleh truk derek di sepanjang jalan. Kapasitas winch adalah gaya tarik sistem kabel yang digunakan untuk menyeret kendaraan yang macet atau terbalik ke platform sebelum penarik dimulai. Pada NKR, misalnya, kapasitas penarik adalah 3.000 kg sedangkan winch memiliki kapasitas 4.000 kg — rating winch yang lebih tinggi memberikan gaya tarik ekstra yang diperlukan untuk mengeluarkan kendaraan yang terjepit atau tertanam sebagian.

2.Mengapa ISUZU NPS 4×4 merupakan pilihan tepat untuk pemulihan off-road?

NPS adalah satu-satunya truk derek 4×4 di jajaran ini. Di medan yang tidak beraspal atau berlumpur, kendaraan pemulihan 4x2 dapat kehilangan traksi dan tidak dapat bergerak di samping kendaraan yang diselamatkannya. Penggerak NPS 4×4, dikombinasikan dengan winch 5.000 kg dan poros belakang yang diperkuat 5.500 kg, menjadikannya pilihan yang tepat untuk operasi pemulihan pedesaan, pertambangan, dan pertanian di mana kondisi jalan tidak dapat dijamin.

3.Dapatkah Prosper Motors menyediakan konfigurasi LHD dan RHD?

Ya. Prosper Motors memasok konfigurasi penggerak kiri dan kanan di semua model, melayani pelanggan di Afrika, Asia Tenggara, dan Timur Tengah. Hubungi tim secara langsung dengan target pasar dan kebutuhan spesifik Anda.

 

 

Dapatkan Penawaran Gratis untuk Armada Pemulihan Anda

Beri tahu kami jenis kendaraan target Anda, kapasitas derek yang diperlukan, dan negara tujuan — kami akan mengonfigurasikan truk derek derek Isuzu yang tepat untuk pengoperasian Anda.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — Produsen Kendaraan Khusus Resmi ISUZU | Perkiraan. 1985 | 30+ Negara | 20.000+ Truk/Tahun | 559 Paten