Isuzu Wrecker kamion za vuču: vrste, kapaciteti i kako odabrati pravo vozilo za spašavanje
Kupovina kamiona za vuču Isuzu za vaš vozni park nije odluka koju treba donijeti samo na osnovu veličine motora. Pravo vozilo za spašavanje ovisi o tri stvari: o tome šta se oporavljate, gdje radite i da li trebate podizati i vući. Pogriješite i kamion za vuču ili ne može dovršiti posao, ili plaćate kapacitet koji ostaje neiskorišten svaki put kada se pokrene.
Prosper Motors proizvodi kompletnu liniju vozila za uništavanje i spašavanje bazirana na Isuzu. Ovaj vodič pokriva četiri modela koji predstavljaju cijeli niz scenarija oporavka, sa svim specifikacijama direktno sa stranica proizvoda Prosper Motors.
Pronađite svoj Isuzu kamion za vuču za 30 sekundi
1.ISUZU NKR ELF kamion za uništavanje od 3 tone — gradsko vozilo za spašavanje za osobna i terenska vozila
ISUZU NKR ELF je najkompaktniji kamion za vuču u Isuzu liniji štetnih vozila. Njegov pogon 4×2 i međuosovinsko rastojanje od 3.360 mm olakšavaju manevrisanje u gradskom saobraćaju i skučenim gradskim prostorima – upravo tamo gde se dešava većina kvarova na putničkim automobilima i SUV-ovima. Svaki kamion je opremljen hidrauličkim sistemom, bežičnim daljinskim upravljačem i automatizovanim stezanjem guma za efikasne operacije oporavka bez oštećenja. Dvostrano sinhronizovani hidraulički rad osigurava uravnoteženo i koordinisano kretanje, smanjujući rizik od naginjanja ili nestabilnosti tokom izvlačenja vozila na neravnom terenu.Ključne specifikacije:
Pogledajte pune specifikacije i raspitajte se →
2.ISUZU NPS 4×4 Vozilo za spašavanje — Jedini terenski kamion za vuču u Isuzu liniji
ISUZU NPS 4×4 je jedini kamion za uništavanje vozila s pogonom na sva četiri točka u liniji Isuzu vozila za spasavanje. Na neasfaltiranim putevima, standardni 4×2 kamion za vuču rizikuje da se zaglavi pored vozila koje je došao da spasi. NPS eliminiše taj rizik sa 4×4 pogonom, prednjom osovinom od 3.000 kg i zadnjom osovinom na 5.500 kg, i vitlom od 5.000 kg napravljenim za zahtevno izvlačenje van puta. Njegov hidraulički sistem upravlja podizanjem, povlačenjem i vučom preko autoputeva i gradskih puteva, što ga čini pogodnim za hitno čišćenje u sredinama u kojima se ne mogu garantovati uslovi na putu.
Ključne specifikacije:
Pogledajte pune specifikacije i raspitajte se →
3.ISUZU FTR 8-tonski kamion za vuču s kranom od 5 tona — kada je za oporavak potrebno prvo podizanje
ISUZU FTR je kamion za vuču srednjeg tereta s integriranom sklopivom dizalicom od 5 tona — sposobnost koju NKR i NPS ne nude. Vozilo koje se prevrnulo ili palo u jarak često se ne može vući dok se prvo ne podigne i vrati. Sklopiva grana se skladišti u ravnom položaju tokom cestovnog transporta, održavajući vidljivost vozača jasnim, a kamion legalan na putu. Platforma je dovoljno velika da nosi kamion pune veličine, kompaktni bager, mini utovarivač ili mali buldožer. Kabina 2+1 daje posadi prostor za člana posade na licu mjesta.Ključne specifikacije:
Pogledajte pune specifikacije i raspitajte se →
4.ISUZU GIGA 6×4 kamion za vuču za teške uslove rada — napravljen za autoputeve i teške komercijalne radove
Kada je vozilo sa invaliditetom potpuno natovarena poluprikolica, autobus za autoput ili teška građevinska oprema, tri lakša vozila za oporavak iznad nisu dovoljna. ISUZU GIGA 6×4 je kamion za vuču za teška opterećenja napravljen specijalno za ovu klasu posla. Njegov ISUZU 6UZ1 motor od 380 KS i pogon na deset kotača 6×4 isporučuju snagu potrebnu za oporavak na autoputu velikih razmjera. Čelična sajla od 45 m — više nego dvostruko duža od ostalih modela — stiže do vozila na padinama i nasipima gdje kamion za vuču ne može parkirati direktno pored. Za teško oštećena vozila, puna konfiguracija stajne ploče ih nosi ravno na palubi, a ne vuku na točkovima, sprečavajući dalja strukturna oštećenja u transportu.Ključne specifikacije:
Pogledajte pune specifikacije i raspitajte se →
Često postavljana pitanja
1. Koja je razlika između kapaciteta vuče i kapaciteta vitla?
Kapacitet vuče je maksimalna težina koju kamion za uništavanje može kretati po cesti. Kapacitet vitla je vučna sila sistema sajle koja se koristi za povlačenje zaglavljenog ili prevrnutog vozila na platformu prije početka vuče. Na NKR-u, na primjer, kapacitet vuče je 3.000 kg, dok je vitlo procijenjeno na 4.000 kg — veća ocjena vitla pruža dodatnu vučnu silu potrebnu za vađenje zaglavljenog ili djelomično ugrađenog vozila.2.Zašto je ISUZU NPS 4×4 pravi izbor za oporavak s terena?
NPS je jedini kamion za vuču 4×4 u ovoj liniji. Na neasfaltiranom ili blatnjavom terenu, vozilo za oporavak 4×2 može izgubiti vuču i ostati imobilizirano pored vozila koje je došlo da spasi. NPS 4×4 pogon, u kombinaciji sa svojim vitlom od 5.000 kg i ojačanom zadnjom osovinom od 5.500 kg, čini ga odgovarajućim izborom za ruralne, rudarske i poljoprivredne operacije gde se ne mogu garantovati uslovi na putu.3.Može li Prosper Motors isporučiti LHD i RHD konfiguracije?
Da. Prosper Motors isporučuje i konfiguracije volana na lijevoj i desnoj strani za sve modele, opslužujući kupce u Africi, jugoistočnoj Aziji i na Bliskom istoku. Kontaktirajte tim direktno sa svojim ciljnim tržištem i specifičnim zahtjevima.Nabavite besplatnu ponudu za svoju flotu za oporavakRecite nam vaš ciljni tip vozila, potreban kapacitet vuče i odredišnu zemlju — mi ćemo konfigurirati pravi Isuzu šlep kamion za uništavanje vozila za vaš rad.📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com |
Prosper Motors Limited — ISUZU ovlašteni proizvođač specijalnih vozila | Proc. 1985 | 30+ zemalja | 20.000+ Kamiona/godišnje | 559 patenata