Domov > Produkty > MOTOR > ISUZU 240HP 7,79L zdvihový objem 6 válec 6HK1 dieselový motor
ISUZU 240HP 7,79L zdvihový objem 6 válec 6HK1 dieselový motor
ISUZU 240HP 7,79L zdvihový objem 6 válec 6HK1 dieselový motor

ISUZU 240HP 7,79L zdvihový objem 6 válec 6HK1 dieselový motor

Vznětový motor Isuzu 6HK1 je 7,8l přeplňovaný motor s výkonem 191–243 kW (260–330 k) při 2400 ot./min a točivým momentem 725–981 Nm při 1500 ot./min., určený pro středně těžké/těžké nákladní vozy. Vznětový motor 6HK1 je vybaven vysokotlakým systémem Common Rail (1800 bar) s piezoelektrickými vstřikovači pro přesný přívod paliva v kombinaci s turbodmychadlem s proměnnou geometrií (VGT) pro optimální podporu v celém rozsahu otáček.
Model
6HK1-TCG61
Přemístění
7,79 l
Jmenovitý výkon
177 kW (240 k)/1 400 ot./min
Typ paliva
Diesel
Čistá hmotnost
645 kg
SHARE :
Prodám dieselové motory ISUZU 6HK1
Parametry 6válcového dieselového motoru ISUZU
Případová show našeho zákazníka

Prodám dieselové motory ISUZU 6HK1

Vznětové motory ISUZU 7.79L 6HK1 mají kompaktní konstrukci hlavy válců se 4 ventily na válec, která zvyšuje účinnost proudění vzduchu, a pevný litinový blok s klikovou hřídelí z kované oceli zajišťuje odolnost při maximálním tlaku válců 1,4 MPa. Varianta motoru 6HK1-TCG obsahuje dvoustupňové přeplňování turbodmychadlem pro stabilní výkon ve vysokých nadmořských výškách. 6 height="400" />

Dieselové motory ISUZU 7.79L 6HK1 Specifikace

Model
6HK1-TCG62(s PTO)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
Jmenovitý výkon
232 kW (315 k)/2 400 ot./min./ 221 kW (300 ot./min.)/ 2 400 ot./min./ 177 kW (240 k)/1 400 ot.
Přemístění
7,79 l
Typ motoru
Řadový, 6válcový, 4ventilový dieselový motor
Typ sání vzduchu
Přeplňovaný a mezichladič
Typ spalování
Přímé vstřikování
Palivový systém
EURO III, EURO IV, EURO VI
Doléčování
Vysokotlaký Common Rail Bosch 1800 Bar
Emisní normy
DOC+DPF+SCR+ASC
Čistá hmotnost
645 kg
Rozměry
1281×841×974(mm)


Parametry 6válcového dieselového motoru ISUZU

Motor Isuzu splňuje emisní normy Euro V díky chlazené EGR a následné úpravě DOC+DPF při zachování 10 000hodinových intervalů generálních oprav v aplikacích stavebních strojů.

Případová show našeho zákazníka

Related Products

Vznětový motor ISUZU 460 HP 16L zdvihový objem 6 válec 6WG1

Vznětový motor ISUZU 460 HP 16L zdvihový objem 6 válec 6WG1

Model
6WG1-TCG61
Přemístění
15,681 L
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
338 kW (460 k)/1500 ot./min
Vznětový čtyřválec ISUZU 205HP 5,19L zdvihový objem 4HK1

Vznětový čtyřválec ISUZU 205HP 5,19L zdvihový objem 4HK1

Model
4HK1-TCG60
Přemístění
5,193 L
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
151 kW (205 k)/2600 ot./min
Vznětový čtyřválec ISUZU 180HP 3,0L zdvihový objem 4JZ1

Vznětový čtyřválec ISUZU 180HP 3,0L zdvihový objem 4JZ1

Model
4JZ1
Přemístění
3,0 l
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
133 kW (180 ks)
Dieselový motor ISUZU 160HP 2,5L zdvihový objem 4válec 4KK1

Dieselový motor ISUZU 160HP 2,5L zdvihový objem 4válec 4KK1

Model
4KK1
Přemístění
2,5 l
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
118 kW (160 ks)
Vznětový motor ISUZU 380HP 10L zdvihový objem 6 válec 6UZ1

Vznětový motor ISUZU 380HP 10L zdvihový objem 6 válec 6UZ1

Model
6UZ1
Přemístění
10L
Typ paliva
Diesel
Jmenovitý výkon
279 kW (380 ks)

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X