HOME > ALL > Njohuri > Kamion tërheqës Isuzu Wrecker: Llojet, kapacitetet dhe si të zgjidhni automjetin e duhur të rikuperimit

Kamion tërheqës Isuzu Wrecker: Llojet, kapacitetet dhe si të zgjidhni automjetin e duhur të rikuperimit

Apr 9 2026

Blerja e një kamioni tërheqës Isuzu për flotën tuaj nuk është një vendim për të marrë vetëm për madhësinë e motorit. Automjeti i duhur i rikuperimit varet nga tre gjëra: ajo që po rikuperoni, ku po operoni dhe nëse keni nevojë të ngrini si dhe të tërheqni. Merreni gabim, dhe kamioni tërheqës ose nuk mund ta përfundojë punën, ose po paguani për kapacitetin që shkon i papërdorur sa herë që del jashtë.

Prosper Motors prodhon një linjë të plotë të automjeteve prishës dhe rikuperimit me bazë Isuzu. Ky udhëzues mbulon katër modele që përfaqësojnë gamën e plotë të skenarëve të rikuperimit, me të gjitha specifikimet e marra direkt nga faqet e produkteve të Prosper Motors.

Gjeni kamionin tuaj tërheqës Isuzu në 30 sekonda

Situata juaj e funksionimitModeli i rekomanduarKapaciteti maksimal i tërheqjesRrugë urbane, makina pasagjerësh dhe SUVISUZU NKR ELF — kamion shkatërrues 3 tonësh3000 kgTerren jashtë rrugës, të paasfaltuar ose ruralISUZU NPS 4×4 — mjet rikuperimi 5 tonësh5000 kgKamionë dërgesash, minibusë, automjete të përmbysuraISUZU FTR — kamion tërheqës 8 tonësh me vinç8000 kgAutostrada, gjysmërimorkio, flota të rënda tregtareISUZU GIGA 6×4 — kamion tërheqës me shtrat të sheshtë 16 tonësh16,000 kg

1.ISUZU NKR ELF 3-ton Wrecker Truck — Automjete për rikuperim urban për makina pasagjerësh dhe SUV

ISUZU NKR ELF është kamioni tërheqës më kompakt në linjën e Isuzu Wrecker. Makina e saj 4×2 dhe baza e rrotave 3,360 mm e bëjnë të lehtë manovrimin në trafikun e qytetit dhe në hapësirat e ngushta urbane - pikërisht aty ku ndodhin shumica e prishjeve të makinave të pasagjerëve dhe SUV-ve. Çdo kamion është i pajisur me një sistem hidraulik, telekomandë me valë dhe mbyllje të automatizuar të gomave për operacione rikuperimi efikase dhe pa dëmtime. Funksionimi hidraulik i sinkronizuar me dy anë siguron lëvizje të balancuara dhe të koordinuara, duke reduktuar rrezikun e animit ose paqëndrueshmërisë gjatë rikuperimit të automjetit në tokë të pabarabartë.

Specifikimet kryesore:

MotorISUZU 4JH1 (120 / 130 PS)Lloji i diskut4×2 (6 rrota)GVW4495 kgKapaciteti maksimal i tërheqjes3000 kgKapaciteti i çikrikut4000 kgGjatesia e kabllit prej çeliku20 mOpsionet e platformës së pasmeTeleskopik / Rrotullues / I integruar / Pllakë uljeje e plotë
Më e mira për: Operatorët e asistencës në anë të rrugës që rikuperojnë makina pasagjerësh dhe SUV · Flota e menaxhimit të trafikut urban · Kompanitë e marrjes me qira të automjeteve me flota makinash të lehta

Shiko specifikimet e plota dhe pyet →

2. Automjeti rikuperues ISUZU NPS 4×4 — i vetmi kamion tërheqës jashtë rrugës në linjën Isuzu

ISUZU NPS 4×4 është kamioni i vetëm prishës me katër rrota në linjën e automjeteve të rikuperimit Isuzu. Në rrugët e paasfaltuara, një kamion tërheqës standard 4×2 rrezikon të bllokohet pranë mjetit që erdhi për të shpëtuar. NPS e eliminon këtë rrezik me lëvizjen 4×4, një bosht të përparmë të vlerësuar me 3,000 kg dhe bosht të pasëm me peshë 5,500 kg dhe një çikrik 5,000 kg të ndërtuar për nxjerrje të kërkuar jashtë rrugës. Sistemi i tij hidraulik merret me ngritjen, tërheqjen dhe tërheqjen nëpër autostrada dhe rrugë të qytetit, duke e bërë atë të përshtatshëm për pastrim emergjent në mjedise ku kushtet e rrugës nuk mund të garantohen.

ISUZU NPS 4×4 Recove Vehicle — I vetmi kamion tërheqës jashtë rrugës në linjën Isuzu

Specifikimet kryesore:

MotorISUZU 4JH1 (132 PS)Lloji i diskut4×4 (6 rrota)GVW8000 kgAksi i përparmë / Boshti i pasmë3000 kg / 5500 kgKapaciteti maksimal i tërheqjes5000 kgKapaciteti i çikrikut5000 kgGjatesia e kabllit prej çeliku20 mOpsionet e platformës së pasmeTeleskopik / Rrotullues / I integruar / Pllakë uljeje e plotë
Më e mira për: Operatorët e flotës në rrugë të paasfaltuara në Afrikë dhe Azinë Juglindore · Kompanitë e minierave me rrugë aksesi në distancë · Operacionet bujqësore për rikuperimin e traktorëve dhe makinerive fushore

Shiko specifikimet e plota dhe pyet →

3. Kamion tërheqës 8 tonësh ISUZU FTR me vinç 5 tonësh — Kur rikuperimi kërkon ngritjen e parë

ISUZU FTR është një kamion tërheqës me ngarkesë mesatare me një vinç të palosshëm 5 tonësh të integruar - një aftësi që NKR dhe NPS nuk e ofrojnë. Një automjet që është rrokullisur ose ka rënë në një kanal shpesh nuk mund të tërhiqet derisa të ngrihet dhe të ripozicionohet së pari. Bumi i palosshëm ruhet i sheshtë gjatë tranzitit rrugor, duke i mbajtur të pastra pikat e shikimit të shoferit dhe rrugën e kamionit të ligjshme. Shtrati i sheshtë është mjaft i madh për të mbajtur një kamion dërgesash me madhësi të plotë, një ekskavator kompakt, një ngarkues me rrëshqitje ose një buldozer të vogël. Kabina 2+1 i jep ekuipazhit hapësirë ​​për një anëtar të ekuipazhit tokësor në vend.

Specifikimet kryesore:

MotorISUZU 4HK1 (205–225 PS)Lloji i diskut4×2 (6 rrota)GVW18,000 kgKapaciteti maksimal i ngarkimit8000 kgKapaciteti i ngritjes së vinçit5000 kgGjatesia e kabllit prej çeliku20 mSediljet e kabinës2+1Opsionet e platformës së pasmeTeleskopik / Rrotullues / I integruar / Pllakë uljeje e plotë
Më e mira për: Kompanitë e asistencës në autostradë që trajtojnë kamionët dhe minibusët e dërgesave · Operatorët që merren me automjetet e përmbysura ose të groposura · Rikuperimi i makinerive bujqësore dhe ndërtimore

Shiko specifikimet e plota dhe pyet →

4.ISUZU GIGA 6×4 kamion tërheqës me shtrat të sheshtë të rëndë — i ndërtuar për autostrada dhe rikuperim të rëndë komercial

Kur mjeti me aftësi të kufizuara është një gjysmërimorkio plotësisht i ngarkuar, një karrocë autostrade ose pajisje të rënda ndërtimi, tre mjetet më të lehta të rikuperimit të mësipërm nuk janë të mjaftueshme. ISUZU GIGA 6×4 është kamioni tërheqës i rëndë i ndërtuar posaçërisht për këtë klasë pune. Motori i tij ISUZU 6UZ1 380 PS dhe lëvizja me dhjetë rrota 6×4 japin fuqinë e nevojshme për rikuperimin e autostradës në shkallë të gjerë. Kabllo çeliku 45 m - më shumë se dyfishi i gjatësisë së modeleve të tjera - arrin automjetet në shpatet dhe argjinaturat ku kamioni tërheqës nuk mund të parkojë drejtpërdrejt pranë. Për automjetet e dëmtuara rëndë, konfigurimi i plotë i pllakës së uljes i mban ato të sheshta në kuvertë në vend që t'i tërheqin me rrota, duke parandaluar dëmtimin e mëtejshëm strukturor në tranzit.

Specifikimet kryesore:

MotorISUZU 6UZ1 (380 PS)Lloji i diskut6×4GVW25,000 kgAksi i përparmë / Boshti i pasmë6,300 kg / 13,000 kgKapaciteti maksimal i tërheqjes16,000 kgKapaciteti i çikrikut10,000 kgGjatesia e kabllit prej çeliku45 mDimensionet e përgjithshme9800 × 2500 × 3500 mmOpsionet e platformës së pasmeTeleskopik / Rrotullues / I integruar / Pllakë uljeje e plotë
Më e mira për: patrullimin e autostradave dhe agjencitë kombëtare të menaxhimit të rrugëve · Operatorët e terminaleve të porteve dhe logjistikës · Kompanitë e minierave me flota kamionësh me transport të madh · Operatorë gjysmërimorkiosh dhe autobusësh të rëndë

Shiko specifikimet e plota dhe pyet →

Pyetjet e bëra më shpesh

1. Cili është ndryshimi midis kapacitetit tërheqës dhe kapacitetit të çikrikut?

Kapaciteti tërheqës është pesha maksimale që kamioni prishës mund të lëvizë përgjatë rrugës. Kapaciteti i çikrikut është forca tërheqëse e sistemit kabllor që përdoret për të tërhequr një mjet të mbërthyer ose të përmbysur në platformë përpara se të fillojë tërheqja. Në NKR, për shembull, kapaciteti tërheqës është 3,000 kg, ndërsa çikriku vlerësohet në 4,000 kg - vlerësimi më i lartë i çikrikut siguron forcën tërheqëse shtesë të nevojshme për të nxjerrë një mjet të ngulitur ose pjesërisht të ngulitur.

2. Pse është ISUZU NPS 4×4 zgjidhja e duhur për rikuperimin jashtë rrugës?

NPS është i vetmi kamion tërheqës 4×4 në këtë linjë. Në terrene të pashtruara ose me baltë, një mjet rikuperimi 4×2 mund të humbasë tërheqjen dhe të bllokohet përkrah mjetit që erdhi për të shpëtuar. Makina NPS 4×4, e kombinuar me çikrikun e saj 5,000 kg dhe boshtin e pasëm të përforcuar 5,500 kg, e bën atë zgjedhjen e duhur për operacionet e rikuperimit rural, minierash dhe bujqësore ku kushtet e rrugëve nuk mund të garantohen.

3. A mundet Prosper Motors të ofrojë konfigurime LHD dhe RHD?

po. Prosper Motors ofron konfigurime si me timonin e majtë ashtu edhe me timonin e djathtë në të gjitha modelet, duke u shërbyer klientëve në Afrikë, Azinë Juglindore dhe Lindjen e Mesme. Kontaktoni drejtpërdrejt ekipin me tregun tuaj të synuar dhe kërkesat specifike.

Prosper Motors Limited — Prodhuesi i Autorizuar i Automjeteve Speciale ISUZU | Est. 1985 | 30+ shtete | 20,000+ kamionë/vit | 559 Patentat

SHARE :

MBËSHTETJE

Prodhues i besueshëm i automjeteve speciale
Shiko më shumë +

PËR NE

Ne përdorim teknologji të përparuar
Shiko më shumë +
X

Merrni një ofertë falas për flotën tuaj të rimëkëmbjes

Na tregoni llojin e automjetit tuaj të synuar, kapacitetin e kërkuar të tërheqjes dhe vendin e destinacionit — ne do të konfigurojmë kamionin e duhur tërheqës Isuzu për funksionimin tuaj.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com