Эвакуатор Isuzu Wrecker: типы, вместимость и как правильно выбрать эвакуатор

Покупка эвакуатора Isuzu для своего автопарка — это решение, которое следует принимать не только исходя из объема двигателя. Выбор подходящей эвакуационной машины зависит от трех факторов: что вы восстанавливаете, где вы работаете и нужно ли вам не только поднимать, но и буксировать. Если вы ошибетесь, эвакуатор либо не сможет выполнить работу, либо вы платите за мощность, которая остается неиспользованной каждый раз, когда она выезжает.

Prosper Motors производит полную линейку аварийно-эвакуационных автомобилей на базе Isuzu. В этом руководстве рассматриваются четыре модели, которые представляют полный спектр сценариев восстановления, причем все характеристики взяты непосредственно со страниц продуктов Prosper Motors.

Найдите свой эвакуатор Isuzu за 30 секунд

<таблица>
<тело>
<тр>Ваша рабочая ситуацияРекомендуемая модельМаксимальная буксировочная способность<тр>Городские дороги, легковые автомобили и внедорожникиISUZU NKR ELF — 3-тонный эвакуатор3000 кг<тр>Бездорожье, грунтовая или сельская местностьISUZU NPS 4×4 — 5-тонная эвакуационная машина5000 кг<тр>Доставка грузовыми автомобилями, микроавтобусами, перевернутыми автомобилямиISUZU FTR — 8-тонный эвакуатор с краном8000 кг<тр>Автомагистрали, полуприцепы, тяжелые коммерческие автопаркиISUZU GIGA 6×4 — бортовой эвакуатор 16 тонн16 000 кг

1.ISUZU NKR ELF 3-тонный эвакуатор — городская эвакуационная машина для легковых автомобилей и внедорожников

ISUZU NKR ELF — самый компактный эвакуатор в линейке эвакуаторов Isuzu. Привод 4×2 и колесная база 3360 мм позволяют легко маневрировать в городском потоке и тесных городских пространствах — именно там, где случается большинство поломок легковых автомобилей и внедорожников. Каждый грузовик оснащен гидравлической системой, беспроводным дистанционным управлением и автоматическим зажимом шин для эффективных и безаварийных операций по эвакуации. Двусторонняя синхронизированная гидравлическая работа обеспечивает сбалансированные и скоординированные движения, снижая риск опрокидывания или нестабильности во время подъема автомобиля на неровной поверхности.

Основные характеристики:

<таблица>
<тело>
<тр>ДвижокISUZU 4JH1 (120/130 л.с.)<тр>Тип диска4×2 (6 колес)<тр>Полная масса4495 кг<тр>Максимальная буксировочная способность3000 кг<тр>Грузоподъемность лебедки4000 кг<тр>Длина стального троса20 м<тр>Варианты задней платформыТелескопическая/откидная/встроенная/полная посадочная площадка
Наилучший вариант для: операторов помощи на дорогах, восстанавливающих легковые автомобили и внедорожники; · парков транспортных средств для управления городским движением; · компаний по аренде автомобилей с парком легковых автомобилей.

Просмотреть полные характеристики и задать вопрос →

2.ISUZU NPS 4×4 Эвакуатор — единственный внедорожный эвакуатор в линейке Isuzu

ISUZU NPS 4×4 — единственный полноприводный эвакуатор в линейке эвакуаторов Isuzu. На грунтовых дорогах стандартный эвакуатор 4х2 рискует застрять рядом с автомобилем, который он пришел спасти. NPS устраняет этот риск благодаря приводу 4×4, передней оси грузоподъемностью 3000 кг и задней оси грузоподъемностью 5500 кг, а также лебедке грузоподъемностью 5000 кг, предназначенной для эвакуации по бездорожью. Его гидравлическая система обеспечивает подъем, тягу и буксировку по автомагистралям и городским дорогам, что делает его пригодным для аварийной эвакуации в условиях, когда дорожные условия не могут быть гарантированы.

Основные характеристики:

<таблица>
<тело>
<тр>ДвижокISUZU 4JH1 (132 л.с.)<тр>Тип диска4×4 (6 колес)<тр>Полная масса8000 кг<тр>Передняя ось/Задняя ось3000 кг/5500 кг<тр>Максимальная буксировочная способность5000 кг<тр>Грузоподъемность лебедки5000 кг<тр>Длина стального троса20 м<тр>Варианты задней платформыТелескопическая/откидная/встроенная/полная посадочная площадка
Наилучший вариант для: операторов автопарков на грунтовых дорогах в Африке и Юго-Восточной Азии; горнодобывающих компаний с удаленными маршрутами; сельскохозяйственных операций по подъему тракторов и полевой техники.

Просмотреть полные характеристики и задать вопрос →

3.ISUZU FTR 8-тонный буксир с 5-тонным краном — когда для восстановления требуется сначала подъем

ISUZU FTR — среднетоннажный эвакуатор со встроенным 5-тонным складным краном — возможности, которой нет у НКР и НПС. Транспортное средство, перевернувшееся или упавшее в кювет, зачастую невозможно отбуксировать, пока его предварительно не поднимут и не переустановят. Складная стрела хранится в горизонтальном положении во время транспортировки по дорогам, сохраняя обзор водителю и обеспечивая безопасность движения грузовика. Платформа достаточно велика, чтобы вместить полноразмерный грузовик, компактный экскаватор, погрузчик с бортовым поворотом или небольшой бульдозер. Кабина 2+1 предоставляет место для члена наземной бригады на месте.

Основные характеристики:

<таблица>
<тело>
<тр>ДвижокISUZU 4HK1 (205–225 л.с.)<тр>Тип диска4×2 (6 колес)<тр>Полная масса18 000 кг<тр>Максимальная грузоподъемность8000 кг<тр>Грузоподъемность крана5000 кг<тр>Длина стального троса20 м<тр>Сиденья в кабине2+1<тр>Варианты задней платформыТелескопическая/откидная/встроенная/полная посадочная площадка
Наилучший вариант для: компаний, оказывающих помощь на дорогах, обслуживающих грузовые автомобили и микроавтобусы; операторов, работающих с перевернутыми или брошенными транспортными средствами; эвакуации сельскохозяйственной и строительной техники.

Просмотреть полные характеристики и задать вопрос →

4.ISUZU GIGA 6×4 Тяжелый бортовой эвакуатор — создан для автомагистралей и эвакуации тяжелых грузов

Если выведенным из строя транспортным средством является полностью загруженный полуприцеп, туристический автобус или тяжелая строительная техника, трех более легких эвакуационных машин, указанных выше, недостаточно. ISUZU GIGA 6×4 — это сверхмощный эвакуатор, созданный специально для такого класса работ. Его двигатель ISUZU 6UZ1 мощностью 380 л.с. и десятиколесный привод 6×4 обеспечивают мощность, необходимую для крупномасштабного восстановления дорог. Стальной трос длиной 45 м — более чем в два раза длиннее, чем у других моделей — достигает транспортных средств на склонах и насыпях, где эвакуатор не может припарковаться прямо рядом. Для серьезно поврежденных транспортных средств полная конфигурация посадочной платформы удерживает их на палубе, а не буксирует на колесах, что предотвращает дальнейшее повреждение конструкции при транспортировке.

Основные характеристики:

<таблица>
<тело>
<тр>ДвижокISUZU 6UZ1（380 л.с.）<тр>Тип диска6×4<тр>Полная масса25 000 кг<тр>Передняя ось/Задняя ось6300 кг/13000 кг<тр>Максимальная буксировочная способность16 000 кг<тр>Грузоподъемность лебедки10 000 кг<тр>Длина стального троса45 м<тр>Общие размеры9800 × 2500 × 3500 мм<тр>Варианты задней платформыТелескопическая/откидная/встроенная/полная посадочная площадка
Наилучший вариант для: дорожно-патрульной службы и национальных дорожных служб · Операторов портов и логистических терминалов · Горнодобывающих компаний с парком крупногабаритных грузовых автомобилей · Операторов полуприцепов и тяжелых автобусов

Просмотреть полные характеристики и задать вопрос →

Часто задаваемые вопросы

1.В чем разница между грузоподъемностью буксира и грузоподъемностью лебедки?

Буксировочная способность — это максимальный вес, который эвакуатор может передвигать по дороге. Грузоподъемность лебедки — это тяговое усилие тросовой системы, используемой для перетаскивания застрявшего или перевернувшегося транспортного средства на платформу перед началом буксировки. Например, на НКР буксировочная способность составляет 3000 кг, а лебедка рассчитана на 4000 кг — более высокая мощность лебедки обеспечивает дополнительную тяговую силу, необходимую для извлечения заклинившего или частично застрявшего автомобиля.

2.Почему ISUZU NPS 4×4 — правильный выбор для восстановления бездорожья?

НПС – единственный эвакуатор с колесной формулой 4х4 в этой линейке. На грунтовой или грязной местности эвакуатор 4×2 может потерять сцепление с дорогой и застрять рядом с автомобилем, который он прибыл на помощь. Привод NPS 4×4 в сочетании с лебедкой массой 5000 кг и усиленной задней осью массой 5500 кг делает его подходящим выбором для сельских, горнодобывающих и сельскохозяйственных восстановительных работ, где дорожные условия не могут быть гарантированы.

3.Может ли компания Prosper Motors поставлять конфигурации с левым и правым рулем?

Да. Prosper Motors поставляет автомобили как с левосторонним, так и с правосторонним рулевым управлением для всех моделей, обслуживая клиентов в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Свяжитесь с командой напрямую, указав ваш целевой рынок и конкретные требования.<тело>
<тр>

Prosper Motors Limited — авторизованный производитель специальных автомобилей ISUZU | Стандартное восточное время. 1985 | 30+ стран | 20 000+ грузовиков в год | 559 патентов

Получите бесплатное предложение для вашего парка восстановления Сообщите нам целевой тип транспортного средства, необходимую буксировочную мощность и страну назначения — мы подберем подходящий эвакуатор Isuzu для вашей работы. 📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com