Isuzu autóbontó vontató: típusok, kapacitások és hogyan válasszuk ki a megfelelő mentőjárművet

Egy Isuzu roncskocsi-vontató vásárlása flottája számára nem pusztán a motorméret alapján kell meghozni. A megfelelő mentőjármű három dolgon múlik: mit hoz fel, hol dolgozik, és hogy kell-e emelnie és vontatnia is. Ha rosszul csinálja, a vontató vagy nem tudja befejezni a munkát, vagy olyan kapacitásért kell fizetnie, amely minden kigördüléskor kihasználatlan marad.

A Prosper Motors Isuzu-alapú roncs- és mentőjárművek teljes sorozatát gyártja. Ez az útmutató négy olyan modellt ismertet, amelyek a helyreállítási forgatókönyvek teljes skáláját képviselik, és az összes specifikáció közvetlenül a Prosper Motors termékoldaláról származik.

30 másodperc alatt találja meg Isuzu vontatót

Az Ön működési helyzeteAjánlott modellMaximális vontatási kapacitásVárosi utak, személygépkocsik és terepjárókISUZU NKR ELF – 3 tonnás roncskocsi3000 kgTerepen, burkolatlan vagy vidéki terepenISUZU NPS 4×4 – 5 tonnás mentőjármű5000 kgTeherautók, kisbuszok, felborult járművek kiszállításaISUZU FTR — 8 tonnás vontató daruval8000 kgAutópályák, félpótkocsik, nehéz kereskedelmi flottákISUZU GIGA 6×4 – 16 tonnás platós vontató16 000 kg

1.ISUZU NKR ELF 3 tonnás autóbontó teherautó – városi mentőjármű személygépkocsikhoz és terepjárókhoz

Az ISUZU NKR ELF a legkompaktabb vontató az Isuzu autóbontó-kínálatban. 4×2-es hajtása és 3360 mm-es tengelytávja megkönnyíti a manőverezést városi forgalomban és szűk városi terekben – pontosan ott, ahol a legtöbb személyautó és SUV meghibásodás történik. Minden teherautó fel van szerelve hidraulikus rendszerrel, vezeték nélküli távirányítóval és automatizált gumiabroncs-rögzítéssel a hatékony és sérülésmentes helyreállítás érdekében. A kétoldali szinkronizált hidraulikus működés biztosítja a kiegyensúlyozott és összehangolt mozgásokat, csökkentve a dőlés vagy az instabilitás kockázatát a jármű egyenetlen talajon történő kilökődése során.

Főbb jellemzők:

MotorISUZU 4JH1 (120/130 LE)Meghajtó típusa4×2 (6 kerék)GVW4495 kgMaximális vontatási kapacitás3000 kgA csörlő kapacitása4000 kgAcélkábel hossza20 mHátsó platform opciókTeleszkópos / Flip / Integrált / Teljes leszállólapA legjobb: közúti segélyszolgálatok személygépkocsik és terepjárók helyreállítása · városi forgalomirányítási flották · járműkölcsönző cégek könnyű autóflottával

Tekintse meg a teljes specifikációt és érdeklődjön →

2.ISUZU NPS 4×4 mentőjármű – Az egyetlen terepjáró vontató az Isuzu kínálatában

Az ISUZU NPS 4×4 az egyetlen négykerék-meghajtású autóbontó teherautó az Isuzu mentőjármű-kínálatban. Aszfaltozatlan utakon egy szabványos 4×2-es vontatójármű megfenyegetheti azt a járművet, amelyet kimentett. Az NPS kiküszöböli ezt a kockázatot a 4×4-es meghajtással, a 3000 kg-os első és az 5500 kg-os hátsó tengelyével, valamint az 5000 kg-os csörlővel, amely az igényes terepen történő elszíváshoz készült. Hidraulikus rendszere megbirkózik az emeléssel, húzással és vontatással autópályákon és városi utakon, így alkalmas vészmentésre olyan környezetben, ahol az útviszonyok nem garantálhatók.

Főbb jellemzők:

MotorISUZU 4JH1 (132 LE)Meghajtó típusa4×4 (6 kerék)GVW8000 kgElső tengely / Hátsó tengely3000 kg / 5500 kgMaximális vontatási kapacitás5000 kgA csörlő kapacitása5000 kgAcélkábel hossza20 mHátsó platform opciókTeleszkópos / Flip / Integrált / Teljes leszállólapA legjobb: Afrikában és Délkelet-Ázsiában aszfaltozatlan utakon közlekedő flottakezelők · Távoli elérési útvonalakkal rendelkező bányavállalatok · Mezőgazdasági műveletek traktorok és szántóföldi gépek helyreállítására

Tekintse meg a teljes specifikációt és érdeklődjön →

3.ISUZU FTR 8 tonnás vontató teherautó 5 tonnás daruval – amikor a helyreállításhoz először meg kell emelni

Az ISUZU FTR egy közepes teherbírású autóbontó vontató teherautó integrált 5 tonnás összecsukható daruval – ezt a képességet az NKR és az NPS nem kínálja. A felborult vagy árokba borult jármű gyakran nem vontatható addig, amíg először fel nem emelték és át nem helyezték. Az összecsukható gém a közúti szállítás során laposan tárolható, így a vezető szabadon marad, a teherautó pedig szabályosan közlekedik. A platós ágy elég nagy ahhoz, hogy egy teljes méretű szállító teherautót, egy kompakt kotrógépet, egy kompakt rakodót vagy egy kis buldózert szállítson. A 2+1-es fülke a helyszínen helyet biztosít a személyzetnek egy földi személyzet számára.

Főbb jellemzők:

MotorISUZU 4HK1 (205–225 LE)Meghajtó típusa4×2 (6 kerék)GVW18 000 kgMaximális terhelhetőség8000 kgA daru emelőképessége5000 kgAcélkábel hossza20 mFülkeülések2+1Hátsó platform opciókTeleszkópos / Flip / Integrált / Teljes leszállólapA legjobb: szállító teherautókat és mikrobuszokat kezelő autópálya-segítő cégek · Felborult vagy víz alá került járművekkel foglalkozó kezelők · Mezőgazdasági és építőipari gépek helyreállítása

Tekintse meg a teljes specifikációt és érdeklődjön →

4.ISUZU GIGA 6 × 4 nagy teherbírású platós vontatókocsi – autópályákra és nehéz ipari helyreállításra készült

Ha a mozgássérült jármű teljesen megrakott félpótkocsi, autópálya-kocsi vagy nehéz építőipari gép, a fenti három könnyebb mentőjármű nem elegendő. Az ISUZU GIGA 6×4 a nagy teherbírású vontató, amelyet kifejezetten erre a munkára terveztek. 380 LE-s ISUZU 6UZ1 motorja és 6×4-es tízkerék-hajtása biztosítja a nagyszabású autópályás helyreállításhoz szükséges teljesítményt. A 45 méteres acélkábel – több mint kétszer olyan hosszú, mint a többi modell – olyan lejtőkön és töltéseken éri el a járműveket, ahol a vontató nem tud közvetlenül mellé parkolni. A súlyosan megrongálódott járművek esetében a teljes leszállólemez-konfiguráció a fedélzeten hordja őket, nem pedig a kerekeiken vontatják, így elkerülhető a további szerkezeti sérülések szállítás közben.

Főbb jellemzők:

MotorISUZU 6UZ1 (380 LE)Meghajtó típusa6×4GVW25 000 kgElső tengely / Hátsó tengely6 300 kg / 13 000 kgMaximális vontatási kapacitás16 000 kgA csörlő kapacitása10 000 kgAcélkábel hossza45 mÁltalános méretek9800 × 2500 × 3500 mmHátsó platform opciókTeleszkópos / Flip / Integrált / Teljes leszállólapA legjobb: Autópálya járőrök és országos útkezelő ügynökségek · Kikötői és logisztikai terminálok üzemeltetői · Bányászati cégek nagy fuvart szállító teherautó flottával · Nyerges pótkocsik és nehéz buszok üzemeltetői

Tekintse meg a teljes specifikációt és érdeklődjön →

Gyakran Ismételt Kérdések

1. Mi a különbség a vontatási kapacitás és a csörlő kapacitása között?

A vontatási kapacitás az a maximális tömeg, amelyet a romboló teherautó az úton mozgathat. A csörlő kapacitása a kábelrendszer húzóereje, amellyel egy elakadt vagy felborult járművet a vontatás megkezdése előtt a platformra húznak. Az NKR-n például a vontatási kapacitás 3000 kg, míg a csörlő 4000 kg-os – a magasabb csörlő-besorolás biztosítja az ékelt vagy részben beágyazott jármű kihúzásához szükséges extra húzóerőt.

2.Miért az ISUZU NPS 4×4 a megfelelő választás terepen történő helyreállításhoz?

Az NPS az egyetlen 4×4-es vontató ebben a kínálatban. Aszfaltozatlan vagy sáros terepen a 4×2-es mentőjármű elveszítheti a tapadást, és mozgásképtelenné válhat a menteni érkező jármű mellett. Az NPS 4×4 hajtás az 5000 kg-os csörlővel és a megerősített 5500 kg-os hátsó tengellyel együtt megfelelő választássá teszi a vidéki, bányászati ​​és mezőgazdasági helyreállítási műveletekhez, ahol az útviszonyok nem garantálhatók.

3. Biztosíthat a Prosper Motors LHD és RHD konfigurációkat?

Igen. A Prosper Motors balkormányos és jobbkormányos konfigurációkat is szállít minden modellhez, kiszolgálva vásárlóit Afrikában, Délkelet-Ázsiában és a Közel-Keleten. Forduljon közvetlenül a csapathoz a célpiaccal és a konkrét követelményekkel kapcsolatban.

Kérjen ingyenes árajánlatot helyreállítási flottájára Mondja el nekünk a megcélzott járműtípust, a szükséges vontatási kapacitást és a célországot – mi beállítjuk a megfelelő Isuzu autóbontó vontatót az Ön működéséhez. 📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited – ISUZU hivatalos speciális járműgyártó | Becs. 1985 | 30+ ország | 20 000+ teherautó/év | 559 szabadalmak