Камион за влечење Isuzu Wrecker: Видови, капацитети и како да се избере вистинското возило за обновување

Купувањето на камион за влечење на Isuzu за вашата флота не е одлука само за големината на моторот. Вистинското возило за враќање зависи од три работи: што обновувате, каде оперирате и дали треба да кревате и да влечете. Сфатете погрешно, и камионот за влечење или не може да ја заврши работата, или плаќате за капацитет што останува неискористен секогаш кога ќе се испорача.

„Проспер Моторс“ произведува комплетна линија на возила за уништување и опоравување од Isuzu. Овој водич опфаќа четири модели кои го претставуваат целиот опсег на сценарија за обновување, со сите спецификации директно од страниците на производите на Prosper Motors.

Најдете го вашиот камион за влечење Isuzu за 30 секунди

<табела>Вашата работна ситуацијаПрепорачан моделМаксимален капацитет на влечењеУрбани патишта, патнички автомобили и теренциISUZU NKR ELF — 3-тонски хаварисувачки камион3.000 kgНадвор од патот, неасфалтиран или рурален теренISUZU NPS 4×4 — возило за враќање од 5 тони5.000 kgКамиони за испорака, минибуси, превртени возилаISUZU FTR — 8-тонски шлепер со кран8.000 kgАвтопати, полуприколки, тешки комерцијални флотиISUZU GIGA 6×4 — камион за влечење со рамно лежиште од 16 тони16.000 kg

1. ISUZU NKR ELF 3-ton Wrecker Truck — Urban Recovery Vehicle for Passenger Cars and SUVs

ISUZU NKR ELF е најкомпактниот камион за влечење во поставата на Isuzu wrecker. Неговиот погон од 4×2 и меѓуоскиното растојание од 3.360 mm го олеснуваат маневрирањето во градскиот сообраќај и тесните урбани простори - токму таму каде што се случуваат повеќето дефекти на патнички автомобили и SUV. Секој камион е опремен со хидрауличен систем, безжичен далечински управувач и автоматско стегање на гумите за ефикасни операции за враќање без оштетувања. Синхронизираното хидраулично работење на две страни обезбедува урамнотежени и координирани движења, намалувајќи го ризикот од навалување или нестабилност за време на обновувањето на возилото на нерамна површина.

Клучни спецификации:

<табела>МоторISUZU 4JH1 (120 / 130 КС)Тип на диск4×2 (6 тркала)GVW4.495 kgМаксимален капацитет на влечење3.000 kgКапацитет на витка4.000 kgДолжина на челичен кабел20 mОпции на задната платформаТелескопска / Превртена / Интегрирана / Целосна плоча за слетувањеНајдобро за: Операторите за помош на пат кои ги опоравуваат патничките автомобили и теренците · Флоти за управување со урбан сообраќај · Компании за изнајмување возила со лесни флоти

Погледнете ги целосните спецификации и распрашајте се →

2.ISUZU NPS 4×4 Recovery Vehicle — единствениот теренски камион за влечење во линијата Isuzu

ISUZU NPS 4×4 е единствениот камион за уништување со погон на четири тркала во линијата возила за враќање на Isuzu. На неасфалтирани патишта, стандарден камион за влечење 4×2 ризикува да се заглави покрај возилото до кое дојде да го спаси. NPS го елиминира тој ризик со погон 4×4, предната оска со тежина од 3.000 кг и задната оска со тежина од 5.500 кг и витката од 5.000 кг изградена за извлекување надвор од патот. Неговиот хидрауличен систем се справува со кревање, влечење и влечење преку автопати и градски патишта, што го прави погоден за итно ослободување во средини каде што условите на патот не можат да се гарантираат.

Клучни спецификации:

<табела>МоторISUZU 4JH1 (132 КС)Тип на диск4×4 (6 тркала)GVW8.000 kgПредна оска / Задна оска3.000 kg / 5.500 kgМаксимален капацитет на влечење5.000 kgКапацитет на витка5.000 kgДолжина на челичен кабел20 mОпции на задната платформаТелескопска / Превртена / Интегрирана / Целосна плоча за слетувањеНајдобро за: Оператори на флота на неасфалтирани патишта во Африка и Југоисточна Азија · Рударски компании со далечински пристапни правци · Земјоделски операции за обновување трактори и теренски машини

Погледнете ги целосните спецификации и распрашајте се →

3. ISUZU FTR 8-тонски камион за влечење со дигалка од 5 тони - кога за обновувањето прво треба да се подигне

ISUZU FTR е камион за влечење со средна должност, со интегриран преклопен кран од 5 тони - способност што NKR и NPS не ја нудат. Возилото што се превртело или паднало во ров често не може да се влече додека прво не се подигне и не се премести. Преклопувачкиот стрелач се чува рамно за време на патниот транзит, одржувајќи ги видливите точки на возачот јасни и камионот легален. Рамниот кревет е доволно голем за да може да носи камион за достава со целосна големина, компактен багер, утоварувач за лизгање или мал булдожер. Кабината 2+1 му дава простор на екипажот за член на екипажот на лице место.

Клучни спецификации:

<табела>МоторISUZU 4HK1 (205–225 КС)Тип на диск4×2 (6 тркала)GVW18.000 kgМаксимален капацитет на товарење8.000 kgКапацитет за кревање кран5.000 kgДолжина на челичен кабел20 mСедишта во кабината2+1Опции на задната платформаТелескопска / Превртена / Интегрирана / Целосна плоча за слетувањеНајдобро за: Компании за помош на автопат кои ракуваат со камиони за испорака и минибуси · Оператори кои работат со превртени или откопани возила · Обновување на земјоделски и градежни машини

Погледнете ги целосните спецификации и распрашајте се →

4.ISUZU GIGA 6×4 тежок камион за влечење со рамно лежиште — направен за автопати и тешко комерцијално обновување

Кога возилото со инвалидитет е целосно натоварена полуприколка, автопат или тешка градежна опрема, трите полесни возила за враќање не се доволни. ISUZU GIGA 6×4 е тежок камион за влечење направен специјално за оваа класа на работа. Неговиот мотор ISUZU 6UZ1 со 380 КС и погонот на десет тркала 6×4 ја даваат потребната моќност за опоравување на автопат во големи размери. Челичниот кабел од 45 m - повеќе од двојно од должината на другите модели - допира до возилата на падини и насипи каде што влечното возило не може да паркира директно покрај нив. За тешко оштетените возила, целосната конфигурација на плочката за слетување ги носи рамно на палубата наместо да ги влече на тркалата, спречувајќи понатамошни структурни оштетувања при транзит.

Клучни спецификации:

<табела>МоторISUZU 6UZ1 (380 КС)Тип на диск6×4GVW25.000 kgПредна оска / Задна оска6.300 kg / 13.000 kgМаксимален капацитет на влечење16.000 kgКапацитет на витка10.000 kgДолжина на челичен кабел45 mВкупни димензии9.800 × 2.500 × 3.500 mmОпции на задната платформаТелескопска / Превртена / Интегрирана / Целосна плоча за слетувањеНајдобро за: Агенции за патрола на автопат и управување со национални патишта · Оператори на пристанишни и логистички терминали · Рударски компании со флоти на камиони за големи дестинации · Оператори со полуприколки и тешки автобуси

Погледнете ги целосните спецификации и распрашајте се →

Често поставувани прашања

1. Која е разликата помеѓу капацитетот на влечење и капацитетот на винчот?

Капацитетот на влечење е максималната тежина со која камионот за уништување може да се движи по патот. Капацитетот на витката е силата на влечење на кабелскиот систем што се користи за влечење заглавено или превртено возило на платформата пред да започне влечењето. На пример, на NKR, капацитетот на влечење е 3.000 kg, додека винчот е оценет на 4.000 kg - повисокиот рејтинг на винчот обезбедува дополнителна сила на влечење потребна за извлекување на клинено или делумно вградено возило.

2. Зошто ISUZU NPS 4×4 е вистинскиот избор за опоравување надвор од патот?

NPS е единствениот камион за влечење 4×4 во оваа постава. На неасфалтиран или каллив терен, возилото за обновување 4×2 може да ја изгуби влечната сила и да се имобилизира покрај возилото до кое дојде да го спаси. Погонот NPS 4×4, во комбинација со крилото од 5.000 кг и засилената задна оска од 5.500 кг, го прави соодветен избор за операции за обновување на руралните средини, рударството и земјоделството каде условите на патиштата не можат да се гарантираат.

3. Дали Prosper Motors може да обезбеди LHD и RHD конфигурации?

Да. „Проспер Моторс“ обезбедува конфигурации со волан и со волан од десната страна во сите модели, опслужувајќи ги клиентите во Африка, Југоисточна Азија и Блискиот Исток. Контактирајте го тимот директно со вашиот целен пазар и специфичните барања.

Добијте бесплатна понуда за вашата флота за обновување Кажете ни го типот на целното возило, потребниот капацитет за влечење и земјата на дестинација - ние ќе го конфигурираме вистинскиот камион за влечење на Isuzu за вашата работа. 📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU овластен производител на специјални возила | Ест. 1985 | 30+ земји | 20.000+ камиони/година | 559 Патенти